新型减速机轴承座制造技术

技术编号:9651026 阅读:79 留言:0更新日期:2014-02-08 03:36
本实用新型专利技术涉及减速机配件技术领域,尤其是一种新型减速机轴承座。这种新型减速机轴承座,具有底板和置于底板上方的方形柱筒,所述底板和方形柱筒之间一体成型有支撑板和肋板,方形柱筒和支撑板之间设有环形凸圈,支撑板、环形凸圈和方形柱筒中心开设有轴承腔。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,制造简单,载荷能力强且使用寿命长,不需要经常维护和更换,提高了工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
新型减速机轴承座
本技术涉及减速机配件
,尤其是一种新型减速机轴承座。
技术介绍
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。轴承座是用来支撑轴承的构件。传统的轴承座结构复杂,制造工艺复杂,载荷能力差,使用寿命不长,需要经常维护和更换,影响工作进程。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,使用寿命长的减速机轴承座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型减速机轴承座,具有底板和置于底板上方的方形柱筒,所述底板和方形柱筒之间一体成型有支撑板和肋板,方形柱筒和支撑板之间设有环形凸圈,支撑板、环形凸圈和方形柱筒中心开设有轴承腔。进一步地,所述的环形凸圈直径小于支撑板的直径。本技术的有益效果是:本技术结构简单,设计合理,制造简单,载荷能力强且使用寿命长,不需要经常维护和更换,提高了工作效率。【附图说明】下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.底板,2.支撑板,3.环形凸圈,4.方形柱筒,5.肋板,41.轴承腔。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的新型减速机轴承座,具有底板I和置于底板I上方的方形柱筒4,底板I和方形柱筒4之间一体成型有支撑板2和肋板5,方形柱筒4和支撑板2之间设有环形凸圈3,支撑板2、环形凸圈3和方形柱筒4中心开设有轴承腔41 ;环形凸圈3直径小于支撑板2的直径。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型减速机轴承座,其特征在于:具有底板(1)和置于底板(1)上方的方形柱筒(4),所述底板(1)和方形柱筒(4)之间一体成型有支撑板(2)和肋板(5),方形柱筒(4)和支撑板(2)之间设有环形凸圈(3),支撑板(2)、环形凸圈(3)和方形柱筒(4)中心开设有轴承腔(41)。

【技术特征摘要】
1.一种新型减速机轴承座,其特征在于:具有底板(I)和置于底板(I)上方的方形柱筒(4),所述底板(I)和方形柱筒(4)之间一体成型有支撑板(2)和肋板(5),方形柱筒(4)和支撑板(2)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱磊
申请(专利权)人:常州市常翔机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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