连接器、整流装置和相关的多相旋转电机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于旋转电机的整流装置的连接器(11)，整流装置包括整流元件，所述连接器(11)包括电导体(13)的网络，用于将所述整流元件连接到定子相的输出部，所述电导体的网络被电绝缘材料包覆模制，其特征在于，电导体(13)包括圆线，其第一部分(45)关联到定子相且具有用于连接到定子相的环(51)。本实用新型专利技术还涉及相应的整流装置和多相旋转电机。

Connector, rectifier device and related polyphase rotating motor

The utility model relates to a connector for rectifying device of rotating machines (11), the rectifying device comprises a rectifying element, the connector (11) comprises a conductor (13) network for connecting the rectifying element to the output of the stator, the electric conductor network by electrical insulating materials overmolded, characterized in that the electric conductor (13) comprises a circular line, the first part (45) connected to the stator phase and has used to connect to the stator ring (51). The utility model also relates to a corresponding rectifying device and a polyphase rotating motor.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】连接器、整流装置和相关的多相旋转电机
本技术涉及一种用于多相旋转电机(譬如用于马达的交流发电机)的整流装置的连接器部件。本技术还涉及一种用于设置有轴承箱的多相旋转电机(特别是用于机动车的交流发电机)的整流装置，其类型是包括承载第一整流元件的散热器板、承载第二整流元件的支撑元件、以及插置在散热器和支撑元件之间的连接器。本技术还涉及包括这样的装置的旋转电机。本技术更特别地涉及一种多相旋转电机，特别是用于机动车的交流发电机或交流发电机-起动器，包括整流装置。
技术介绍
整流装置被提供用于将感生的交流电流转换为直流电流，特别是用于馈送给机动车的车载网络的消耗件，且给如机动车电池的车辆能量积蓄器充电。交流发电机通常包括壳体，且在壳体内部包括可旋转地连接到轴的转子，以及围绕转子的多相定子。根据已知实施例，旋转电机的壳体可为两个部分，即前端板和后端板。端板通常被分别称为前轴承箱和后轴承箱。轴承箱形状可为环形并且中空。轴承箱是金属的，因此是导电的，例如由铝制成。它们用于被固定到一固定部分，该固定部分连接到机动车的接地端，该接地端连接到电池的负端子。前或后轴承可承载整流装置的至少一个整流桥和电压调节器。定子的每个相包括至少一个绕组。定子相的绕组例如为三相绕组，其输出部被连接到属于整流装置连接器的输入部。定子的相数取决于应用，且可以大于三，一个或两个整流桥可以被提供。转子可包括两个极轮和承载激励线圈的圆柱形芯部。当激励线圈被供电时，铁磁材料的转子被磁化且成为感应转子。当轴旋转时，这在定子的绕组中产生感生的交流电流。整流装置由此将感生的交流电流转换为直流电流，特别是用于馈送给机动车的车载网络的消耗件，且给机动车的电池充电。整流装置可包括属于至少一个整流桥的诸如二极管或MOSFET型晶体管这样的整流元件。