【技术实现步骤摘要】
噪声阻尼性热塑性组合物
本专利技术涉及具有改进的噪声振动阻尼性的热塑性组合物。本专利技术的组合物特别适合用作阻尼交通运输工具中动力传动系统内部件所产生的噪音的部件。本专利技术还涉及由所述组合物模塑而得的噪声阻尼性制品。
技术介绍
在需要具高刚度、高强度和低膨胀的材料时,热塑性复合材料已成为金属的有力轻质替代品。这些复合材料已特别有效地用作例如机动交通工具、商业飞机、航空、家用电器、计算机硬件、休闲和运动、机器、能源设备、建筑物或机械装置中的部件。尽管热塑性复合材料的轻质和可量身订制性为必须满足严刻的热系统和机械系统要求的部件之设计优化提供了有效途径,但是这些部件仍然呈现不尽理想的振动和噪声水平。例如,发动机噪声会传至交通工具的客舱/车厢内使乘客感觉不适。通常由商业运输系统中的动力传动系统产生的振动频率在低频范围,一般约500HZ-3,IOOHz。人耳可听到频率20Hz到20,OOOHz之间的声音,其中最灵敏的响应频率约在2,500-3, OOOHz。材料的振动阻尼的定量化通常可由称为正切δ (也称为tan δ、损耗正切值或损耗因子)的数值表述,其定义为损耗 ...
【技术保护点】
噪声阻尼性热塑性组合物,其包含:(a)75重量%?98.9重量%的含有纤维增强剂的聚酰胺;(b)0.5重量%?10重量%的冲击改性剂;(c)0.5重量%?5重量%的选自蒙脱石、海泡石和它们的混合物的纳米粘土;(d)0.1重量%?10重量%的聚烯烃;和(e)0重量%?15重量%的其它添加剂;其中组分(d)的聚烯烃不是聚乙烯,以及所述重量%是相对于所述噪声阻尼性热塑性组合物的总重量。
【技术特征摘要】
1.噪声阻尼性热塑性组合物,其包含: (a)75重量%-98.9重量%的含有纤维增强剂的聚酰胺; (b)0.5重量%-10重量%的冲击改性剂; (c)0.5重量%-5重量%的选自蒙脱石、海泡石和它们的混合物的纳米粘土 ; (d)0.1重量%-10重量%的聚烯烃;和 (e)O重量%-15重量%的其它添加剂; 其中组分(d)的聚烯烃不是聚乙烯,以及所述重量%是相对于所述噪声阻尼性热塑性组合物的总重量。2.权利要求1的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(a)的聚酰胺是选自尼龙6,6、尼龙6,6/6、尼龙4,6、尼龙10,10、尼龙10、尼龙12、尼龙12,12、尼龙6,10、尼龙6,12、尼龙6,6/6T、尼龙6T/DT、尼龙MXD-6,和它们的混合物。3.权利要求2的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(a)的聚酰胺是尼龙6,6、尼龙6,6/6,或它们的混合物。4.权利要求3的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(a)的聚酰胺是尼龙6,6。5.权利要求1的噪声阻尼 性热塑性组合物,其中组分(a)的纤维增强剂是玻璃纤维、碳纤维,或者对位-芳族聚酰胺纤维。6.权利要求4的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(a)的纤维增强剂是玻璃纤维。7.权利要求1的噪声阻尼性热塑性组合物,其中相对于组分(a)的总重量,组分(a)的纤维增强剂的量为20重量%-45重量%。8.权利要求1的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(b)的冲击改性剂是选自马来酸酐接枝的苯乙烯-乙烯/ 丁烯-苯乙烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯-丙烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯-丙烯-二烯共聚物,和它们的混合物。9.权利要求8的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(b)的冲击改性剂是马来酸酐接枝的苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物。10.权利要求1的噪声阻尼性热塑性组合物,其中组分(C)的纳米粘土包含20重量...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。