两环水平旋转硬连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布一种用于平巷人车连接的两环水平旋转硬连接装置，涉及井下巷道运输人员的机械设备技术领域。包括内径一端大一端小的中空连接套筒；插入连接套筒内径大的一端并固定在连接套筒上的、一端开有插销孔的第一连接轴；插入连接套筒内径小的一端且一端开有插销孔的第二连接轴；所述的第二连接轴插入连接套筒的一端还固定有阻挡第二连接轴拉出连接套筒的挡圈。本实用新型专利技术的优点是：可使整列车连成一个整体，人行车与电机车之间可同时起动、加速、均速运行、减速、停止，彻底解决了标准三环链连接存在的开、停车时车辆冲击大、不平稳及乘车人员不舒服和人车可能掉道、翻车问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
两环水平旋转硬连接装置
本技术涉及一种煤矿等井下巷道运输人员的机械设备
，具体是一种用于平巷人车连接的两环水平旋转硬连接装置。
技术介绍
目前平巷人行车一直使用标准三环链和Φ40πιπι插销进行连接。三环链的三个连接链环相套，能够收缩重叠和拉开伸长，此结构缺点在于:开、停车时车辆冲击大，不平稳，顶车入库时中间链环可能立起不能拉开，存在着掉道、翻车隐患。
技术实现思路
针对上述中所存在的实际问题，本技术提供一种两环水平旋转硬连接装置。本技术是以如下技术方案实现的:一种两环水平旋转硬连接装置，包括内径一端大一端小的中空连接套筒；插入连接套筒内径大的一端并固定在连接套筒上的、一端开有插销孔的第一连接轴；插入连接套筒内径小的一端且一端开有插销孔的第二连接轴；所述的第二连接轴插入连接套筒的一端还固定有阻挡第二连接轴拉出连接套筒的挡圈。其进一步是:所述的第一连接轴一端与连接套筒焊接连接，另一端开有扁圆形插销孔。所述的第二连接轴能在 连接套筒内转动、其一端与挡圈焊接连接，另一端开有扁圆形插销孔。所述的第一连接轴和第二连接轴之间留有空隙。本两环水平旋转硬连接装置替代标准三环链使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两环水平旋转硬连接装置，其特征在于：包括内径一端大一端小的中空连接套筒（1）；插入连接套筒（1）内径大的一端并固定在连接套筒（1）上的、一端开有插销孔（5）的第一连接轴（2）；插入连接套筒（1）内径小的一端且一端开有插销孔（5）的第二连接轴（3）；所述的第二连接轴（3）插入连接套筒（1）的一端还固定有阻挡第二连接轴（3）拉出连接套筒（1）的挡圈（4）。

【技术特征摘要】
1.一种两环水平旋转硬连接装置，其特征在于:包括内径一端大一端小的中空连接套筒(I);插入连接套筒(I)内径大的一端并固定在连接套筒(I)上的、一端开有插销孔(5)的第一连接轴(2);插入连接套筒(I)内径小的一端且一端开有插销孔(5)的第二连接轴(3);所述的第二连接轴(3)插入连接套筒(I)的一端还固定有阻挡第二连接轴(3)拉出连接套筒(I)的挡圈(4)。2.根据权利要求1所述的两环水...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊福汉，
申请(专利权)人：徐州大屯工贸实业公司，
类型：实用新型
国别省市：