一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成制造方法及图纸

一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，涉及一种厂区运输车辆的空中对轨装置，该装置总成由水平伸缩装置和上下微调升降装置组合而成，水平伸缩装置通过传动齿轮与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接，并通过齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能；上下微调升降装置上设有RV减速机，其输出轴上设有传动轴A,在传动轴A的两端设有偏心轮，利用偏心轮偏心结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上轨道的上下微调升降功能。该装置总成能够快速、准确、高效的实现与空中其它设备轨道对轨，具有工作效率高，操作简单，使用方便等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成
本技术涉及一种厂区运输车辆的空中对轨装置，特别是一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成。
技术介绍
我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。国内太阳能光伏产业零部件在进行相关烘干作业时，需要进入水分烘干室、膜烘干室、胶烘干室等多个室体内，在太阳能光伏产业零部件进入这类室体进行相关作业前，需要将零部件输送到室体内的相关设备轨道上。目前，较常用的输送方式有两种，一种是将载有零部件的输送车，运送至室体相关设备轨道前，由人工将零部件抬至设备轨道上，再进行相关室内操作。此种方式，费时费力，不仅生产效率较低，还增加了工人的劳动强度。另外一种方式，是将液压升降工艺车改装，在工艺车上面加设简易空中对轨道装置，通过调节液压升降工艺车的高度和手动微调丝杠来达到空中对轨目的。使用改装的升降工艺车虽然比人工搬运省时省力，但由于加设的空中对轨装置结构简易，对轨操作的效率和准确性并不高。遇到对轨条件比较复杂的情况，则无法实现准确对轨。为了解决上述问题，科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索，利用现代科学技术设计了一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，虽然在技术上取得了一定进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上不足，提供一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，该装置总成由水平伸缩装置和上下微调升降装置组合而成，采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能。并利用偏心轮偏心结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上轨道的上下微调升降功能。该装置总成能够快速、准确、高效的实现与空中其它设备轨道对轨，具有工作效率高，操作简单，使用方便等优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括上下微调升降装置、水平伸缩装置，上下微调升降装置共2组，被平行设置在轨道车上，在2组上下微调升降装置上连接有水平伸缩装置，水平伸缩装置通过传动齿轮与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接。上述的上下微调升降装置，含有下滑道、偏心轮、导柱、上轨道、滑动底座、传动轴A、传动齿条、RV减速机、手轮A，2条平行下滑道被固定在轨道车上，下滑道上面设有滑动底座，滑动底座的正面下方设有传动齿条，右侧设有RV减速机，RV减速机的输入轴上设有手轮A，输出轴上设有传动轴A，传动轴A被固定在滑动底座上，在传动轴A的两端设有偏心轮，偏心轮与上方的导柱相接触，导柱被固定在上轨道上，上轨道设置在滑动底座的上方。上述的水平伸缩装置，含有传动齿轮、固定座、传动轴B、手轮B、从动轮、主动轮，2组传动齿轮被设置在传动轴B的两端，传动轴B通过2组固定座被固定在轨道车上，传动轴B的右端连接一组从动轮，从动轮上方设有主动轮，并与主动轮通过齿轮相啮合连接，在主动轮上设有一个手轮A。本技术采用的技术原理是:该装置总成采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能，利用偏心轮结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上轨道的上下微调升降功能。在上下微调升降装置上，摇动手轮A，在RV减速机蜗轮蜗杆的传动下，传动轴A带动两端的偏心轮转动，在偏心轮的偏心结构作用下，偏心轮顶起上方的导柱，使上轨道呈上升运动，实现上轨道与空中其它设备轨道准确对轨。在水平伸缩装置上，主动轮与从动轮相啮合连接，通过摇动手轮B使主动轮转动，进而带动从动轮上传动轴B转动，同时使设置在传动轴B两端的两个传动齿轮同步转动。