船用防爆灯制造技术

船用防爆灯，属于海工设备技术领域，包括底座、固定环、灯座、上盖、气缸和弹簧，底座上安装有固定环，固定环两侧安装有气缸，气缸上安装有上盖，上盖和固定环直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环内安装有灯座，底座下方安装有四个弹簧。所述灯座为直插式，其上设有两根圆柱形的正负导线柱。所述气缸为密闭式。所述上盖设有圆形内凹，内凹的直径与固定环内径相同。本实用新型专利技术通过全封闭式钢化玻璃罩，阻止了所有物体对内灯的伤害。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】船用防爆灯，属于海工设备
，包括底座、固定环、灯座、上盖、气缸和弹簧，底座上安装有固定环，固定环两侧安装有气缸，气缸上安装有上盖，上盖和固定环直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环内安装有灯座，底座下方安装有四个弹簧。所述灯座为直插式，其上设有两根圆柱形的正负导线柱。所述气缸为密闭式。所述上盖设有圆形内凹，内凹的直径与固定环内径相同。本技术通过全封闭式钢化玻璃罩，阻止了所有物体对内灯的伤害。【专利说明】船用防爆灯
本技术涉及船用防爆灯，属于海工设备
。
技术介绍
随着科技的发展，人们已从陆地向海洋发展，因此船舶制造业快速发展，由于船舶航行于海上，安全隐患多，一般船上都装有防爆灯，目前的防爆灯基本上都是在原有灯外套一个铁丝壳，这样的结构很多物体还是可以直接砸到内灯，效果不明显，目前是急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船用防爆灯。本技术要解决的问题是现有防爆灯效果不好的不足。船用防爆灯，包括底座、固定环、灯座、上盖、气缸和弹簧，底座上安装有固定环，固定环两侧安装有气缸，气缸上安装有上盖，上盖和固定环直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环内安装有灯座，底座下方安装有四个弹簧。所述灯座为直插式，其上设有两根圆柱形的正负导线柱。所述气缸为密闭式。所述上盖设有圆形内凹，内凹的直径与固定环内径相同。本技术的优点:与现有技术相比，本防爆灯通过全封闭式钢化玻璃罩，阻止了所有物体对内灯的伤害，应具有广泛的市场前景。【专利附图】【附图说明】图1是本技术船用防爆灯的结构示意图；图中:1、底座2、固定环3、灯座4、上盖5、气缸6、弹簧。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。船用防爆灯，包括底座1、固定环2、灯座3、上盖4、气缸5和弹簧6，底座I上安装有固定环2，固定环2两侧安装有气缸5，气缸5上安装有上盖4，上盖4和固定环2直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环2内安装有灯座3，底座I下方安装有四个弹簧6，起到良好的防震作用。所述灯座3为直插式，其上设有两根圆柱形的正负导线柱，这样将内灯直接插上即可。所述气缸5为密闭式，这样当更换钢化玻璃时，用手拉气缸5后，其会自动缩回，安装简单方便。所述上盖4设有圆形内凹，内凹的直径与固定环2内径相同，用于配合安装圆环形的钢化玻璃，形成密闭结构。本技术的使用方法，将底座I通过四个弹簧6固定在船体上，在灯座3上安装内灯，然后拉伸气缸5，将圆环形钢化玻璃放入，气缸5缩回就安装好了，形成了全封闭式保护，安全效果好。【权利要求】1.船用防爆灯，包括底座(I)、固定环(2)、灯座(3)、上盖(4)、气缸(5)和弹簧(6)，其特征是:所述底座(I)上安装有固定环(2)，固定环(2)两侧安装有气缸(5)，气缸(5)上安装有上盖(4)，上盖(4)和固定环(2)直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环(2)内安装有灯座(3)，底座(I)下方安装有四个弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的船用防爆灯，其特征是:所述灯座(3)为直插式，其上设有两根圆柱形的正负导线柱。3.根据权利要求1所述的船用防爆灯，其特征是:所述气缸(5)为密闭式。4.根据权利要求1所述的船用防爆灯，其特征是:所述上盖(4)设有圆形内凹，内凹的直径与固定环(2)内径相同。【文档编号】F21V15/04GK203413583SQ201320522011【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月26日 优先权日:2013年8月26日 【专利技术者】胡佳文 申请人:浙江海洋学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
船用防爆灯，包括底座（1）、固定环（2）、灯座（3）、上盖（4）、气缸（5）和弹簧（6），其特征是：所述底座（1）上安装有固定环（2），固定环（2）两侧安装有气缸（5），气缸（5）上安装有上盖（4），上盖（4）和固定环（2）直接安装有圆环形钢化玻璃，固定环（2）内安装有灯座（3），底座（1）下方安装有四个弹簧（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡佳文，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：