【技术实现步骤摘要】
气囊式牵引轮本技术涉及一种牵引机牵引轮的改进，具体的说是一种气囊式牵引轮，适用于塑料管材牵引机。目前，塑料机械行业所用的牵引机上的牵引轮由轮毂和外轮构成，其外轮是由硬橡胶制作，在外轮上设有“V”型夹持槽，此种牵引轮的缺点是：因牵引轮的外轮为硬橡胶，夹持槽为“V”型，与被牵引管材接触面较小，在相同牵引力的情况下，夹特力较大，且受力不均匀，容易使被牵引管材在牵引过程中变形。本技术的目的在于提供一种在牵引过程中夹持力能够调节、保持被牵引管材受力均匀、适宜、不变形的牵引机用气囊式牵引轮。本技术是这样实现的：该气囊式牵引轮由轮毂和外轮构成，其外轮为弹性外轮，中心设内开口空腔，用橡胶一次注塑而成，开口空腔内装有弹性环形气囊，弹性环形气囊可用橡胶一次性注塑而成，其内侧有一气门，环形气囊放在外轮的开口空腔内。外轮固定在轮毂上，并通过花键安装在牵引轮转轴上。在牵引轮外轮的外侧沿中心环线设一与被夹持牵引管材直径相适应的半圆形夹持槽环。气囊式牵引轮成对安装，使两轮的半圆形夹持槽环在接近-->点形成对扣，而且在对扣时应有2-3mm的间隙，这样可以通过气门调节充气量，实现牵引轮与被牵引管材的接触面积的调节，保证被牵引管材不变形。本技术的优点是：管材在被牵引过程中，所受夹持力能够调节，增大了牵引轮与被牵引管材的接触面，使被牵引管材表面上受力均匀、大小适宜，保证管材不变形。下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。附图1为本技术主视示意图。附图2为本技术沿A-A剖视示意图。结合附图1、附图2制作本技术。该气囊式牵引轮由轮毂1、外轮2构成，外轮2内设开口空腔，开口空腔内设环形气囊3，其内侧...
【技术保护点】
一种气囊式牵引轮，由轮毂（１）、外轮（２）构成，其特征在于在外轮（２）内设开口空腔，开口空腔内设环形气囊（３）。
【技术特征摘要】
1、一种气囊式牵引轮，由轮毂(1)、外轮(2)构成，其特征在于在外轮(2)内设开口空腔，开口空腔内设环形气囊(3)。2、...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆敏，于承三，朱应凯，王敦圣，
申请(专利权)人：山东塑料橡胶机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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