一种流量及位置指示仪制造技术

技术编号:9567445 阅读:125 留言:0更新日期:2014-01-15 22:00
本发明专利技术流量及位置指示仪,包括齿轮箱、圆柱形直齿轮组、两传动轴、两磁铁环、主体、减速器、表盘座、电位仪、轴齿轮、指针盘、止动盘和电位仪齿轮,该齿轮组装于齿轮箱内,一传动轴装入该齿轮组的上齿轮中心孔内,一磁铁环从主体后方装入,齿轮箱、该齿轮组和一传动轴整体固定在主体后方;另一磁铁环套装于减速器输入轴上,并从主体前方一起装入其内腔中;表盘座中心孔套入减速器输出轴上,并固定在主体前端;另一传动轴后端套在减速器输出轴上,轴齿轮套在另一传动轴前端,电位仪轴向连接电位仪传感轴装入电位仪齿轮中心孔内,指针盘固定在轴齿轮前端。将圆柱形直齿轮作为计量,泄油由齿轮啮合间隙完成,以完成液体流量的精确计量及位置指示。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术流量及位置指示仪,包括齿轮箱、圆柱形直齿轮组、两传动轴、两磁铁环、主体、减速器、表盘座、电位仪、轴齿轮、指针盘、止动盘和电位仪齿轮,该齿轮组装于齿轮箱内,一传动轴装入该齿轮组的上齿轮中心孔内,一磁铁环从主体后方装入,齿轮箱、该齿轮组和一传动轴整体固定在主体后方;另一磁铁环套装于减速器输入轴上,并从主体前方一起装入其内腔中;表盘座中心孔套入减速器输出轴上,并固定在主体前端;另一传动轴后端套在减速器输出轴上,轴齿轮套在另一传动轴前端,电位仪轴向连接电位仪传感轴装入电位仪齿轮中心孔内,指针盘固定在轴齿轮前端。将圆柱形直齿轮作为计量,泄油由齿轮啮合间隙完成,以完成液体流量的精确计量及位置指示。【专利说明】一种流量及位置指示仪
本专利技术涉及液体流量计量仪器设备领域,具体涉及一种流量及位置指示仪。
技术介绍
随着科技发展的日新月异,厂家对产品成本的控制要求越来越高,更注重流量的精准计量和控制。目前大部分容积式流量计是采用椭圆形齿轮传动,利用齿轮与外壳之间的间隙来通过液体流通,从而计量流量;或是圆柱形直齿轮传动,但需在齿轮上加工出一定数量的孔,或在齿轮箱中加工集油及泄油仓,等等。这种采用椭圆齿轮传动,利用齿轮与外壳之间的间隙来通过液体流通从而计量流量;或是直齿轮传动,在齿上加工出一定数量的孔来实现流量计量的,均存在流量损失从而导致计量不够准确;产品加工成本高,加工工艺复杂等缺陷。
技术实现思路
为解决上述技术问题,我们提出了一种流量及位置指示仪,通过将齿轮箱内部齿轮的齿形特殊设计成圆柱形直齿轮作为计量结构,且配合有齿轮轴,泄油由齿轮啮合间隙完成,齿轮中心距由固定轴固定,无啮合死点,从而完成液体流量的精确计量及位置指示。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种流量及位置指示仪,包括后端设有双孔的齿轮箱、圆柱形直齿轮组、第一传动轴、第一磁铁环、主体、减速器、表盘座、电位仪、轴齿轮、第二传动轴、指针盘、止动盘、电位仪齿轮和第二磁铁环,所述圆柱形直齿轮组装设于所述齿轮箱内,所述第一传动轴装入所述圆柱形直齿轮组的上齿轮中心孔内,所述第一磁铁环从所述主体的后方直接装入,所述齿轮箱、圆柱形直齿轮组和第一传动轴整体固定在主体的后方;所述第二磁铁环套装于所述减速器的输入轴上,并从主体的前方一起装入其内腔中;所述表盘座的中心孔套入所述减速器的输出轴上,并固定在所述主体的前端;所述第二传动轴的后端套在所述减速器的输出轴上,所述轴齿轮套在所述第二传动轴的前端,所述电位仪轴向连接的电位仪传感轴装入所述电位仪齿轮的中心孔内,所述指针盘固定在轴齿轮的前端;液体经所述齿轮箱的左孔进入左室内,在液体压力的作用下所述圆柱形直齿轮组开始旋转,液体进入两齿轮的间隙,且在所述圆柱形直齿轮组转动的过程中进入所述齿轮箱的右室;所述圆柱形直齿轮组转动带动所述第一传动轴转动,并带动所述第一磁铁环转动,所述第一磁铁环在磁力的作用下带动所述第二磁铁环转动,所述第二磁铁环驱动所述减速器输入轴转动,所述减速器输出轴随之转动,并通过所述表盘座底孔驱动所述第二传动轴转动,所述第二传动轴再带动指示盘转动。优选的,所述指针盘前端设有止动盘,所述止动盘限定所述指针盘的转动角度。优选的,所述止动盘外围设有止动圈,所述止动圈为设有缺口的环状结构。优选的,所述止动圈前端设有透镜,所述透镜为环形结构。优选的,所述透镜前端固设有固定圈。通过上述技术方案,本专利技术通过将齿轮箱内部齿轮的齿形特殊设计成圆柱形直齿轮作为计量结构,且配合有齿轮轴,泄油由齿轮啮合间隙完成,齿轮中心距由固定轴固定,无啮合死点,从而完成液体流量的精确计量及位置指示,从而达到了设计合理、加工简单、且可靠性高的目的。