低压直流母排对地绝缘电阻测量装置制造方法及图纸

技术编号:9527740 阅读:608 留言:0更新日期:2014-01-02 14:18
本发明专利技术公开了一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其包括测量支路切换开关、测量运算单元、报警及参数调节单元、初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻,初始电阻、第一电阻都与测量支路切换开关串联,初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻都与测量运算单元连接,测量运算单元与报警及参数调节单元连接,测量支路切换开关与一个正极直流母排、一个负极直流母排连接。本发明专利技术保证混合动力船舶直流系统的安全运行,防止因直流系统绝缘故障而造成船舶安全事故,简单易行,既可以通过模拟电路实现,也可以通过采用CPU的智能化数字电路实现。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其包括测量支路切换开关、测量运算单元、报警及参数调节单元、初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻,初始电阻、第一电阻都与测量支路切换开关串联,初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻都与测量运算单元连接,测量运算单元与报警及参数调节单元连接,测量支路切换开关与一个正极直流母排、一个负极直流母排连接。本专利技术保证混合动力船舶直流系统的安全运行,防止因直流系统绝缘故障而造成船舶安全事故,简单易行,既可以通过模拟电路实现,也可以通过采用CPU的智能化数字电路实现。【专利说明】低压直流母排对地绝缘电阻测量装置
本专利技术涉及一种测量装置,特别是涉及一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置。
技术介绍
随着环境和能源问题的日益严峻,由太阳能、风能、燃料电池、动力电池等新能源组成的混合动力电力推进内河船舶越来越受到人们的重视,并已进入示范应用阶段。但是,混合动力船舶的电力系统主要采用结构简单的直流供电系统,不同能源的电能转换装置,不同类型的负载设备,推进装置等都连接到直流系统的供电母排上。由于船舶机舱所处的工作环境恶劣,直流供电系统随时受到温度、湿度、盐度、振动等的剧烈影响而使其绝缘强度降低。当发生直流系统对地(船体)绝缘故障时,直流母排的正负极与船体之间形成漏电流回路,使船体电位上升,不仅会影响船舶安全,还将影响各用电设备的正常工作。当绝缘性能严重下降时,将可能造成船舶电气火灾隐患。因此,准确、实时地检测混合动力船舶直流系统的绝缘性能,对保证混合动力船舶电气安全和航行安全具有重要意义。目前,对于直流系统的绝缘检测主要有以下几种方法:(I)电桥检测法:这种方法是利用电桥的不平衡原理实现绝缘电阻的检测,因此它不能检测直流母排正负极对地绝缘电阻同时均匀下降、阻值相等时的情况。(2)交流检测法:这种方法是通过在直流系统中注入一独立的交流信号而获得对地绝缘阻抗,其检测准确性受电力系统分布电容影响较大,只能近似检测绝缘电阻。(3)差动检测法:这种方法是通过双电桥的差动原理实现绝缘电阻的检测,它对信号处理要求较高,同时处理方法也比较复杂。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其保证混合动力船舶直流系统的安全运行,防止因直流系统绝缘故障而造成船舶安全事故,简单易行,既可以通过模拟电路实现,也可以通过采用CPU的智能化数字电路实现。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其特征在于,其包括测量支路切换开关、测量运算单元、报警及参数调节单元、初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻,初始电阻、第一电阻都与测量支路切换开关串联,初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻都与测量运算单元连接,测量运算单元与报警及参数调节单元连接,测量支路切换开关与一个正极直流母排、一个负极直流母排连接。优选地,所述测量运算单元包括第一信号采集和模/数转换器、第二信号采集和模/数转换器、第一数据保持器、第二数据保持器、第三数据保持器、第一乘法器、第二乘法器、第三乘法器、第一除法器、第二除法器、第一倒数器、第二倒数器、第四乘法器、第一加法器、第二加法器、第三加法器、第五乘法器、第六乘法器、第七乘法器、第八乘法器、数字发生器,第二信号采集和模/数转换器与第三数据保持器连接,第一数据保持器、第二数据保持器都与第一信号采集和模/数转换器连接,第一乘法器与第一数据保持器连接,第二乘法器与第二数据保持器连接,第三乘法器与第三数据保持器、第一除法器、第二除法器连接,第一除法器与第一乘法器连接,第二除法器与第二乘法器连接,第一倒数器与第一除法器连接,第二倒数器与第二除法器连接,第一倒数器、第三加法器都与第一加法器连接,第二倒数器、第四乘法器、数字发生器都与第二加法器连接,第二除法器、第三加法器都与第五乘法器连接,第一除法器、第三加法器都与第六乘法器连接,第五乘法器与第七乘法器连接,第六乘法器与第八乘法器连接。