本实用新型专利技术涉及一种防滑链，尤其涉及一种高效能高精度的雪地防滑链，用于汽车防滑。钢丝绳与侧链间设有均匀分布的防滑链机构，防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链，过渡链间设有中间链，过渡链的上部设有连接扣，连接扣通过连接板与钢丝绳相固定，过渡链的底部通过双钩与铡链相固定，钢丝绳的左侧端设有左扣钩，钢丝绳的右侧端设有与左扣钩相匹配的右扣钩，侧链的中间位设有安装缺口，安装缺口左侧端的侧链上设有扣板，安装缺口右侧端的侧链上设有与扣板相匹配的锁扣，锁扣的上部设有与之相连接的锁紧链，锁扣的下部设有橡胶手柄。一种高效能高精度的雪地防滑链结构紧凑，提升安全性，提高防滑性能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种防滑链，尤其涉及一种高效能高精度的雪地防滑链，用于汽车防滑。钢丝绳与侧链间设有均匀分布的防滑链机构，防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链，过渡链间设有中间链，过渡链的上部设有连接扣，连接扣通过连接板与钢丝绳相固定，过渡链的底部通过双钩与铡链相固定，钢丝绳的左侧端设有左扣钩，钢丝绳的右侧端设有与左扣钩相匹配的右扣钩，侧链的中间位设有安装缺口，安装缺口左侧端的侧链上设有扣板，安装缺口右侧端的侧链上设有与扣板相匹配的锁扣，锁扣的上部设有与之相连接的锁紧链，锁扣的下部设有橡胶手柄。一种高效能高精度的雪地防滑链结构紧凑，提升安全性，提高防滑性能。【专利说明】一种高效能高精度的雪地防滑链
本技术涉及一种防滑链，尤其涉及一种高效能高精度的雪地链，用于汽车防滑。
技术介绍
现有技术中防滑链，使用效果较差，使用的安全性相对较低。中国专利03256837.1，公开一种汽车防滑链。该汽车防滑链包括钢丝绳、侧链，其中钢丝绳两端设有扣珠和锁扣，侧链一端设有钩板，钢丝绳与侧链之间设有若干交叉链，侧链的相邻端之间设有拉紧器以及可与拉紧器连接的钩带，其中拉紧器和钩带分别可与侧链的相邻端活动连接。该汽车防滑链是通过拉紧器对与其连接的钩带的长度进行调节，将防滑链拉紧固定，并可根据需要随时对防滑链的松紧进行调整，使防滑链始终处于较好的拉紧状态。此链条中的扣钩与链条是直接固定，无法进行调节，当杠杆效果加重时，会发生链条断裂，同时此结构的使用效果不强。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，而且活动调节降低杠杆效应，提升使用寿命的雪地防滑链的高效能高精度的雪地防滑链。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种高效能高精度的雪地防滑链，包括钢丝绳和侧链，所述的钢丝绳与侧链间设有均匀分布的防滑链机构，所述的防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链，所述的过渡链间设有中间链，所述的过渡链的上部设有连接扣，所述的连接扣通过连接板与钢丝绳相固定，所述的过渡链的底部通过双钩与铡链相固定，所述的钢丝绳的左侧端设有左扣钩，所述的钢丝绳的右侧端设有与左扣钩相匹配的右扣钩，所述的侧链的中间位设有安装缺口，所述的安装缺口左侧端的侧链上设有扣板，所述的安装缺口右侧端的侧链上设有与扣板相匹配的锁扣，所述的锁扣的上部设有与之相连接的锁紧链，所述的锁扣的下部设有橡胶手柄。作为优选，所述的中间链与过渡链通过三角环相固定连接，最左侧的过渡链与左扣钩相固定连接，最右侧的过渡链与右扣钩相连接，所述的过渡链间的钢丝绳上设有长定位杆，所述的连接板间的钢丝绳上设有短定位杆，所述的侧链的左侧端设有S钩，所述的侧链的右侧端设有与S钩相匹配的S扣。作为优选，所述的相邻二根过渡链间共用一个双钩，所述的锁紧链中设有横环，所述的橡胶手柄与锁扣间通过活动套钩相固定连接。因此，本技术的一种高效能高精度的雪地防滑链，结构紧凑，提升安全性，提高防滑性能。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1所示，一种高效能高精度的雪地防滑链，包括钢丝绳I和侧链2，所述的钢丝绳I与侧链2间设有均匀分布的防滑链机构，所述的防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链3，所述的过渡链3间设有中间链4，所述的过渡链3的上部设有连接扣5，所述的连接扣5通过连接板6与钢丝绳I相固定，所述的过渡链3的底部通过双钩7与铡链2相固定，所述的钢丝绳I的左侧端设有左扣钩8，所述的钢丝绳I的右侧端设有与左扣钩8相匹配的右扣钩9，所述的侧链2的中间位设有安装缺口 10，所述的安装缺口 10左侧端的侧链2上设有扣板11，所述的安装缺口 10右侧端的侧链2上设有与扣板11相匹配的锁扣12，所述的锁扣12的上部设有与之相连接的锁紧链13，所述的锁扣12的下部设有橡胶手柄14。