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所公开的一种流量及位置指示仪的分解示意图;图2为本专利技术实施例所公开的一种流量及位置指示仪齿轮箱端面的示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.齿轮箱101.左孔102.左室103.右孔104.右室2.圆柱形直齿轮组21.齿轮间隙3.第一传动轴4.第一磁铁环5.主体6.减速器61.输入轴62.输出轴 7.表盘座 8.电位仪 9.轴齿轮 10.第二传动轴 11.指针盘 12.止动盘13.止动圈14.透镜15.固定圈16.电位仪齿轮17.第二磁铁环18.电位仪传感轴【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了一种流量及位置指示仪,其工作原理是通过将齿轮箱内部齿轮的齿形特殊设计成圆柱形直齿轮作为计量结构,且配合有齿轮轴,泄油由齿轮啮合间隙完成,齿轮中心距由固定轴固定,无啮合死点,从而完成液体流量的精确计量及位置指示。下面结合实施例和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明。实施例.如图1、图2所示,一种流量及位置指示仪,包括后端设有左孔101和右孔103的齿轮箱1、圆柱形直齿轮组2、第一传动轴3、第一磁铁环4、主体5、减速器6、表盘座7、电位仪8、轴齿轮9、第二传动轴10、指针盘11、止动盘12、电位仪齿轮16和第二磁铁环17,所述圆柱形直齿轮组2装设于所述齿轮箱I内,所述第一传动轴3装入所述圆柱形直齿轮组2的上齿轮中心孔内,所述第一磁铁环4从所述主体5的后方直接装入,所述齿轮箱1、圆柱形直齿轮组2和第一传动轴3整体固定在主体5的后方;所述第二磁铁环17套装于所述减速器6的输入轴61上,并从主体5的前方一起装入其内腔中;所述表盘座7的中心孔套入所述减速器6的输出轴62上,并固定在所述主体5的前端;所述第二传动轴10的后端套在所述减速器6的输出轴62上,所述轴齿轮9套在所述第二传动轴10的前端,所述电位仪8轴向连接的电位仪传感轴18装入所述电位仪齿轮16的中心孔内,所述指针盘11固定在轴齿轮9的前端。其中,所述指针盘11前端设有止动盘12,所述止动盘12限定所述指针盘11的转动角度及转动范围;为了对止动盘12进行固定和对液体进行密封,所述止动盘12外围设有止动圈13,所述止动圈13为设有缺口的环状结构;所述止动圈13前端设有透镜14,所述透镜14为环形结构,以便对内部液体进行观察;所述透镜14前端固设有固定圈15。本专利技术的流量及位置指示仪的工作原理是:如图1和图2所示,液体经由齿轮箱I的左孔101进入左室102内,在液体压力的作用下圆柱形直齿轮组2开始旋转,液体进入齿轮间隙21处,液体在圆柱形直齿轮组2转动的过程中进入齿轮箱I的右室104,随着圆柱形直齿轮组2的转动,圆柱形直齿轮组2带动第一传动轴3转动;第一传动轴3带动第一磁铁环4转动,第一磁铁环4在磁力的作用下带动第二磁铁环17转动,第二磁铁环17驱动减速器6输入轴转动,减速器6输出轴随之转动,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量及位置指示仪,其特征在于,包括后端设有双孔的齿轮箱、圆柱形直齿轮组、第一传动轴、第一磁铁环、主体、减速器、表盘座、电位仪、轴齿轮、第二传动轴、指针盘、止动盘、电位仪齿轮和第二磁铁环,所述圆柱形直齿轮组装设于所述齿轮箱内,所述第一传动轴装入所述圆柱形直齿轮组的上齿轮中心孔内,所述第一磁铁环从所述主体的后方直接装入,所述齿轮箱、圆柱形直齿轮组和第一传动轴整体固定在主体的后方;所述第二磁铁环套装于所述减速器的输入轴上,并从主体的前方一起装入其内腔中;所述表盘座的中心孔套入所述减速器的输出轴上,并固定在所述主体的前端;所述第二传动轴的后端套在所述减速器的输出轴上,所述轴齿轮套在所述第二传动轴的前端,所述电位仪轴向连接的电位仪传感轴装入所述电位仪齿轮的中心孔内,所述指针盘固定在轴齿轮的前端;液体经所述齿轮箱的左孔进入左室内,在液体压力的作用下所述圆柱形直齿轮组开始旋转,液体进入两齿轮的间隙,且在所述圆柱形直齿轮组转动的过程中进入所述齿轮箱的右室;所述圆柱形直齿轮组转动带动所述第一传动轴转动,并带动所述第一磁铁环转动,所述第一磁铁环在磁力的作用下带动所述第二磁铁环转动,所述第二磁铁环驱动所述减速器输入轴转动,所述减速器输出轴随之转动,并通过所述表盘座底孔驱动所述第二传动轴转动,所述第二传动轴再带动指示盘转动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段林
申请(专利权)人:昆山沃力达机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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