第一整流元件，譬如二极管，被称为正二极管，且第二整流元件，譬如二极管，被称为负二极管。整流装置例如固定到后轴承箱，以及支撑负二极管的元件包括轴承箱的形成散热器的板，所述散热器被称为负散热器。承载第一整流元件的散热器板当前被称为正散热器板。正散热器承载交流发电机的正端子，叫做B+，其对应于交流发电机的要经由电线连接到电池正端子的经整流的输出部。正散热器通过连接器与负散热器隔开，该连接器由电绝缘材料制成，例如塑料材料，该电绝缘材料模制到一组扁平电导体(局部可见)上。正散热器和连接器可以轴向地并置，且利用电绝缘件(例如通过螺栓和螺母)固定到轴承箱。连接器由此轴向地插置在正散热器和负散热器之间。“轴向地”此处被用于针对冷却流体的流动方向，所述冷却流体例如空气流。连接器被提供用于将诸如二极管这样的整流元件连接到定子相的输出部。连接器，借助其导体，与二极管一起形成属于整流装置的整流桥。进一步地，整流装置被布置为使得诸如空气流这样的冷却流体流可流动通过整流装置。位于散热器上方的整流元件被空气流冷却。根据已知的方案，正散热器可设置有轴向开口和用于冷却正二极管的翅片。连接器配置为允许空气在正散热器的轴向开口的下方自由通过，与后轴承箱中的进气开口匹配。例如，由转子上的一个风扇的旋转导致的空气流穿过正散热器中的轴向开口和负散热器中的进气开口，以便冷却整流装置。散热器借助于其翅片以及其开口、主要通过对流而被冷却。此外，在现有技术方案中，连接器的电导体可包括平坦轨道，所述轨道造成连接器的复杂性和一定制造成本。此外，这些轨道在定子相一侧上的连接可能不是可靠的。由此，期望进一步以简单的方式改善连接器，且特别是其与定子相的连接。
技术实现思路
为了实现该目的，本技术提出了一种用于旋转电机的整流装置的连接器，整流装置包括整流元件，所述连接器包括电导体的网络，用于将所述整流元件连接到定子的多相的输出部，所述电导体的网络由电绝缘材料包覆模制，其特征在于，电导体包括圆线，其第一部分关联到所述定子的多相且具有用于连接到定子相的环。与在这样的应用中使用的扁线相比，圆线更简单。圆线还简化了金属轨道被电绝缘材料(譬如塑料材料)的包覆模制。设置在定子相一侧上的环允许到定子相的可靠连接。该连接可以通过将定子相压紧和焊接在环中而实现。根据获得其他优势的、单独或结合地采用的其他特征：-圆线具有约1.2mm到2mm的直径，-所述第一部分为裸露部分，-电导体包括第二部分和第三部分，用于连接成对的整流元件，例如通过焊接连接。更精确地，第二部分可提供用于连接正整流元件，且第三部分可提供用于连接负整流元件，-用于连接整流元件的第二和第三部分是大致扁平的，用于更好地焊接例如二极管的尾部，且避免当焊接时在二极管的所述尾部和扁平轨道之间的间隙，-所述第二部分和第三部分为裸露部分，-电导体具有大致波形形状，-至少一个扁平部分在波形件的任一侧上具有垂直轨道。本技术还涉及一种用于旋转电机的整流装置，所述旋转电机包括转子和围绕转子的多相定子，所述整流装置包括：-正散热器，承载第一正整流元件，-负散热器，承载第二负整流元件，以及-如上所述的连接器，布置在正散热器和负散热器之间，用于将整流元件连接到定子的多相的输出部。根据一个实施例，整流装置意图布置为被冷却流体横向穿过，且至少一个散热器被实现为散热器板，所述散热器板包括两个相对边缘，且能够承载要被连接到所述旋转电机的定子的一个相的整流元件，散热器板的一个边缘具有凸缘，该凸缘具有相对于由散热器板限定的平面倾斜的表面，且被布置为朝向整流元件引导冷却流体。该散热器板比现有技术的散热器板具有更简单的形式。此外，倾斜的凸缘被布置为引导冷却流体，譬如空气，从而来自整流装置外侧并抵达凸缘的空气遵从凸缘的形状，且然后抵达由散热器板承载的整流元件。凸缘由此被布置为其倾斜表面朝向整流装置的外侧延伸。这样的具有凸缘的散热器板可以通过冲压产生，由此降低制造成本。