一机多控容积式无电快速开关电液装置制造方法及图纸

技术编号:9580741 阅读:125 留言:0更新日期:2014-01-16 08:39
一机多控容积式无电快速开关电液装置,包括控制系统、液压系统和执行机构,所述液压系统为模块结构,包括油箱组件、主阀组、阀组,所述执行机构为伺服缓冲油缸,伺服缓冲油缸输出连接控制阀门;所述油箱组件输出连接主阀组,主阀组输出经阀组连接伺服缓冲油缸,所述主阀组上设有压力变送器、蓄能器。解决了控制阀门和用较小空间、较小动能来实现较大开、关阀门的问题。具有运行平稳、工作可靠、体积小、精确度高、操作方便、价格便宜的特点,且占地面积小,可实现一机多阀控制。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一机多控容积式无电快速开关电液装置,包括控制系统、液压系统和执行机构,所述液压系统为模块结构,包括油箱组件、主阀组、阀组,所述执行机构为伺服缓冲油缸,伺服缓冲油缸输出连接控制阀门;所述油箱组件输出连接主阀组,主阀组输出经阀组连接伺服缓冲油缸,所述主阀组上设有压力变送器、蓄能器。解决了控制阀门和用较小空间、较小动能来实现较大开、关阀门的问题。具有运行平稳、工作可靠、体积小、精确度高、操作方便、价格便宜的特点,且占地面积小,可实现一机多阀控制。【专利说明】一机多控容积式无电快速开关电液装置
本技术涉及一种阀门电液控制装置,特别是一机多控容积式无电快速开关电液装置。
技术介绍
目前,石油化工,电力,冶金高温泵出入口手动阀门,事故紧急停电操作困难,无法快速关断。至今事故频发引起爆炸,为了确保压力管道事故紧急停电时生产和装置的安全,消除安全隐患发生,杜绝事故。因此石油化工,电力,冶金压力管道和高温泵出入口阀门,改造无电快速开关控制装置。避免造成了人员和财产的巨大损失。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一机多控容积式无电快速开关电液装置,解决了控制阀门和用较小空间、较小动能来实现较大开、关阀门的问题。具有运行平稳、工作可靠、体积小、精确度高、操作方便、价格便宜的特点,且占地面积小,可实现一机多阀控制。实现上述目的而采取的技术方案,包括控制系统、液压系统和执行机构,所述液压系统为模块结构,包括油箱组件、主阀组、阀组,所述执行机构为伺服缓冲油缸,伺服缓冲油缸输出连接控制阀门;所述油箱组件输出连接主阀组,主阀组输出经阀组连接伺服缓冲油缸,所述主阀组上设有压力变送器、蓄能器。与现有技术相比本技术具有以下优点。I)本装置可以在现场断电、人员到不了现场的情况下,实现对阀门自动开关的控制;2)具有运行平稳、工作可靠、体积小、精确度高、操作方便、价格便宜的特点,且占地面积小,可实现一机多阀控制;3)解决了气动控制系统响应较慢,控制精度欠佳,冬天故障频发,无电停气导致阀门不能控制的情况;4)解决了电动控制系统超力力矩故障不能工作,过热保护影响装置正常开启,事故停电无法开关阀门造成损失。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步详述。图1为本装置液压系统原理示意图;图2为本装置控制系统电原理示意图;图3为本装置控制阀门开关逻辑示意图。【具体实施方式】本装置包括控制系统、液压系统和执行机构,如图1所示,所述液压系统为模块结构,包括油箱组件YZ、主阀组ZZ、阀组FZ1,所述执行机构为伺服缓冲油缸SG1,伺服缓冲油缸SG I输出连接控制阀门;所述油箱组件YZ输出连接主阀组ZZ,主阀组ZZ输出经阀组FZI连接伺服缓冲油缸SG1,所述主阀组ZZ上设有压力变送器Pt、蓄能器ZL1。如图1所示,所述油箱组件YZ包括液位计FL、油箱YX、空气滤清器Y、回油过滤器L2、热交换器CW,所述主阀组ZZ包括过滤器L1、节流阀(M2、M3)单向阀(V1、V2、V3)、先导式溢流阀AV1、输出节流阀(M4、M5 ),所述阀组FZI包括手动油箱卸荷阀MV1、减压阀AV2、油缸无杆端电磁阀DV1、液控单向阀(CV1、CV2)、油缸有杆端电磁阀DV2、旁路单向阀V4、阀组出口截止阀(M12、M13);所述油箱组件YZ出口经高压截止阀Ml连接由电机M控制的液压泵P,液压泵P出口连接主阀组ZZ过滤器L1、先导式溢流阀AVl的进口端,主阀组ZZ过滤器LI输出端经单向阀Vl连接压力表G、蓄能器ZL1、压力变送器Pt,主阀组ZZ先导式溢流阀AVl溢流口一路连接油箱组件YZ热交换器CW、回油过滤器L2,另一路经输出节流阀M5连接阀组FZl油缸有杆端电磁阀DV2 ;所述油箱组件YZ出口经手动泵SP连接两个串联的单向阀V2、V3,串联的单向阀V2、V3公共端经输出节流阀M4连接阀组FZl油缸无杆端电磁阀DV1,两个串联的单向阀V2、V3输出端并联在与过滤器LI相连的单向阀Vl输出端;所述阀组FZl包括进油口 P1、出油口 Al、回油进口 B1、回油出口 Tl,进油口 Pl与油缸无杆端电磁阀DVl连接,出油口 Al与伺服缓冲油缸SGl无杆端相连,回油进口 BI经液控单向阀CV2连接油缸有杆端电磁阀DV2,油缸有杆端电磁阀DV2输出端连接回油出口 Tl。如图2所示,所述控制系统包括PLC可编程控制器CPU224XP、A/D采集模块EM231、IO模块EM222、位移传感器、信号隔离器和开关电源,UPS电源。所述阀组FZl和服缓冲油缸SGl可以是一组,也可以是多组,可以扩展,实现多点控制;所述蓄能器ZL1、ZL2设有两个并联。本装置其原理是利用容积充压蓄能,在无人、无电情况的情况下高温泵出入口阀门,能自动实现多台同时自动快速控制开、关阀门,控制事故发生的多点容积无电快速开关电液控制装置。本装置包括控制系统、液压系统和执行机构,控制系统主要部件包括可编程控制器PLC、A/D采集模块EM231、10模块EM222、位移传感器、信号隔离器和开关电源,UPS电源;液压系统主要部件包括油箱组件Tl、电机D、液压泵P、手动泵SP、主阀组ZZ、蓄能器ZLl和ZL2、指针式压力表G、压力变送器Pt、阀组FZl?FZ4以及伺服缓冲油缸SGl?SG4 ;执行机构把油缸运动转换为阀体开关动作组件。系统压力变送器Pt采集当前系统压力,然后把压力信号送到PLC控制系统中,当系统压力低于压力下限(可设置)时,控制系统控制电机-泵机组启动,把液压油从油箱YX吸进液压泵P中增压,增压后的高压油经过过滤器LI过滤后进入往蓄能器ZL1、ZL2中蓄能,高压油不断进入蓄能器ZL1、ZL2,同时系统压力不断上升;当PLC控制系统检测压力达到压力上限(可设置)时,控制系统控制切断电机-泵机组电源,电机-泵机组停止工作,系统压力进入保压状态;整个系统工作时需要的动力液压油就由蓄能器ZL1、ZL2提供,当阀门需要动作时,蓄能器ZL1、ZL2释放部分压力驱动油缸动作,系统压力同时下降,当PLC控制系统检测到压力下降到下限(可设置)时,控制系统又控制电机-泵机组启动,系统又进入增压状态,整个过程循环反复动作;当控制室发送开阀或者关阀指令,电液控制装置控制器接收到指令后,分析当前指令需要执行的动作,再控制PLC的DO端口控制阀组FZl?FZ4中相应油缸无杆端电磁阀DV1、油缸有杆端电磁阀DV2开启或者关闭来控制液压缸伸出或缩回活塞杆,油缸活塞杆再带动执行机构驱动现场阀开启或者关闭,当控制系统由于外界原因,失去电力供应时,(控制系统中的UPS电源启动供应电力,这主要满足带电控制阀门用电安全,失电此电源不用,UPS电力设计容量为7安时,可以确保系统接受用户指令动作到设定安全状态;即使是系统UPS电力也失效后)油缸无杆端电磁阀DV1、油缸有杆端电磁阀DV2全部失电,蓄能器ZL1、ZL2中的液压油从管道输出,经过单向阀V2 (以下与阀组FZl为例),液压油经过输出节流阀M4进入油缸无杆端电磁阀DVl的a 口,从b 口出,通过液控单向阀CVl,同时打开液控单向阀CV2,液压油经过液控单向阀CVl后经过减压阀AV2降压,限制油压从而限制关阀力矩,液压油通过截止阀M12进入伺服缓冲油缸SG本文档来自技高网...

【技术保护点】
一机多控容积式无电快速开关电液装置,包括控制系统、液压系统和执行机构,其特征在于,所述液压系统为模块结构,包括油箱组件YZ、主阀组ZZ、阀组FZ1,所述执行机构为伺服缓冲油缸SG1,伺服缓冲油缸SG1输出连接控制阀门;所述油箱组件YZ输出连接主阀组ZZ,主阀组ZZ输出经阀组FZ1连接伺服缓冲油缸SG1,所述主阀组ZZ上设有压力变送器Pt、蓄能器ZL1。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭皓郭俊杰许声文蔡虎
申请(专利权)人:九江市环球科技开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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