本发明专利技术公开了一种房车用链条式电动拓展装置，包括底座，在底座内设置了导轨结构，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，在底座中间位置设置了电动机，电动机连接有驱动轴，在驱动轴的另一端连接到转轮，通过电动机动力带动驱动轴的转动，为左支撑杆，右支撑杆提供伸长和收缩的动力，本发明专利技术一种房车用链条式电动拓展装置，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，质量好，承载重量大。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及房车
，特别是涉及一种房车用链条式电动拓展装置。
技术介绍
房车具有房子和车子的双重功能，为旅游爱好者喜爱，使得人们更加容易走进大自然，亲近大自然，调节大城市的身心压力，最近几年，房车发展迅速，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，但是，房车整个的体积相对较小，在把办公用品和办公家具，餐饮家具，生活用品置于房车空间内后，使得房车室内空间更加狭小和拥挤，为此，房车内部空间大多向侧壁和后门方向进行空间扩展，使得室内使用空间加大，同时，在将要行车时候，把室内缩小为原来的形式，传统的拓展装置大而且笨重，调整不方便，针对这种状况，本专利技术提供了房车用链条式电动拓展装置，采用链条结构，设计结构紧凑，同时，载重效果好。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种房车用链条式电动拓展装置，能够在停车状态下，增大房车内部的使用面积，拓展内部的使用空间，并且链条式电动拓展装置收起和放开状态容易，并且刚度强，承载重力大，使用寿命长。所述的一种房车用链条式电动拓展装置，包括底座，所述的底座为合金钢或者不锈钢材料制作，底座采用长方体结构形式，在底座内设置了导轨结构，同时，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，左支撑杆和右支撑杆为对称结构，并且在底座和左支撑杆之间连接设置了左部压块，底座和右支撑杆连接处设置了右部压块，左部压块和右部压块起到的作用是改变左右支撑杆链条的方向，为了调整方向容易，在所述的左部压块和右部压块上分别设置了链条调节装置。所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，左支撑杆和右支撑杆长度能够调整，从而改变房车的扩展面积，同时链条结构又能载重。在左支撑杆和右支撑杆之间还连接设置了横梁，横梁与左支撑杆，右支撑杆的连接处设置了夹持杆，夹持杆方便横梁的固定，夹持杆为长方体或者正方体块状结构，横梁为长方体结构形式。在所述的底座中间位置设置了电动机，所述的电动机连接有驱动轴，驱动轴为圆柱形滚轴结构，在驱动轴的另一端连接到转轮，通过电动机动力带动驱动轴的转动，为左支撑杆，右支撑杆提供伸长和收缩的动力。其中，所述的驱动轴直接有作用在左支撑杆链条上的动力，在电动机带动下，驱使左支撑杆链条的移动，同时，在左支撑杆链条在底座的一端还设置了反向力齿轮，反向力齿轮连接到反向力传动杆，通过反向力传动杆推动右支撑杆链条的移动，在电动机的带动下，实现了左右支撑杆同步同方向位移。—种优选技术方案，在所述的底座上设置了安装孔和螺栓结构，便于底座在房车内部空间的固定。—种优选技术方案，在底座上还设置了减震机构，使得底座减小振幅，在左右支撑杆滑动伸张过程中，降低底座的震动。本专利技术的有益效果是:本专利技术一种房车用链条式电动拓展装置，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，质量好，承载重量大，使得房车室内居住环境更加舒适。【附图说明】图1是本专利技术一种房车用链条式电动拓展装置立体结构示意图； 图2是本专利技术一种房车用链条式电动拓展装置正面视图； 附图中各部件的标记如下: 1为底座，201为左支撑杆，202为右支撑杆，3为横梁，301为夹持杆，4为电动机，5为驱动轴，6为链条，7为反向力齿轮，8为反向力传动杆，9为左部压块，10为右部压块，11为链条调节装置，12为转轮。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2，本专利技术实施例包括: 所述的一种房车用链条式电动拓展装置，包括底座，所述的底座为合金钢或者不锈钢材料制作，底座采用长方体结构形式，在底座内设置了导轨结构，同时，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，左支撑杆和右支撑杆为对称结构，并且在底座和左支撑杆之间连接设置了左部压块，底座和右支撑杆连接处设置了右部压块，左部压块和右部压块起到的作用是改变左右支撑杆链条的方向，为了调整方向容易，在所述的左部压块和右部压块上分别设置了链条调节装置。