所述的中间链4与过渡链3通过三角环15相固定连接，最左侧的过渡链3与左扣钩8相固定连接，最右侧的过渡链3与右扣钩9相连接，所述的过渡链3间的钢丝绳I上设有长定位杆16，所述的连接板6间的钢丝绳I上设有短定位杆17，所述的侧链2的左侧端设有S钩18，所述的侧链2的右侧端设有与S钩18相匹配的S扣19。所述的相邻二根过渡链3间共用一个双钩7，所述的锁紧链13中设有横环20，所述的橡胶手柄14与锁扣12间通过活动套钩21相固定连接。【权利要求】1.一种高效能高精度的雪地防滑链，其特征在于:包括钢丝绳(I)和侧链(2)，所述的钢丝绳(I)与侧链(2)间设有均匀分布的防滑链机构，所述的防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链(3)，所述的过渡链(3)间设有中间链(4)，所述的过渡链(3)的上部设有连接扣(5)，所述的连接扣(5)通过连接板(6)与钢丝绳(I)相固定，所述的过渡链(3)的底部通过双钩(7)与铡链(2)相固定，所述的钢丝绳(I)的左侧端设有左扣钩(8)，所述的钢丝绳(O的右侧端设有与左扣钩(8)相匹配的右扣钩(9)，所述的侧链(2)的中间位设有安装缺口( 10)，所述的安装缺口( 10)左侧端的侧链(2)上设有扣板(11 )，所述的安装缺口( 10)右侧端的侧链(2)上设有与扣板(11)相匹配的锁扣(12)，所述的锁扣(12)的上部设有与之相连接的锁紧链(13)，所述的锁扣(12)的下部设有橡胶手柄(14)。2.根据权利要求1所述的一种高效能高精度的雪地防滑链，其特征在于:所述的中间链(4)与过渡链(3 )通过三角环(15 )相固定连接，最左侧的过渡链(3 )与左扣钩(8 )相固定连接，最右侧的过渡链(3)与右扣钩(9)相连接，所述的过渡链(3)间的钢丝绳(I)上设有长定位杆(16)，所述的连接板(6)间的钢丝绳(I)上设有短定位杆(17)，所述的侧链(2)的左侧端设有S钩(18)，所述的侧链(2)的右侧端设有与S钩(18)相匹配的S扣(19)。3.根据权利要求1或2所述的一种高效能高精度的雪地防滑链，其特征在于:所述的相邻二根过渡链(3)间共用一个双钩(7)，所述的锁紧链(13)中设有横环(20)，所述的橡胶手柄(14)与锁扣(12)间通过活动套钩(21)相固定连接。【文档编号】B60C27/06GK203391581SQ201320345154【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年6月17日 优先权日:2013年6月17日 【专利技术者】俞建华 申请人:杭州雪峰链条有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高效能高精度的雪地防滑链，其特征在于：包括钢丝绳（1）和侧链（2），所述的钢丝绳（1）与侧链（2）间设有均匀分布的防滑链机构，所述的防滑链机构包括二根相间隔分布的过渡链（3），所述的过渡链（3）间设有中间链（4），所述的过渡链（3）的上部设有连接扣（5），所述的连接扣（5）通过连接板（6）与钢丝绳（1）相固定，所述的过渡链（3）的底部通过双钩（7）与铡链（2）相固定，所述的钢丝绳（1）的左侧端设有左扣钩（8），所述的钢丝绳（1）的右侧端设有与左扣钩（8）相匹配的右扣钩（9），所述的侧链（2）的中间位设有安装缺口（10），所述的安装缺口（10）左侧端的侧链（2）上设有扣板（11），所述的安装缺口（10）右侧端的侧链（2）上设有与扣板（11）相匹配的锁扣（12），所述的锁扣（12）的上部设有与之相连接的锁紧链（13），所述的锁扣（12）的下部设有橡胶手柄（14）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞建华，
申请(专利权)人：杭州雪峰链条有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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