大型立式高速数控车床工作台面制造技术

技术编号:9551153 阅读:175 留言:0更新日期:2014-01-09 14:30
本实用新型专利技术公开了一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座、齿盘、工作台、主轴、主轴编码器、主轴紧固帽,其中工作台与齿盘分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座与工作台面通过主轴和主轴编码器联接在一起,主轴和主轴编码器之间设有主轴紧固帽,齿盘与主轴之间设有径向主轴承,主轴紧固帽外缘的下端与齿盘之间设有上推力轴承;齿盘的外缘与底座之间采用主推力轴承支撑工作台面;齿盘、底座、主轴形成两密闭空腔,该各空腔内设有一套油压系统。本实用新型专利技术不仅可显著提高工作台面的转速,同时还可有效防止工作台面的轴向和径向偏移,高速运行时十分稳定。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座、齿盘、工作台、主轴、主轴编码器、主轴紧固帽,其中工作台与齿盘分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座与工作台面通过主轴和主轴编码器联接在一起,主轴和主轴编码器之间设有主轴紧固帽,齿盘与主轴之间设有径向主轴承,主轴紧固帽外缘的下端与齿盘之间设有上推力轴承;齿盘的外缘与底座之间采用主推力轴承支撑工作台面;齿盘、底座、主轴形成两密闭空腔,该各空腔内设有一套油压系统。本技术不仅可显著提高工作台面的转速,同时还可有效防止工作台面的轴向和径向偏移,高速运行时十分稳定。【专利说明】大型立式高速数控车床工作台面
本技术属于机械领域,具体涉及一种数控车床工作台面,尤其是一种大型立式高速数控车床工作台面。
技术介绍
目前工作台面达到3.15米的大型立式数控车床的要么采用大推力轴承的支撑方式,要么采用油膜支撑方式,这两种方式均均存在工作台面运行不稳定的问题。对于大推力轴承的方式,通常大推力轴承设置在工作台面的内圆心处,而由于大工作台面上承受的工件重量大,运行中工作台面很容易变形致使运行不稳定,加工的工件质量差。对于采用油膜支撑的,其车削、车铣的转速还是偏低,通常是在2-63rpm范围内,其不能实现高速运行的主要原因是工作台面由液压支撑,当工作台面高速运转时,其必将对油膜产生一离心力,油膜在离心力的作用下往往会甩聚在一起,因此会使工台面环形导轨与底座环形台面形成干摩擦,致使损坏机床;其次,由于油膜长期处于高温状态下,油压会引起变化,致使油膜厚度不均匀,所以工作台面运行会不均匀,致使加工的工件质量明显达不到要求。
技术实现思路
为了解决现有大型立式高速数控车床工作台面运行不稳定致使加工的工件质量差的问题,本技术提供了一种大型立式高速数控车床工作台面。为了实现本技术,本技术大型立式高速数控车床工作台面所采取的技术方案如下:一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座、齿盘、工作台、主轴、主轴编码器、主轴紧固帽,其中工作台与齿盘分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座与工作台面通过主轴和主轴编码器联接在一起,主轴和主轴编码器之间设有主轴紧固帽,齿盘与主轴之间设有径向主轴承,主轴紧固帽外缘的下端与齿盘之间设有上推力轴承;齿盘的外缘与底座之间采用主推力轴承支撑工作台面;齿盘、底座、主轴形成两密闭空腔,该各空腔内设有一套油压系统。上述大型立式高速数控车床工作台面,所述的工作台通过主轴编码器与主轴连接。本技术大型立式高速数控车床工作台面,工作台面采用径向轴承、主推力轴承和上推力轴承结构,由主推力轴承支撑做圆周运动,由径向主轴承限制径向位移,由上推力轴承限制轴向位移,其不仅可显著提高工作台面的转速,同时还可有效防止工作台面的轴向和径向偏移,所以高速时十分稳定。本技术一种大型立式高速数控车床工作台面, 申请人:做了有限元分析,工作台面最高转速可达到180rpm,最大稳定工况转速可达到140rpm,工作效率可显著提高,通常工作效率是现有大型立式数控车床的2-3倍;特别重要的是,其工作台面具有高稳定性,加工的工件质量可显著提高。本技术一种大型立式高速数控车床工作台面,由于其具有很好的稳定性, 申请人:经实测,工作台面任意300mm平面度小于0.005mm,工作台端面跳动小于0.015mm,工作台径向跳动小于0.02mm,精度很好。【专利附图】【附图说明】图1是本技术大型立式高速数控车床工作台面结构示意图。图中,底盘I,主轴编码器2,主推力轴承3,齿盘4,工作台5,主轴6,上推力轴承7,油压系统8,径向主轴承9,主轴紧固帽10。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步阐述。实施例1:如图所示,一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座1、齿盘4、工作台5、主轴6、主轴编码器2、主轴紧固帽10,其中工作台5与齿盘4分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座I与工作台面通过主轴6和主轴编码器2联接在一起,主轴6和主轴编码器2之间设有主轴紧固帽10,齿盘4与主轴6之间设有径向主轴承9,主轴紧固帽10外缘的下端与齿盘4之间设有上推力轴承7 ;齿盘4的外缘与底座I之间采用主推力轴承3支撑工作台面5 ;齿盘4、底座1、主轴6形成两密闭空腔11,该各空腔11内设有一套油压系统。如图所示,大型立式高速数控车床工作台面,所述的工作台5通过主轴编码器2与主轴6连接。【权利要求】1.一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座、齿盘、工作台、主轴、主轴编码器、主轴紧固帽,其特征在于:工作台与齿盘分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座与工作台面通过主轴和主轴编码器联接在一起,主轴和主轴编码器之间设有主轴紧固帽,齿盘与主轴之间设有径向主轴承,主轴紧固帽外缘的下端与齿盘之间设有上推力轴承;齿盘的外缘与底座之间采用主推力轴承支撑工作台面;齿盘、底座、主轴形成两密闭空腔,该各空腔内设有一套油压系统。2.根据权利要求1所述的大型立式高速数控车床工作台面,其特征在于:所述的工作台通过主轴编码器与主轴连接。【文档编号】B23Q1/26GK203380620SQ201320238785【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年5月7日 优先权日:2013年5月7日 【专利技术者】李敦峰, 郭信群, 刘海波, 李克宗 申请人:青岛大成机床有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种大型立式高速数控车床工作台面,其包括底座、齿盘、工作台、主轴、主轴编码器、主轴紧固帽,其特征在于:工作台与齿盘分体设计并紧固在一起组成工作台面,底座与工作台面通过主轴和主轴编码器联接在一起,主轴和主轴编码器之间设有主轴紧固帽,齿盘与主轴之间设有径向主轴承,主轴紧固帽外缘的下端与齿盘之间设有上推力轴承;齿盘的外缘与底座之间采用主推力轴承支撑工作台面;齿盘、底座、主轴形成两密闭空腔,该各空腔内设有一套油压系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李敦峰郭信群刘海波李克宗
申请(专利权)人:青岛大成机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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