带冷机空心台车制造技术

技术编号:9681762 阅读:101 留言:0更新日期:2014-02-15 08:56
本实用新型专利技术公开了一种带冷机空心台车,它包括底框架(1)、底板(3)、三角形外插板(4)、连接板(5)、侧板(6)、内插板(7)和边板(8),其特征在于:还包括若干个支撑筋(2),所述支撑筋(2)的中间设有梯形凸起,所述底板(3)为多孔板,在所述底板(3)的中间设有与支撑筋(2)相适应的梯形凸起,所述底板(3)上设有若干个腰形孔(31),所述支撑筋(2)焊装于底框架(1)上,所述底板(3)装于支撑筋(2)上。该实用新型专利技术散热效果佳,维修量少,结构简单,使用寿命长。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带冷机空心台车,它包括底框架(1)、底板(3)、三角形外插板(4)、连接板(5)、侧板(6)、内插板(7)和边板(8),其特征在于:还包括若干个支撑筋(2),所述支撑筋(2)的中间设有梯形凸起,所述底板(3)为多孔板,在所述底板(3)的中间设有与支撑筋(2)相适应的梯形凸起,所述底板(3)上设有若干个腰形孔(31),所述支撑筋(2)焊装于底框架(1)上,所述底板(3)装于支撑筋(2)上。该技术散热效果佳,维修量少,结构简单,使用寿命长。【专利说明】 带冷机空心台车
本技术涉及带冷机,具体地说是带冷机空心台车。
技术介绍
现有钢铁冶金行业在对球团矿进行冷却输送时大多采用带冷机来完成,这种带冷机所采用的台车的底板一般为钢丝网来制成,并且,将钢丝网平铺于台车的底框架上,这样的结构存在如下问题:在对球团矿进行冷却输送时,热料堆积在台车的底板上,由于底板面积较小,影响散热,故散热效果较差;另一方面,由于所采用的钢丝网在使用一段时间后,钢丝网的钢丝易锈蚀腐烂,造成泄漏,不得不进行维修,故维修量较大,使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种散热效果佳、维修量少、结构简单、使用寿命长的带冷机空心台车。为达到上述目的,本技术包括底框架、底板、三角形外插板、连接板、侧板、内插板和边板,还包括若干个支撑筋,所述支撑筋的中间设有梯形凸起,所述底板为多孔板,在所述底板的中间设有与支撑筋相适应的梯形凸起,所述底板上设有若干个腰形孔,所述支撑筋焊装于底框架上,所述底板装于支撑筋上。本技术由于台车底板采用钢板制成,且在台车底板上设有若干个腰形孔且中间设有梯形凸起,这样,一方面,大幅扩大了散热面积,显著改善了台车的散热效果,另一方面,由于台车底板采用的是钢板制成,强度大,不易腐烂脱落,故使用寿命得到了大幅提高。本技术散热效果佳,维修量少,结构简单,使用寿命长。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。图3是图1中的I处放大图。【具体实施方式】参见图1至图3,本技术包括底框架1、底板3、三角形外插板4、连接板5、侧板6、内插板7和边板8,还包括若干个支撑筋2,所述支撑筋2的中间设有梯形凸起,所述底板3为多孔板,在所述底板3的中间设有与支撑筋2相适应的梯形凸起,所述底板3上设有若干个腰形孔31,所述支撑筋2焊装于底框架I上,所述底板3装于支撑筋2上。【权利要求】1.带冷机空心台车,包括底框架(I)、底板(3)、三角形外插板(4)、连接板(5)、侧板(6 )、内插板(7 )和边板(8 ),其特征在于:还包括若干个支撑筋(2 ),所述支撑筋(2 )的中间设有梯形凸起,所述底板(3)为多孔板,在所述底板(3)的中间设有与支撑筋(2)相适应的梯形凸起,所述底板(3)上设有若干个腰形孔(31),所述支撑筋(2)焊装于底框架(I)上,所述底板(3)装于支撑筋(2)上。【文档编号】F27D15/02GK203432369SQ201320485825【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日 【专利技术者】李景茂 申请人:黄石市蓝天除尘设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
带冷机空心台车,包括底框架(1)、底板(3)、三角形外插板(4)、连接板(5)、侧板(6)、内插板(7)和边板(8),其特征在于:还包括若干个支撑筋(2),所述支撑筋(2)的中间设有梯形凸起,所述底板(3)为多孔板,在所述底板(3)的中间设有与支撑筋(2)相适应的梯形凸起,所述底板(3)上设有若干个腰形孔(31),所述支撑筋(2)焊装于底框架(1)上,所述底板(3)装于支撑筋(2)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李景茂
申请(专利权)人:黄石市蓝天除尘设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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