防水汽隔热贴膜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防水汽隔热贴膜，为层状组合结构，从上而下依次包括防水汽膜层、保温层、耐磨涂层、第一基材层、金属隔热层、第一粘胶层、第二基材层、第二粘胶层和保护膜，防水汽膜层为亲水性纳米膜层，第一粘胶层和第二粘胶层为热熔胶或自粘胶。本实用新型专利技术的防水汽隔热贴膜隔热效果显著，基材层能保护金属隔热层，防止其氧化，提高使用寿命，防水汽膜层能有效地防止水汽在膜体表面凝结。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防水汽隔热贴膜。
技术介绍
太阳光中的红外线部分是自然界最主要的热源。太阳光（特别是其中的红外线部分）进入汽车内部后，会使得汽车内部温度提高。因此，需要空调来降低温度。为降低太阳辐射，一般会在车窗上贴隔热膜。使用过程中，在温差较大的环境中汽车内部玻璃贴膜上容易形成水汽，影响玻璃的可视性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种防水汽隔热贴膜。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防水汽隔热贴膜，为层状组合结构，从上而下依次包括防水汽膜层、保温层、耐磨涂层、第一基材层、金属隔热层、第一粘胶层、第二基材层、第二粘胶层和保护膜。进一步地，防水汽膜层为亲水性纳米膜层。进一步地，第一粘胶层和第二粘胶层为热熔胶或自粘胶。本技术的有益效果是，本技术的防水汽隔热贴膜隔热效果显著，基材层能保护金属隔热层，防止其氧化，提高使用寿命，防水汽膜层能有效地防止水汽在膜体表面凝结。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.防水汽膜层，2.保温层，3.耐磨涂层，4.第一基材层，5.金属隔热层，6.第一粘胶层，7.第二基材层，8.第二粘胶层，9.保护膜。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。r>如图1所示的一种防水汽隔热贴膜，为层状组合结构，从上而下依次包括防水汽膜层1、保温层2、耐磨涂层3、第一基材层4、金属隔热层5、第一粘胶层6、第二基材层7、第二粘胶层8和保护膜9，防水汽膜层1为亲水性纳米膜层，第一粘胶层6和第二粘胶层8为热熔胶或自粘胶。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水汽隔热贴膜，为层状组合结构，其特征在于：从上而下依次包括防水汽膜层（1）、保温层（2）、耐磨涂层（3）、第一基材层（4）、金属隔热层（5）、第一粘胶层（6）、第二基材层（7）、第二粘胶层（8）和保护膜（9）。

【技术特征摘要】
1.一种防水汽隔热贴膜，为层状组合结构，其特征在于：从上而下依次包
括防水汽膜层（1）、保温层（2）、耐磨涂层（3）、第一基材层（4）、金属隔热
层（5）、第一粘胶层（6）、第二基材层（7）、第二粘胶层（8）和保护膜（9）。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春林，刘鲸，朱加尖，
申请(专利权)人：常州博光薄膜科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：