高铁箱体用铣削式倒角机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁箱体用铣削式倒角机，其包括有：钻体(1)、电动机(2)，钻体(1)上装设有进给手柄(3)，电动机(2)活动联接于钻体(1)的一侧，其特征在于：在钻体(1)的底部装设有电磁铁(4)，电动机(2)的下方装设有铣刀(5)。铣刀(5)通过卡头(6)与电动机(2)联接。本实用新型专利技术使用时，将钻体放到工件上面调整好角度，将电磁铁启动，电磁铁开始工作，将钻体与工件紧紧地吸合在一起。然后再将电动机启动，电动机开始带动铣刀转动，然后旋转进给手柄，铣刀下降并与焊缝接触进行铣削。本实用新型专利技术相比以前用人工手持式角磨机工作效率提高了3/4，并且铣削后的焊缝很光滑，一致性也非常好，保证了产品质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高铁箱体用铣削式倒角机
本技术属于一种机械加工工具，特别是指一种加工内弧的倒角机。
技术介绍
在现有技术中，一些焊接工件需要磨制内R弧。例如，现有高铁产品的吊挂在焊接后，要求将吊挂的角焊缝磨制成R13的圆角。传统工艺就是工人用角磨机手工磨制，其存在以下不足:一是操作繁琐，不易打磨。操作时需要边磨边用R规测量，反复多次打磨也难以达到预期的效果，费工费时费力，人工成本高，生产效率低；二是磨出的R弧大小不一，高低不平，外观较差，不能达到客户要求。
技术实现思路
本技术之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种改进的倒角机，其结构简单，使用方便，操作效率高，加工质量好。为达到上述之目的，本技术采取以下的技术方案:本技术包括有:钻体、电动机，钻体上装设有进给手柄，电动机活动联接于钻体的一侧，其特征在于:在钻体的底部装设有电磁铁，电动机的下方装设有铣刀。本技术采取上述技术方案，具有以下的有益效果:本技术使用时，将钻体放到工件上面调整好角度，将电磁铁启动，电磁铁开始工作，将钻体与工件紧紧地吸合在一起。然后再将电动机启动，电动机开始带动统刀转动，然后慢慢地旋转进给手柄，统刀慢慢下降并与焊缝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁箱体用铣削式倒角机，其包括有：钻体(1)、电动机(2)，钻体(1)上装设有进给手柄(3)，电动机(2)活动联接于钻体(1)的一侧，其特征在于：在钻体(1)的底部装设有电磁铁(4)，电动机(2)的下方装设有铣刀(5)。

【技术特征摘要】
1.一种高铁箱体用铣削式倒角机，其包括有:钻体(I)、电动机(2)，钻体(I)上装设有进给手柄(3)，电动机(2)活动联接于钻体⑴的一侧，其特征在于:在钻体⑴的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶本成，叶光泽，
申请(专利权)人：沧州惠邦交通通讯产品制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：