根据获得其他优势的、单独或结合地采用的其他特征：-散热器板包括用于接收整流元件的容置部，且凸缘沿用于接收所述整流元件的所述容置部延伸，进一步改善整流元件(譬如二极管)的冷却，-所述容置部实现为孔，且其中，所述孔由套环围绕，其中所述套环具有朝向相关孔倾斜的入口斜面，用于朝向所述孔引导冷却流体，以更好地冷却由散热器板承载的整流元件，-显示出带有倾斜表面的凸缘的散热器板的边缘用于面向旋转电机的转子的旋转轴，布置在距转子集电器的保护器一预定距离处，-凸缘的倾斜表面与由散热器板限定的平面形成约30°到60°的角度，优选为45°的角度，-凸缘沿散热器板的相关边缘具有可变高度，其中在到凸缘的端部处具有最小高度，且在凸缘的大致中部处具有最大高度，-散热器板包括用于安装连接端子的安装元件和用于防止连接端子旋转的壁，该壁布置为接近安装元件且基本垂直于由散热器板限定的平面。连接端子B+对应于交流发电机的经整流的输出部，且意图连接到车辆的能量积蓄器(譬如电池)的正端子，-连接端子B+可以是具有大致“T”形形状的螺钉，其头部邻接抵靠散热器板的所述壁，-散热器板具有约2mm到5mm的厚度，优选为3mm，-散热器板具有弧形形状，其具有两个相对的大致弧形弯曲的边缘，-正散热器实现为散热器板，负散热器为旋转电机的壳体的轴承箱的一部分，所述转子和定子布置在所述壳体内，-正散热器和连接器意图固定到包括负散热器的轴承箱。整流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于旋转电机的整流装置的连接器(11)，所述整流装置包括整流元件(3，5)，所述连接器(11)包括电导体(13)的网络，用于将所述整流元件(3，5)连接到定子的多相的输出部，所述电导体(13)的网络由电绝缘材料包覆模制，其特征在于，所述电导体(13)包括圆线，其第一部分(45)关联到所述定子的多相且具有用于连接到定子一相的环(51)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.06.25 IN 2774/CHE/20131.一种用于旋转电机的整流装置的连接器(11)，所述整流装置包括整流元件(3，5)，所述连接器(11)包括电导体(13)的网络，用于将所述整流元件(3，5)连接到定子的多相的输出部，所述电导体(13)的网络由电绝缘材料包覆模制，其特征在于，所述电导体(13)包括圆线，其第一部分(45)关联到所述定子的多相且具有用于连接到定子一相的环(51)。2.如权利要求1所述的连接器(11)，其特征在于，所述环(51)被设置用于压紧和焊接定子一相。3.如权利要求1所述的连接器(11)，其特征在于，所述圆线具有1.2mm到2mm的直径。4.如前述权利要求1-3中任一项所述的连接器(11)，其特征在于，所述电导体(13)包括第二部分(47)和第三部分(49)，用于连接成对的整流元件(3，5)。5.如权利要求4所述的连接器(11)，其特征在于，所述成对的整流元件(3，5)通过焊接连接。6.如权利要求4所述的连接器，其特征在于，用于连接整流元件(3，5)的所述第二部分和第三部件(47，49)是扁平的。7.如前述权利要求1-3，5，6中任一项所述的连接器(11)，其特征在于，所述电导体(13)具有波形形状。8.如权利要求7所述的连接器(11)，其特征在于，至少一个扁平部分(47、49)在波形件的任一侧上具有垂直轨道。9.一种用于旋转电机的整流装置(1)，所述旋转电机包括转子和围绕转子的多相定子，所述整流装置(1)，包括：-正散热器(7)，承载第一正整流元件(3)，-负散热器(9)，承载第二负整流元件(5)，以及-如前述权利要求中任一项所述的连接器(11)，布置在所述正散热器(7)和所述负散热器(9)之间，用于将所述整流元件(3，5)连接到所述定子的多相的输出部。10.如权利要求9中所述的整流装置(1)，意图布置为被冷却流体横穿，其特征在于，至少一个散热器被实现为散热器板，所述散热器板包括两个相对边缘(19，21)，且能够承载要被连接到所述旋转电机的定子的一个相的整流...

【专利技术属性】
技术研发人员：M维努戈帕尔，R纳拉西瓦姆，M费克斯，R马蒂厄，JC拉布罗塞，
申请(专利权)人：法雷奥印度私人有限公司，
类型：新型
国别省市：印度,IN