所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，左支撑杆和右支撑杆长度能够调整，从而改变房车的扩展面积，同时链条结构又能载重。在左支撑杆和右支撑杆之间还连接设置了横梁，横梁与左支撑杆，右支撑杆的连接处设置了夹持杆，夹持杆方便横梁的固定，夹持杆为长方体或者正方体块状结构，横梁为长方体结构形式。在所述的底座中间位置设置了电动机，所述的电动机连接有驱动轴，驱动轴为圆柱形滚轴结构，在驱动轴的另一端连接到转轮，通过电动机动力带动驱动轴的转动，为左支撑杆，右支撑杆提供伸长和收缩的动力。其中，所述的驱动轴直接有作用在左支撑杆链条上的动力，在电动机带动下，驱使左支撑杆链条的移动，同时，在左支撑杆链条在底座的一端还设置了反向力齿轮，反向力齿轮连接到反向力传动杆，通过反向力传动杆推动右支撑杆链条的移动，在电动机的带动下，实现了左右支撑杆同步同方向位移。在所述的底座上设置了安装孔和螺栓结构，便于底座在房车内部空间的固定。在底座上还设置了减震机构，使得底座减小振幅，在左右支撑杆滑动伸张过程中，降低底座的震动。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种房车用链条式电动拓展装置，其特征在于，包括:包括底座，所述的底座为合金钢或者不锈钢材料制作，底座采用长方体结构形式，在底座内设置了导轨结构，同时，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，左支撑杆和右支撑杆为对称结构，并且在底座和左支撑杆之间连接设置了左部压块，底座和右支撑杆连接处设置了右部压块，在所述的左部压块和右部压块上分别设置了链条调节装置，所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，在左支撑杆和右支撑杆之间还连接设置了横梁，横梁与左支撑杆，右支撑杆的连接处设置了夹持杆，夹持杆为长方体或者正方体块状结构，横梁为长方体结构形式，在所述的底座中间位置设置了电动机，所述的电动机连接有驱动轴，驱动轴为圆柱形滚轴结构，在驱动轴的另一端连接到转轮，在左支撑杆链条在底座的一端还设置了反向力齿轮，反向力齿轮连接到反向力传动杆，通过反向力传动杆推动右支撑杆链条的移动，在电动机的带动下，实现了左右支撑杆同步同方向位移。2.根据权利要求1所述的一种房车用链条式电动拓展装置，其特征在于，在所述的底座上设置了安装孔和螺栓结构，便于底座在房车内部空间的固定。3.根据权利要求1所述的一种房车用链条式电动拓展装置，其特征在于，在底座上还设置了减震机构。【专利摘要】本专利技术公开了一种房车用链条式电动拓展装置，包括底座，在底座内设置了导轨结构，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，在底座中间位置设置了电动机，电动机连接有驱动轴，在驱动轴的另一端连接到转轮，通过电动机动力带动驱动轴的转动，为左支撑杆，右支撑杆提供伸长和收缩的动力，本专利技术一种房车用链条式电动拓展装置，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，质量好，承载重量大。【IPC分类】B60P3/34【公开号】CN105291946【申请号】CN201510774031【专利技术人】袁金, 吴金星, 李东锁 【申请人】太仓东本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种房车用链条式电动拓展装置，其特征在于，包括：包括底座，所述的底座为合金钢或者不锈钢材料制作，底座采用长方体结构形式，在底座内设置了导轨结构，同时，在底座两端连接了左支撑杆和右支撑杆，左支撑杆和右支撑杆为对称结构，并且在底座和左支撑杆之间连接设置了左部压块，底座和右支撑杆连接处设置了右部压块，在所述的左部压块和右部压块上分别设置了链条调节装置，所述的左支撑杆和右支撑杆为链条结构，在左支撑杆和右支撑杆之间还连接设置了横梁，横梁与左支撑杆，右支撑杆的连接处设置了夹持杆，夹持杆为长方体或者正方体块状结构，横梁为长方体结构形式，在所述的底座中间位置设置了电动机，所述的电动机连接有驱动轴，驱动轴为圆柱形滚轴结构，在驱动轴的另一端连接到转轮，在左支撑杆链条在底座的一端还设置了反向力齿轮，反向力齿轮连接到反向力传动杆，通过反向力传动杆推动右支撑杆链条的移动，在电动机的带动下，实现了左右支撑杆同步同方向位移。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁金，吴金星，李东锁，
申请(专利权)人：太仓东泰精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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