沉淀硬化型马氏体系不锈钢、汽轮机动叶片和汽轮机制造技术

本发明专利技术涉及一种沉淀硬化型马氏体系不锈钢、汽轮机动叶片和汽轮机。本发明专利技术的沉淀硬化型马氏体系不锈钢以质量%计含有Cr：8.5～12.5、Mo：1～2、Ni：8.5～11.5、Ti：0.6～1.4、C：0.0005～0.05、Al：0.0005～0.25、Cu：0.005～0.75、Nb：0.0005～0.3、Si：0.005～0.75、Mn：0.005～1、N：0.0001～0.03，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种沉淀硬化型马氏体系不锈钢、汽轮机动叶片和汽轮机。本专利技术的沉淀硬化型马氏体系不锈钢以质量%计含有Cr：8.5～12.5、Mo：1～2、Ni：8.5～11.5、Ti：0.6～1.4、C：0.0005～0.05、Al：0.0005～0.25、Cu：0.005～0.75、Nb：0.0005～0.3、Si：0.005～0.75、Mn：0.005～1、N：0.0001～0.03，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。【专利说明】沉淀硬化型马氏体系不锈钢、汽轮机动叶片和汽轮机
本专利技术涉及沉淀硬化(析出硬化)型马氏体系不锈钢、汽轮机动叶片和汽轮机。
技术介绍
对于发电用的汽轮机而言，为了提高发电效率并且增大发电容量，低压级的涡轮级所具备的动叶片的叶片长度有增加的趋势。因此，对于低压级的涡轮级所具备的动叶片，要求有高强度、高韧性、高耐腐蚀性。作为现有的汽轮机中构成低压级的动叶片的材料，使用了具有强度以抗拉强度计为1300MPa级、韧性以室温的夏氏吸收能(夏氏冲击吸收能)计为40J级的特性的钢铁材料。现在，作为构成动叶片的钢铁材料，要求强度和韧性更加优异的材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沉淀硬化型马氏体系不锈钢，其特征在于，以质量%计含有Cr：8.5～12.5、Mo：1～2、Ni：8.5～11.5、Ti：0.6～1.4、C：0.0005～0.05、Al：0.0005～0.25、Cu：0.005～0.75、Nb：0.0005～0.3、Si：0.005～0.75、Mn：0.005～1、N：0.0001～0.03，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：高久历，大西春树，山田政之，村田赖治，今井健一，
申请(专利权)人：株式会社东芝，
类型：发明
国别省市：