移动式起重机及其支腿固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了移动式起重机及其支腿固定装置，其结构简单，操作便捷。本发明专利技术包括由车架向外伸出设置的支架和安装在所述支架上的挡块，所述挡块在支腿内收后阻挡在支腿油缸球头的外侧，所述挡块的顶部能够上下移动，以便所述支腿油缸球头能内外移动。操作者可以在车架的外侧完成对挡块的控制，整个操作空间较大，且不会与车架内侧的起重臂产生干涉，便于操作的顺利进行；当支腿需要伸出或者收回时，可以向下移动挡块，以便支腿油缸球头能够顺利外移或者收回，当支腿收回后，就可以将挡块上移后固定，则挡块阻挡在支腿油缸球头的外侧，防止其因车架振动等原因而外移，从而对支腿进行有效地固定，避免支腿在车辆行驶中向外摆出。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了移动式起重机及其支腿固定装置，其结构简单，操作便捷。本专利技术包括由车架向外伸出设置的支架和安装在所述支架上的挡块，所述挡块在支腿内收后阻挡在支腿油缸球头的外侧，所述挡块的顶部能够上下移动，以便所述支腿油缸球头能内外移动。操作者可以在车架的外侧完成对挡块的控制，整个操作空间较大，且不会与车架内侧的起重臂产生干涉，便于操作的顺利进行；当支腿需要伸出或者收回时，可以向下移动挡块，以便支腿油缸球头能够顺利外移或者收回，当支腿收回后，就可以将挡块上移后固定，则挡块阻挡在支腿油缸球头的外侧，防止其因车架振动等原因而外移，从而对支腿进行有效地固定，避免支腿在车辆行驶中向外摆出。【专利说明】移动式起重机及其支腿固定装置
本专利技术涉及起重机械
，特别是涉及一种移动式起重机的支腿固定装置。本专利技术还涉及一种具有上述支腿固定装置的移动式起重机。
技术介绍
请参考图1和图2，图1为现有技术中移动式起重机的支腿伸出时的状态示意图；图2为现有技术中移动式起重机的支腿缩回时的状态示意图。现有技术的移动式起重机一般配备了四个可伸缩的活动支腿，在进行起重作业时，四个支腿达到全伸状态，支撑起整个起重机，承受了起重机起重作业时的全部重量，如图1所示；当起重机行驶时，需要将活动支腿全部收回，以免其阻碍起重机的移动，如图2所/Jn ο由于活动支腿自重较大，为了保证行驶状态的安全性，防止支腿向外甩出，需要设计一种方便、快捷、安全的锁定方式及装置来增强活动支腿在行驶状态下的稳定性。请进一步参考图3-5，图3为现有技术中移动式起重机的支腿缩回后一种固定方式的局部结构示意图；图4为图3中A部分的局部放大示意图；图5为图4中A-A方向的剖面结构示意图。现有技术中，通常采用销轴在支腿的侧面进行固定:支腿I’上焊接有支架3’，在支架3’上贯穿地设置有固定销2’，车架5’上焊接有支座4’，支座4’具有与固定销2’对应设置的销孔，当支腿I’处于全缩状态时，将固定销2’的中心对准支座4’上销孔的中心，以便将固定销2’插入支座4’内，将支腿I’与车架5’固连。如图5所示，固定销2’上设有把手，可以通过转动把手调节固定销2’的伸缩量，以便实现固定销2’的闭合与开启。采用固定销2’实现支腿的定位存在以下技术问题:首先，如图3所示，固定销2’插装在支腿I’的内侧，当需要固定或者释放支腿时，需要操作者在两侧支腿中间的位置进行操作；但是，起重机的中间用于放置起重臂，则操作位置与起重臂相互干涉，故操作空间受限，以至于影响操作的便捷性。其次，采用固定销2’进行锁定的方式，需分别在活动支腿I’、车架5’上焊接支架3’和支座4’，并在支架3’上安装固定销2’，所涉及零部件较多，结构复杂。再次，上述方式要求支座4’上的销孔和与支架3’上用于贯穿固定销2’的孔对正，由于两孔自身及相互配合的尺寸精度要求较高，且两者之间的尺寸链因素过多，必须采用配焊的方法加工，导致工艺较为复杂；而且，在使用过程中，由于设备的变形或局部损坏，很难保证两孔保持对中。最后，在行驶状态时，支腿I’上的固定销2’容易在锁定孔中卡死，拆卸困难。因此，如何设计一种移动式起重机的支腿固定装置，以提高操作的便捷性，简化定位结构，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种移动式起重机的支腿固定装置，其结构简单，操作便捷。本专利技术的另一目的是提供一种具有上述支腿固定装置的移动式起重机。