本发明专利技术提供一种车辆玩具。该车辆玩具将车辆的外观的美观做得良好。本发明专利技术的车辆玩具为能够在第1形态和第2形态之间变化的车辆玩具，在第1形态时，车身前部的背面的至少一部分由第1侧部、车身上部、车身后部以及第2侧部包围，在从第1形态变化为第2形态时，使第1侧部自车身前部的背面分离，且向接近车身前部的正面的方向转动，使车身上部、车身后部及第2侧部向其各自的正面接近车身前部的正面的方向转动，从而车身前部的正面的至少一部分由第1侧部、车身上部、车身后部以及第2侧部包围。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种车辆玩具。该车辆玩具将车辆的外观的美观做得良好。本专利技术的车辆玩具为能够在第1形态和第2形态之间变化的车辆玩具，在第1形态时，车身前部的背面的至少一部分由第1侧部、车身上部、车身后部以及第2侧部包围，在从第1形态变化为第2形态时，使第1侧部自车身前部的背面分离，且向接近车身前部的正面的方向转动，使车身上部、车身后部及第2侧部向其各自的正面接近车身前部的正面的方向转动，从而车身前部的正面的至少一部分由第1侧部、车身上部、车身后部以及第2侧部包围。【专利说明】车辆玩具
本专利技术涉及一种车辆玩具。
技术介绍
作为这种车辆玩具，公知有这样一种车辆玩具:具有多个对正面和背面施加了不同外观的构件，操作者通过使各构件转动而将该各构件的正面和背面反转，而变化为不同外观。例如，在下述专利文献I中，公开有这样一种车辆玩具:通过使其右侧侧面部(包括顶部的一部分)、左侧侧面部(包括顶部的一部分)、底盘部等相对于车辆前头部转动，而能够将其从呈现新干线的外观的状态变身为呈现卡车的外观的状态。S卩，对车辆前头部的一面的侧施加有新干线前头部的外观，对另一面的侧施加有卡车前头部的外观。右侧侧面部、左侧侧面部、底盘部分别借助设于车辆前头部的新干线的外观与卡车的外观的边界的铰链部安装。而且，在为了露出车辆前头部的新干线外观而使右侧侧面部、左侧侧面部、底盘部以上述铰链部为中心转动的情况下，在上述右侧侧面部、左侧侧面部、底盘部的外侧的面上可以视觉观察到新干线车辆的外观。此外，在为了露出车辆前头部的卡车外观而使右侧侧面部、左侧侧面部、底盘部以上述铰链部为中心转动的情况下，在上述右侧侧面部、左侧侧面部、底盘部的外侧的面上可以视觉观察到卡车车辆的外观。_5] 现有技术文献_6] 专利文献专利文献1:日本特开2012-11025号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是，上述车辆玩具构成为在其车辆前头部安装有三个铰链部，右侧侧面部、左侧侧面部以及底盘部利用这些铰链部以转动自如的方式安装。这些铰链部在呈现新干线或卡车的外观的状态下，由于在车辆前头部的相对平坦的表面和与该表面大致平行配置的左侧侧面部、右侧侧面部以及底盘部之间突出地形成有较大的相对高度，因此产生美观变差的问题。本专利技术的目的在于提供一种使车辆外观的美观良好的车辆玩具。用于解决问题的方案本专利技术为一种车辆玩具，其能够在第I形态和第2形态之间变化，其特征在于，该车辆玩具包括:车身前部，其具有上边、下边以及一对侧边，正面构成上述第I形态的前表面，背面构成上述第2形态的前表面；第I侧部，其以能够转动的方式与上述车身前部的一对侧边中的一个侧边连结，该第I侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身上部，其以能够转动的方式与上述第I侧部连结，该车身上部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身后部，其以能够转动的方式与上述第I侧部的后端或上述车身上部的后端连结，该车身后部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；以及第2侧部，其以能够转动的方式与上述车身上部或上述车身后部连结，该第2侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态，在第I形态时，上述车身前部的背面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部、上述车身后部以及上述第2侧部包围，在从第I形态变化为第2形态时，使上述第I侧部自上述车身前部的背面分离，且向接近上述车身前部的正面的方向转动，使上述车身上部、上述车身后部及上述第2侧部向其各自的正面接近上述车身前部的正面的方向转动，从而上述车身前部的正面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部、上述车身后部以及上述第2侧部包围。