车用伸缩梯固定装置制造方法及图纸

技术编号:9679804 阅读:229 留言:0更新日期:2014-02-15 06:08
本实用新型专利技术公开了车用伸缩梯固定装置,包括靠板以及设置在靠板两侧的套环,所述靠板上设有两条伸缩带,所述伸缩带上设有挂钩,所述靠板上还设有安装孔,所述安装孔位于靠板的中心处。本实用新型专利技术采用上述结构,能够很好地固定住伸缩梯,防止伸缩梯与车体或后备箱内的其它物品发生碰撞,进而确保伸缩梯和其他物品免受损伤。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车用伸缩梯固定装置
本技术涉及汽车内部设施的安装领域,具体是一种车用伸缩梯固定装置。
技术介绍
伸缩梯可如渔杆一样进行拉伸和缩短,缩短后的长度在0.7米左右,拉伸后的高度可达4米左右,伸缩梯的重量只有6-10公斤左右,在登高作业时,可承重150公斤左右,十分方便携带和存放,可放在家庭的壁橱里、书房里、床底下或汽车的后备箱里。超轻的重量,超短的高度,超强的安全性,人性化的设计,美观大方的外型,使得该产品畅销世界各地,是家庭、宾馆、商场、企业、电力电信、城建、公安消防、供热供气、园林等部门瞪高作业的理想用梯,也是各种抢修抢险车、线路巡查车、指挥车等车辆野外作业时必备的登高梯具。目前,一般的车用伸缩梯直接放置在后备箱内,且未进行固定,汽车在行驶过程中,伸缩梯容易与车体或后备箱内的其它物品发生碰撞,不仅可能损坏伸缩梯,还可能损伤其他物品。
技术实现思路
本技术提供了车用伸缩梯固定装置,解决了以往车用伸缩梯缺少固定装置,导致伸缩梯容易与车体或后备箱内的其它物品发生碰撞,不仅可能损坏伸缩梯,还可能损伤其他物品的问题。本技术为解决技术问题主要通过以下技术方案实现:车用伸缩梯固定装置,包括靠板以及设置在靠板两侧的套环,所述靠板上设有两条伸缩带,所述伸缩带上设有挂钩,所述靠板上还设有安装孔,所述安装孔位于靠板的中心处。使用的时候,伸缩梯靠在靠板前,伸缩带缠在伸缩梯上,并将挂钩扣在套环上,实现伸缩梯的固定。进一步地,所述靠板两侧的套环位于同一水平高度。进一步地,所述伸缩带为橡皮筋。进一步地,所述靠板的下端设有至少两根支撑柱。支撑柱可起到进一步固定支撑伸缩梯的作用。进一步地,所述靠板的下端设有两根支撑柱,且两根支撑柱位于同一水平高度。进一步地,所述支撑柱的形状为圆柱形。[0011 ] 进一步地,所述支撑柱上设有一缺口,所述缺口的深度大于支撑柱的半径长度的1/3,且小于支撑柱的半径长度。伸缩梯可卡在缺口内,起到稳定的作用。本技术与现有技术相比具有以下优点和有益效果:(I)本技术通过采用靠板、伸缩带、套环的组合结构形式,能够很好地实现伸缩梯的固定,可防止伸缩梯与其它物品发生碰撞,同时,取用也十分方便。(2)本技术通过在靠板上增加支撑柱,进一步地固定支撑整个伸缩梯,提高了伸缩梯在车内的稳定性。【附图说明】图1为本技术的实施例1的主视图;图2为本技术的实施例1的侧视图;图3为本技术的实施例2的侧视图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例:如图1、图2所示,本实施例包括靠板I以及设置在靠板I两侧的套环2,靠板I上设有两条伸缩带3,伸缩带3上设有挂钩4,靠板I上还设有安装孔6,安装孔6位于靠板I的中心处。作为优选,本实施例的靠板I两侧的套环2位于同一水平高度。作为优选,本实施例的伸缩带3为橡皮筋。作为优选,本实施例的靠板I的下端设有至少两根支撑柱5,在保证支撑强度的基础上,本实施例的靠板I的下端设有两根支撑柱5,且两根支撑柱5位于同一水平高度。作为优选,本实施例的支撑柱5的形状为圆柱形。实施例2:如图3所示,本实施例与实施例1基本相同,不同的地方是,本实施例的支撑柱5上设有一缺口 6,缺口 6的深度大于支撑柱5的半径长度的1/3,且小于支撑柱5的半径长度。本实施例的工作原理:使用的时候,伸缩梯靠在靠板I前,伸缩带3缠在伸缩梯上,并将挂钩4扣在套环2上,实现伸缩梯的固定。本技术已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本技术限制于所描述的实施例范围内。此外,本领域技术人员可以理解的是,本技术并不局限于上述实施例,根据本技术的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本技术所要求保护的范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用伸缩梯固定装置,其特征在于:包括靠板(1)以及设置在靠板(1)两侧的套环(2),所述靠板(1)上设有两条伸缩带(3),所述伸缩带(3)上设有挂钩(4),所述靠板(1)上还设有安装孔(6),所述安装孔(6)位于靠板(1)的中心处。

【技术特征摘要】
1.车用伸缩梯固定装置,其特征在于:包括靠板(I)以及设置在靠板(I)两侧的套环(2),所述靠板(I)上设有两条伸缩带(3),所述伸缩带(3)上设有挂钩(4),所述靠板(I)上还设有安装孔(6 ),所述安装孔(6 )位于靠板(I)的中心处。2.根据权利要求1所述的车用伸缩梯固定装置,其特征在于:所述靠板(I)两侧的套环(2)位于同一水平高度。3.根据权利要求1所述的车用伸缩梯固定装置,其特征在于:所述伸缩带(3)为橡皮筋。4.根据权利要求1所述的车用伸缩梯固定装...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯国彦
申请(专利权)人:成都电业局双流供电局
类型:实用新型
国别省市:

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