一种安全型汽车轮胎制造技术

技术编号:9659370 阅读:127 留言:0更新日期:2014-02-13 04:40
本发明专利技术公开了一种安全型汽车轮胎,包括轮毂,轮毂上设置有螺杆孔,轮毂的中部延伸有凸起体,凸起体将轮毂分为第一内凹槽和第二内凹槽,第一内凹槽上安装有第一轮胎体,第二内凹槽上活动嵌套有第二轮胎体,第二轮胎体的外侧嵌套有活动的环圈,环圈通过螺钉固定在第二内凹槽外侧,环圈的高度和凸起体的高度相同,第二轮胎体的高度比第一轮胎体低2cm。本发明专利技术一种安全型汽车轮胎,其结构合理、安全可靠,在轮胎泄气后仍能安全行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型汽车轮胎
[0001 ] 本专利技术涉及一种汽车轮胎,尤其涉及一种安全型汽车轮胎。
技术介绍
通常轿车的车轮主要由轮毂和轮胎组成,轿车在道路上行驶的时候,如果轮胎破裂就会泄气,轮胎泄气后轿车停在路上很不方便,有时候还会影响交通。如果轿车在高速公路上高速行驶,轮胎破裂泄气,容易导致方向失控,发生交通事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种结构合理、安全可靠,在轮胎泄气后仍能安全行驶的安全型汽车轮胎。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种安全型汽车轮胎,包括轮毂,轮毂上设置有螺杆孔,轮毂的中部延伸有凸起体,凸起体将轮毂分为第一内凹槽和第二内凹槽,第一内凹槽上安装有第一轮胎体,第二内凹槽上活动嵌套有第二轮胎体,第二轮胎体的外侧嵌套有活动的环圈,环圈通过螺钉固定在第二内凹槽外侧,环圈的高度和凸起体的高度相同,第二轮胎体的高度比第一轮胎体低2cm。与现有技术相比,本专利技术具有的有益效果为:由于本专利技术轮毂的中部延伸有凸起体,凸起体将轮毂分为第一内凹槽和第二内凹槽,第一内凹槽上安装有第一轮胎体,第二内凹槽上活动嵌套有第二轮胎体,第二轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全型汽车轮胎,包括轮毂(2),轮毂(2)上设置有螺杆孔(1),其特征是:轮毂(2)的中部延伸有凸起体(4),凸起体(4)将轮毂(2)分为第一内凹槽(8)和第二内凹槽(9),第一内凹槽(8)上安装有第一轮胎体(3),第二内凹槽(9)上活动嵌套有第二轮胎体(5),第二轮胎体(5)的外侧嵌套有活动的环圈(7),环圈(7)通过螺钉(6)固定在第二内凹槽(9)外侧,环圈(7)的高度和凸起体(4)的高度相同,第二轮胎体(5)的高度比第一轮胎体(3)低2cm。

【技术特征摘要】
1.一种安全型汽车轮胎,包括轮毂(2),轮毂(2)上设置有螺杆孔(1),其特征是:轮毂(2)的中部延伸有凸起体(4),凸起体(4)将轮毂(2)分为第一内凹槽(8)和第二内凹槽(9),第一内凹槽(8)上安装有第一轮胎体(3),第二内...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱家艳
申请(专利权)人:安徽工贸职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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