一种汽车燃烧安全天窗制造技术

技术编号:9472498 阅读:88 留言:0更新日期:2013-12-19 05:12
一种汽车燃烧安全天窗,包括汽车温度传感系统、汽车独立天窗系统、汽车天窗、备用电池、汽车发动机,其中温度传感系统由温度传感器控制器和温度传感器构成,本实用新型专利技术的有益效果:当汽车发生燃烧时,驾驶员可以顺利的离开汽车,保证了驾驶员的人身安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车天窗,具体涉及一种汽车燃烧安全天窗。
技术介绍
夏天天气炎热,汽油的挥发性又很强。停车后,在车周围很容易形成易燃的汽油混合气体圈。而这时的汽车电器.比如空调、风扇等均在高负荷运转。容易引起电线短路产生火花,造成汽车自燃。另外其它任何可能产生火花的小毛病,如:分电器点火线圈、高压线漏电以及排气管密封不严的情况也容易使汽车自燃。随着夏季高温和各种汽车交通事故案件数量的上升,汽车自燃成为事故中夺去车上乘客生命最具威胁力的杀手。因为现在的汽车在燃烧的情况下,电子系统失灵,乘客无法顺利打开汽车车门和车窗,导致乘客无法顺利从汽车内逃离,从而造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术为了解决汽车燃烧后,驾驶员及乘客无法安全逃离汽车的问题,在汽车燃烧后,驾驶员和乘客可以手动开启汽车天窗,顺利逃生。本技术所采用的技术方案是:一种汽车燃烧安全天窗,包括汽车温度传感系统、汽车独立天窗系统(5)、汽车天窗(6)、备用电池(2)、汽车发动机(1),其中温度传感系统由温度传感器控制器(3)和温度传感器(4)构成,温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)相连,汽车独立天窗系统(5)与汽车天窗(6)相连,汽车天窗(6)为前后推拉式天窗;温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)内部均使用单片机编程控制,温度传感器(4)采用热电阻传感器,备用电池(2)采用铅钙合金制造的免维护型蓄电池。当汽车发动机(1)停止工作后,备用电池(2)开始向温度传感器控制器(3)和汽车独立天窗系统(5)供电,温度传感器控制器(3)供电后,启动温度传感器(4),温度传感器(4)测定车内外温度差后将温度差值输送至温度传感器控制器(3),当温度差大于100摄氏度时,温度传感器控制器(3)控制汽车独立天窗系统(5)开始工作,汽车独立天窗系统(5)控制汽车天窗(6)可以手动开启。 本技术的有益效果:当汽车发生燃烧时,驾驶员可以顺利的离开汽车,保证了驾驶员的人身安全。附图说明图1是一种汽车燃烧安全天窗控制系统结构示意图。其中,1是汽车发动机、2是备用电池、3是温度传感器控制器、4是温度传感器、5是汽车独立天窗系统、6是汽车天窗。具体实施方式结合附图一种汽车燃烧安全天窗,包括汽车温度传感系统、汽车独立天窗系统(5)、汽车天窗(6)、备用电池(2)、汽车发动机(1),其中温度传感系统由温度传感器控制器(3)和温度传感器(4)构成,温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)相连,汽车独立天窗系统(5)与汽车天窗(6)相连,汽车天窗(6)为前后推拉式天窗;温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)内部均使用单片机编程控制,温度传感器(4)采用热电阻传感器,备用电池(2)采用铅钙合金制造的免维护型蓄电池。当汽车发动机(1)停止工作后,备用电池(2)开始向温度传感器控制器(3)和汽车独立天窗系统(5)供电,温度传感器控制器(3)供电后,启动温度传感器(4),温度传感器(4)测定车内外温度差后将温度差值输送至温度传感器控制器(3),当温度差大于100摄氏度时,温度传感器控制器(3)控制汽车独立天窗系统(5)开始工作,汽车独立天窗系统(5)控制汽车天窗(6)可以手动开启。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃烧安全天窗,包括汽车温度传感系统、汽车独立天窗系统(5)、汽车天窗(6)、备用电池(2)、汽车发动机(1),其中温度传感系统由温度传感器控制器(3)和温度传感器(4)构成,温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)相连,汽车独立天窗系统(5)与汽车天窗(6)相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃烧安全天窗,包括汽车温度传感系统、汽车独立天窗系统(5)、汽车天窗(6)、备用电池(2)、汽车发动机(1),其中温度传感系统由温度传感器控制器(3)和温度传感器(4)构成,温度传感器控制器(3)与汽车独立天窗系统(5)相连,汽车独立天窗系统(5)与汽车天窗(6)相连。
2.如权利要求1所述一种汽车燃烧安全天窗,其特征在于汽车天窗(6)为...

【专利技术属性】
技术研发人员:张聪李森
申请(专利权)人:宁波市鄞州赛恩思汽车配件厂
类型:实用新型
国别省市:

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