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种移动式起重机的支腿固定装置，包括由车架向外伸出设置的支架和安装在所述支架上的挡块，所述挡块在支腿内收后阻挡在支腿油缸球头的外侧，所述挡块的顶部能够上下移动，以便所述支腿油缸球头内外移动。本专利技术的支腿固定装置中支架由车架向外伸出设置，然后将挡块设置在支架上，则操作者可以在车架的外侧完成对挡块的控制，整个操作空间较大，且不会与车架内侧的起重臂产生干涉，便于操作的顺利进行；另外，挡块的顶部可以上下移动，当支腿需要伸出或者收回时，可以向下移动挡块，以便支腿油缸球头能够顺利外移或者收回，当支腿收回后，就可以将挡块上移后固定，则挡块阻挡在支腿油缸球头的外侧，防止其因车架振动等原因而外移，从而对支腿进行有效地固定，避免支腿在车辆行驶中向外摆出。优选地，所述挡块连接有伸缩油缸或者气缸，以推动其顶部上下移动，则挡块可以根据支腿的伸缩需求上下移动，当支腿需要伸出或者收回时向下移动，撤出支腿油缸球头移动范围，当支腿收回后需要固定时，将挡块顶升至支腿油缸球头的外侧，阻止其外移，整个操作过程较为简单，自动化程度较高。优选地，所述挡块包括第一挡块和设置在其外侧的第二挡块，两者的底部均设置有弹性件，所述第一挡块和第二挡块的顶面在由内而外的方向上分别向上和向下倾斜设置，以便所述支腿油缸球头按压所述顶面下移；所述第一挡块和第二挡块可拆卸连接，以便所述第二挡块以其内侧面阻挡所述支腿油缸球头外移。挡块可以设置为内外方向设置的两个分挡块，两个分挡块之间彼此相互独立，且两者之间可以采用可拆卸的连接方式，当支腿需要伸出或者收回时，将两者连接成一体，则支腿油缸球头在外移或者内收的过程中，会由内而外或者由外而内的按压其中一个挡块的顶面，另一个挡块也随之下降，支腿油缸球头顺利地通过；在支腿油缸球头按压挡块的过程中，处于挡块底部的弹性件产生挤压变形，当支腿油缸球头通过之后，两个挡块在弹性件的作用下向上运动而回复原位；当支腿收回后，将两个挡块分离设置，即使支腿在外力的作用下存在外移的趋势，支腿首先作用于第一挡块，逐渐按压第一挡块下降，当运动到第二挡块时，由于第二挡块没有随第一挡块下降，则第二挡块以其内侧面将支腿油缸球头阻挡，防止支腿向外摆出。采用上述结构，仅需改变两个挡块的连接关系，即可实现支腿的定位与伸缩，不仅简化了操作过程，还提高了操作的自动化程度。优选地，所述第一挡块的外侧顶端不高于所述第二挡块的内侧顶端，且两者的高度差设置在预定范围内。第一挡块的高度可以稍小于第二挡块，则当支腿油缸球头运动到第二挡块的内侧面时，第二挡块的内侧面能够将大部分的支腿油缸球头阻挡，提高定位的可靠性；由于两个挡块的高度差限定在预定范围内，则当支腿需要外伸时，支腿油缸球头运动到第一挡块和第二挡块的交界处时，其外侧球面能够抵压第二挡块的内侧顶端，以便向外伸出。优选地，还包括用于安装所述第一挡块和第二挡块的支座，所述支座可拆卸地连接在所述支架上。优选地，所述第一挡块和所述第二挡块的底部均固连有至少一个支撑杆，所述支撑杆穿过所述支座的底板后连接有定位件，所述弹性件为套装在所述支撑杆外的弹簧。可以在支撑杆的底部连接定位件，从而将支撑杆的底端抵挡在底板的下部，避免因弹性件的弹力过大而将挡块弹出，使得挡块与支座相分离而失效。优选地，所述支座具有用于容纳套装所述弹性件后的所述支撑杆的容纳腔。容纳腔的设置为支撑杆和弹簧提供了一个容置空间，同时可以对两者提供一定的约束力，避免因弹簧受到的挤压力过大而产生前后或者左右歪斜，影响对挡块的抵顶力。优选地，所述第一挡块的顶面和所述第二挡块的顶面均设置为斜面或者弧面，便于与支腿油缸球头相配合，减小运动阻力。优选地，还包括定位销，所述第一挡块和第二挡块的可拆卸连接为销连接，所述第一挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式起重机的支腿固定装置，其特征在于，包括由车架（9）向外伸出设置的支架（1）和安装在所述支架（1）上的挡块（2），所述挡块（2）在支腿内收后阻挡在支腿油缸球头（3）的外侧，所述挡块（2）的顶部能够上下移动，以便所述支腿油缸球头（3）内外移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔书文，张小广，王新强，周楠，梁静文，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：