【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种可移动式托梁组装工作台，包括两条平行设置的轨道、均匀设于轨道内的滚筒和设于滚筒上的托盘；托盘两端设有用于对托梁限位的限位块。本技术的应用，既节省工作台位，实现了组装过程的单向流动，又可以固化工步作业内容和人员，消除现场过程的混乱现象，进一步促进组装过程的节拍化管理，减少过程等待，提高工作效率。【专利说明】一种可移动式托梁组装工作台
本技术涉及一种可移动式托梁组装工作台，属于轨道车辆制造
。
技术介绍
当前，铁路客车的托梁装配采用固定式工作台位，设置两个工作台位(一个台位一次放4个托梁)。托梁装配作业内容包括:摇枕吊轴组装、油压减震器安装、止挡角铁焊接、翻转四项作业内容。作业时由于托梁放到台位上后就无法移动，所以作业人员绕着台位进行组装作业，并在两台位之间流动作业。人员、设备需要绕着台位转，或在台位间流动，不安全，浪费时间，不便于管理，效率也相当低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提出一种，可移动式托梁组装工作台。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种可移动式托梁组装工作台，包括两条平行设置的轨道、均匀设于所述轨道内的滚筒和设于所述滚筒上的托盘；所述托盘两端设有用于对托梁限位的限位块。本技术进一步的改进在于:1.所述托盘由独立的、分别设于所述两条轨道上的两个滑块组成；所述限位块设于所述滑块两端。2.所述滚筒是尼龙滚筒。3.所述两条轨道之间设有支撑杆。4.所述轨道与水平面呈有3度至5度的倾斜。本技术带来的有益效果是:本技术的可移动式托梁组装工作台的应用，既节省工作台位，实现了组装过程的单向流动，又可以固化...
【技术保护点】
一种可移动式托梁组装工作台，其特征在于：包括两条平行设置的轨道、均匀设于所述轨道内的滚筒和设于所述滚筒上的托盘；所述托盘两端设有用于对托梁限位的限位块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李东博，王兴元，徐贵喜，周来英，张启磊，吕松江，高原，刘镕江，施阳，张龙波，任新兵，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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