优选地,所述报警及参数调节单元包括第一测量支路可调节电阻值调节单元、第一测量支路给定电阻给定单元、第二测量支路可调节电阻值调节单元、第二测量支路给定电阻给定单元、第四加法器、第五加法器、第三除法器、第四除法器、故障接地阈值调节单元、第一比较器、第二比较器、蜂鸣器,第一测量支路可调节电阻值调节单元、第一测量支路给定电阻给定单元都与第四加法器连接,第二测量支路可调节电阻值调节单元、第二测量支路给定电阻给定单元都与第五加法器连接,第一测量支路可调节电阻值调节单元、第四加法器都与第三除法器连接,第二测量支路可调节电阻值调节单元、第五加法器都与第四除法器连接,第一比较器、第二比较器都与故障接地阈值调节单元连接,第一比较器、第二比较器还都与蜂鸣器连接。优选地,所述蜂鸣器发出直流母排正极故障接地报警或发出负极故障接地报警。本专利技术的积极进步效果在于:本专利技术保证混合动力船舶直流系统的安全运行,防止因直流系统绝缘故障而造成船舶安全事故,通过手动或自动切换在线检测支路,分别获得包含有对地绝缘信息的直流母排正极和负极对地电压的分压信号,以及获得直流母排正负极之间的电压分压信号;根据计算关系式,通过信号运算环节正确计算出直流母排对地绝缘电阻值,从而实现混合动力船舶直流母排对地绝缘电阻测量的在线测量,简单易行,既可以通过模拟电路实现,也可以通过采用CPU的智能化数字电路实现。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术低压直流母排对地绝缘电阻测量装置的原理框图。图2为本专利技术中测量支路切换开关在“I”位置时等效电路的示意图。图3为本专利技术中测量支路切换开关在“2”位置时等效电路的示意图。图4为本专利技术中测量运算单元的示意图。图5为本专利技术中报警及参数调节单元的示意图。【具体实施方式】下面结合附图给出本专利技术较佳实施例,以详细说明本专利技术的技术方案。如图1所示,本专利技术低压直流母排对地绝缘电阻测量装置100包括测量支路切换开关1、测量运算单元101、报警及参数调节单元102、初始电阻%、第一电阻&、第二电阻r2、第三电阻Ru,初始电阻Ro、第一电阻R1都与测量支路切换开关I串联,初始电阻Ro、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻Ru都与测量运算单元101连接,测量运算单元101与报警及参数调节单元102连接,测量支路切换开关I与一个正极直流母排P+、一个负极直流母排P—连接。当测量支路切换开关I处于“I”位置时,获取到直流母排正极对地的检测信号U0(此时为Utl+)和Uu ;而当测量支路切换开关I处于“2”位置时,获取到直流母排负极对地的检测信号Utl (此时为Uch)和Uu。将获取到的检测信号Utl (即Utl+和Uch)和Uu,通过给定的式(I)计算出正极对地绝缘电阻R+和一个负极对地绝缘电阻R-的阻值大小。当测量支路切换开关I在“I”位置时,等效电路如图2所示;当测量支路切换开关I在“2”位置时,等效电路如图3所示。根据2和图3,可得到直流母排对地绝缘电阻值的计算关系式如下式(I):【权利要求】1.一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其特征在于,其包括测量支路切换开关、测量运算单元、报警及参数调节单元、初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻,初始本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种低压直流母排对地绝缘电阻测量装置,其特征在于,其包括测量支路切换开关、测量运算单元、报警及参数调节单元、初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻,初始电阻、第一电阻都与测量支路切换开关串联,初始电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻都与测量运算单元连接,测量运算单元与报警及参数调节单元连接,测量支路切换开关与一个正极直流母排、一个负极直流母排连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾伟王润东明德考夫斯基许晓彦黄细霞
申请(专利权)人:上海海事大学
类型:发明
国别省市:

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