空开与航空插头一体化接线盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空开与航空插头一体化接线盒，包括接线盒本体，所述的接线盒本体内包括空开、航空插头和绝缘盒，所述的空开设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开与航空插头之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。本实用新型专利技术巧妙解决了预制动力电缆与两端空开连接的问题，实现变电站内直流电源单端预制电缆向双端预制电缆的提升应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种空开与航空插头一体化接线盒，包括接线盒本体，所述的接线盒本体内包括空开、航空插头和绝缘盒，所述的空开设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开与航空插头之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。本技术巧妙解决了预制动力电缆与两端空开连接的问题，实现变电站内直流电源单端预制电缆向双端预制电缆的提升应用。【专利说明】空开与航空插头一体化接线盒
本技术涉及一种接线盒领域，尤其是一种空开与航空插头一体化接线盒。
技术介绍
预制舱式二次组合设备是国家电网公司在标准配送式智能变电站建设中首次提出的重点应用，二次设备布置在预制舱内，设备间采用预制光、电缆连接，最大程度实现工厂内规模生产、集成调试，减少现场接线和调试工作，提高建设效率。预制舱式二次组合设备要求规范使用变电站交流电源预制环电缆和直流电源单端预制电缆，逐步实现预制舱二次接线“即插即用”。传统控制电缆的连接顺序为:屏内装置_>屏内电缆_>屏内端子排_>屏间电缆_>屏内端子排_>屏内电缆_>屏内装置，可通过取消端子排并在装置处配置预制电缆插头，来实现“即插即用”。鉴于传统动力电缆的连接顺序为:馈电屏空开_>屏间普通动缆_>设备屏内空开_>设备屏内动缆_>设备屏内装置，可见，屏柜间动缆连接的两端均为空开，为实现预制动力电缆在预制舱内使用，需要专利技术出一种两头连接空开的预制动力电缆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空开与航空插头一体化接线盒。本技术解决的是预制动力电缆如何与馈电屏、设备屏两端空开相连接的问题。本技术的技方案是:它包括接线盒本体,所述的接线盒本体内包括空开、航空插头和绝缘盒，所述的空开设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开与航空插头之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。所述的“一对一”结构为所述的空开设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于接线盒本体内的下排，每个航空插头对应一个空开，通过短铜片连接。所述的“一对多”结构为所述的空开设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于接线盒本体内的下排，每个航空插头对应多个空开，通过短铜片连接。本技术的有益效果是:充分利用航空插头与空开各自特点，通过在同一接线盒内实现航空插头与空开的集中布置，巧妙解决了预制动力电缆与两端空开连接的问题，在保留空开满足电源灵活分合的同时，实现变电站内直流电源单端预制电缆向双端预制电缆的提升应用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术“一对一”结构示意图。图2为本技术“一对多”结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示,它包括接线盒本体,所述的接线盒本体内包括空开1、航空插头2和绝缘盒3，所述的空开I设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头3设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开I与航空插头3之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒3包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。所述的“一对一”结构为所述的空开I设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头2设于接线盒本体内的下排，每个航空插头2对应一个空开I，通过短铜片连接。所述的“一对多”结构为所述的空开I设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头2设于接线盒本体内的下排，每个航空插头2对应多个空开I，通过短铜片连接。所述的航空插头2可以为直流航空插头或交流航空插头，所述的空开I可以为直流空开DK或交流空开UK。所述的航空插头2的芯数不小于2芯。鉴于动力电缆载流量远大于普通控制电缆的特点，须对航空插头2的芯数及插头线径加以科学计算后确定。一般情况下，建议直流插头数小于等于8芯。所述的空开I相对于航空插头2前置，为预制动力电缆一端插头的前插方式预制足够的空间。常规屏柜对直流电源的需求为一般单路，采用“一对一”结构，“2-1-n”方案(I根2芯的动力电缆亦，I个2芯的航空插头，η个空开)即可满足，若需要双路电源，可采用“一对多”结构，“4-1-2η”方案(I根4芯的动力电缆亦，I个4芯的航空插头，2η个空开)。【权利要求】1.一种空开与航空插头一体化接线盒，包括接线盒本体，所述的接线盒本体内包括空开、航空插头和绝缘盒，其特征在于所述的空开设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开与航空插头之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。2.根据权利要求1所述的空开与航空插头一体化接线盒，其特征在于所述的“一对一”结构为所述的空开设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于接线盒本体内的下排，每个航空插头对应一个空开，通过短铜片连接。3.根据权利要求1所述的空开与航空插头一体化接线盒，其特征在于所述的“一对多”结构为所述的空开设于接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于接线盒本体内的下排，每个航空插头对应多个空开，通过短铜片连接。4.根据权利要求2或3所述的空开与航空插头一体化接线盒，其特征在于所述的航空插头可以为直流航空插头或交流航空插头，所述的空开可以为直流空开或交流空开。5.根据权利要求1所述的空开与航空插头一体化接线盒，其特征在于所述的航空插头的芯数不小于2芯。6.根据权利要求1所述的空开与航空插头一体化接线盒，其特征在于所述的空开相对于航空插头前置。【文档编号】H02G3/08GK203415920SQ201320536023【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日 【专利技术者】方景辉, 朱晓峰, 徐伟明, 吕勤, 郁家麟 申请人:嘉兴恒创电力设计研究院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空开与航空插头一体化接线盒，包括接线盒本体，所述的接线盒本体内包括空开、航空插头和绝缘盒，其特征在于所述的空开设于所述接线盒本体内的上排，所述的航空插头设于所述接线盒本体内的下排，所述的空开与航空插头之间通过短铜片连接，外面用所述的绝缘盒包裹，所述的接线盒本体内可以是“一对一”结构或者是“一对多”结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方景辉，朱晓峰，徐伟明，吕勤，郁家麟，
申请(专利权)人：嘉兴恒创电力设计研究院有限公司，
类型：实用新型
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