由于传动齿轮与上下微调升降装置上的传动齿条相啮合，从而能够带动上下微调升降装置在下滑道上来回滑动，完成上下微调升降装置上的上轨道与空中其它设备轨道的水平对接功能。本技术有益效果是:该装置采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能，利用偏心轮结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上轨道的上下微调升降功能。该装置总成能够快速、准确、高效的实现与空中其它设备轨道对轨，具有工作效率高，操作简单，使用方便等优点。【附图说明】下面是结合附图和实施例对本技术进一步描述:图1是一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成的整体结构示意图；图2是一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成的水平伸缩装置结构示意图；在图中:1.下滑道、2.偏心轮、3.导柱、4.上轨道、5.滑动底座、6.传动轴A、7.传动齿条、8.RV减速机、9.手轮A，10.传动齿轮、11.固定座、12.传动轴B、13.手轮B、14.从动轮、15主动轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施列作详细描述。在图1、图2中，上下微调升降装置共2组，被平行设置在轨道车上，在2组上下微调升降装置上连接有水平伸缩装置，水平伸缩装置通过传动齿轮10与2组上下微调升降装置上的传动齿条7相啮合连接。在上下微调升降装置中，2条平行下滑道I被固定在轨道车上，下滑道I上面设有滑动底座5，滑动底座5的正面下方设有传动齿条7，右侧设有RV减速机8，RV减速机8的输入轴上设有手轮A 9，输出轴上设有传动轴A 6，传动轴A 6被固定在滑动底座5上，在传动轴A 6的两端设有偏心轮2，偏心轮2与上方的导柱3相接触，导柱3被固定在上轨道4上，上轨道4设置在滑动底座5的上方。在水平伸缩装置中，2组传动齿轮10被设置在传动轴B 12的两端，传动轴B 12通过2组固定座11被固定在轨道车上，传动轴B 12的右端连接一组从动轮14，从动轮14上方设有主动轮15，并与主动轮15通过齿轮相啮合连接，在主动轮15上设有一个手轮A 13。该装置总成采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能，利用偏心轮结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上轨道的上下微调升降功能。在上下微调升降装置上，摇动手轮A9，在RV减速机8蜗轮蜗杆的传动下，传动轴A 6带动两端的偏心轮2转动，在偏心轮2的偏心结构作用下，偏心轮2顶起上方的导柱3，使上轨道4呈上升运动，实现上轨道与空中其它设备轨道准确对轨。在水平伸缩装置上，主动轮15与从动轮14相啮合连接，通过摇动手轮B 13使主动轮15转动，进而带动从动轮14上传动轴B 12转动，同时使设置在传动轴B12两端的两个传动齿轮10同步转动。由于传动齿轮10与上下微调升降装置上的传动齿条7相啮合，从而能够带动上下微调升降装置在下滑道I上来回滑动，完成上下微调升降装置上的上轨道与空中其它设备轨道的水平对接功能。具体操作时，将本装置总成固定安装在轨道车上，将太阳能光伏产业零部件放置在本装置的上轨道4上，轨道车运行至室体相关设备轨道前，顺时针摇动手轮B 13，上下微调升降装置向前运动，完成了上轨道4与空中其它设备轨道的水平对接。如果上轨道4与空中其它设备轨道还存在上下高度偏差，通过摇动手轮A 9，在RV减速机8蜗轮蜗杆的传动下，传动轴A 6两端的偏心轮2顶起上方的导柱3，上轨道4呈上升运动，完成上轨道4与空中其它设备轨道高度的调节。该装置具有工作效率高，操作简单，使用方便等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，包括上下微调升降装置和水平伸缩装置，其特征是：上下微调升降装置共2组，被平行设置在轨道车上，在2组上下微调升降装置上连接有水平伸缩装置，水平伸缩装置通过传动齿轮与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，包括上下微调升降装置和水平伸缩装置，其特征是:上下微调升降装置共2组，被平行设置在轨道车上，在2组上下微调升降装置上连接有水平伸缩装置，水平伸缩装置通过传动齿轮与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道水平伸缩与上下微调升降装置总成，其特征是:所述的上下微调升降装置，含有下滑道、偏心轮、导柱、上轨道、滑动底座、传动轴A、传动齿条、RV减速机、手轮A，2条平行下滑道被固定在轨道车上，下滑道上面设有滑动底座，滑动底座的正面下方设有传动齿条，右侧设有R...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛兆星，徐礼松，杨勇，
申请(专利权)人：江苏华耀机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：