桥梁伸缩装置定位工装制造方法及图纸

技术编号:9593163 阅读:161 留言:0更新日期:2014-01-22 23:33
本桥梁伸缩装置定位工装,包括底座、竖直安装于底座上的立柱、固定于立柱上端的上横梁、通过销轴可转动固定于底座两侧的立板以及固定于底座上平面上的两个支撑块,两个支撑块之间的距离小于桥梁伸缩装置的支撑横梁的长度,所述支撑块上平面与上横梁下平面之间的距离与支撑横梁与中梁的高度之和相匹配,所述两个立板之间固定有螺母Ⅱ,所述立柱上固定有螺母Ⅰ,螺栓Ⅰ以及螺栓Ⅱ分别位于支撑横梁的上方且分别旋合于螺母Ⅰ和螺母Ⅱ中。由于上横梁起到限位作用,因此避免焊接过程中因焊接应力释放导致中梁与支撑横梁的高度变化导致的精度不达标。通过精确定位,减少了预组装工序,在预组装阶段简化步骤,节省了生产时间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本桥梁伸缩装置定位工装,包括底座、竖直安装于底座上的立柱、固定于立柱上端的上横梁、通过销轴可转动固定于底座两侧的立板以及固定于底座上平面上的两个支撑块,两个支撑块之间的距离小于桥梁伸缩装置的支撑横梁的长度,所述支撑块上平面与上横梁下平面之间的距离与支撑横梁与中梁的高度之和相匹配,所述两个立板之间固定有螺母Ⅱ,所述立柱上固定有螺母Ⅰ,螺栓Ⅰ以及螺栓Ⅱ分别位于支撑横梁的上方且分别旋合于螺母Ⅰ和螺母Ⅱ中。由于上横梁起到限位作用,因此避免焊接过程中因焊接应力释放导致中梁与支撑横梁的高度变化导致的精度不达标。通过精确定位,减少了预组装工序,在预组装阶段简化步骤,节省了生产时间。【专利说明】桥梁伸缩装置定位工装
本专利技术涉及桥梁建设
,具体涉及一种定位工装。
技术介绍
随着公路运输的快速发展,公路交通量和汽车载重量也越来越大,这对公路桥梁伸缩装置的各项性能及产能提出了更高的要求。传统模数式桥梁伸缩装置由于传统工序限制制作周期较长,特别是北方地区,施工旺季往往集中,对伸缩装置的需求也较为集中,低产能的工序将限制伸缩装置企业的发展。
技术实现思路
本专利技术为了克服以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁伸缩装置定位工装,其特征在于:包括底座(1)、竖直安装于底座(1)上的立柱(3)、固定于立柱(3)上端的上横梁(5)、通过销轴(12)可转动固定于底座(1)两侧的立板(11)以及固定于底座(1)上平面上的两个支撑块(2),所述两个支撑块(2)之间的距离小于桥梁伸缩装置的支撑横梁的长度,所述支撑块(2)上平面与上横梁(5)下平面之间的距离与支撑横梁(8)与中梁(7)的高度之和相匹配,所述两个立板(11)之间固定有螺母Ⅱ(13),所述立柱(3)上固定有螺母Ⅰ(4),螺栓Ⅰ(6)以及螺栓Ⅱ(10)分别位于支撑横梁(8)的上方且分别旋合于螺母Ⅰ(4)和螺母Ⅱ(13)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:满金星王若华
申请(专利权)人:山东斯普润桥梁材料技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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