此外，本专利技术为一种车辆玩具，其能够在第I形态和第2形态之间变化，其特征在于，该车辆玩具包括:车身前部，其具有上边、下边以及一对侧边，正面构成上述第I形态的前表面，背面构成上述第2形态的前表面;第I侧部，其以能够转动的方式与上述车身前部的一对侧边中的一个侧边连结，该第I侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身后部，其以能够转动的方式与上述第I侧部的后端连结，该车身后部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身上部，其以能够转动的方式与上述车身后部连结，该车身上部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；以及第2侧部，其以能够转动的方式与上述车身上部或上述车身后部连结，该第2侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态，在第I形态时，上述车身前部的背面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部、上述车身后部以及上述第2侧部包围，在从第I形态变化为第2形态时，使上述第I侧部自上述车身前部的背面分离，且向接近上述车身前部的正面的方向转动，使上述车身上部、上述车身后部及上述第2侧部向其各自的正面接近上述车身前部的正面的方向转动，从而上述车身前部的正面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部、上述车身后部以及上述第2侧部包围。此外，本专利技术为一种车辆玩具，其能够在第I形态和第2形态之间变化，其特征在于，该车辆玩具包括:车身前部，其具有上边、下边以及一对侧边，正面构成上述第I形态的前表面，背面构成上述第2形态的前表面;第I侧部，其以能够转动的方式与上述车身前部的一对侧边中的一个侧边连结，该第I侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身上部，其以能够转动的方式与上述第I侧部连结，该车身上部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；以及第2侧部，其以能够转动的方式与上述车身上部连结，该第2侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态，在第I形态时，上述车身前部的背面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部以及上述第2侧部包围，在从第I形态变化为第2形态时，使上述第I侧部自上述车身前部的背面分离，且向接近上述车身前部的正面的方向转动，使上述车身上部和上述第2侧部向其各自的正面接近上述车身前部的正面的方向转动，从而上述车身前部的正面的至少一部分由上述第I侧部、上述车身上部以及上述第2侧部包围。此外，本专利技术为一种车辆玩具，其能够在第I形态和第2形态之间变化，其特征在于，该车辆玩具包括:车身前部，其具有上边、下边以及一对侧边，正面构成上述第I形态的前表面，背面构成上述第2形态的前表面;第I侧部，其以能够转动的方式与上述车身前部的一对侧边中的一个侧边连结，该第I侧部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身底部，其以能够转动的方式与上述车身前部的下边连结，该车身底部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面呈现上述第2形态；车身后部，其以能够转动的方式与上述第I侧部连结，该车身后部的正面和背面施加有不同的外观，使得该正面呈现上述第I形态，该背面本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆玩具，其能够在第1形态和第2形态之间相互变化，其特征在于，该车辆玩具包括：车身前部，其具有上边、下边以及一对侧边，正面构成上述第1形态的前表面，背面构成上述第2形态的前表面；第1侧部，其以能够转动的方式与上述车身前部的一对侧边中的一个侧边连结，该第1侧部的正面和背面施加有外观，使得该正面呈现上述第1形态，该背面呈现上述第2形态；车身上部，其以能够转动的方式与上述第1侧部连结，该车身上部的正面和背面施加有外观，使得该正面呈现上述第1形态，该背面呈现上述第2形态；车身后部，其以能够转动的方式与上述第1侧部的后端或上述车身上部的后端连结，该车身后部的正面和背面施加有外观，使得该正面呈现上述第1形态，该背面呈现上述第2形态；以及第2侧部，其以能够转动的方式与上述车身上部或上述车身后部连结，该第2侧部的正面和背面施加有外观，使得该正面呈现上述第1形态，该背面呈现上述第2形态，在第1形态时，上述车身前部的背面的至少一部分由上述第1侧部、上述车身上部、上述车身后部以及上述第2侧部包围，在从第1形态变化为第2形态时，使上述第1侧部自上述车身前部的背面分离，且向接近上述车身前部的正面的方向转动，使上述车身上部、上述车身后部及上述第2侧部向其各自的正面接近上述车身前部的正面的方向转动，从而上述车身前部的正面的至少一部分由上述第1侧部、上述车身上部、 上述车身后部以及上述第2侧部包围。...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫田茜，石田纯，
申请(专利权)人：株式会社万代，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。