一种复合式太阳膜制造技术

技术编号:9472020 阅读:135 留言:0更新日期:2013-12-19 05:05
本实用新型专利技术涉及一种复合式太阳膜,为层状组合结构,该太阳膜从上至下依次包括防刮耐磨层、第一基材层、镀膜层、第一粘胶层、第二基材层、第二粘胶层、防粘层和保护膜层,镀膜层为金属层或金属化合物层或它们的组合材料层,金属层为铝、钛、银、金或锡及其合金镀层,金属化合物为氮化钛、氧化钛或一氧化锡。本实用新型专利技术的一种复合式太阳膜采用多层结构复合而成,既可以反射和阻隔太阳光线和可见光的红外线,隔热效果显著,又能更好的保护玻璃,防止行车过程中玻璃意外受损,延长玻璃使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种复合式太阳膜。
技术介绍
现在各大汽车厂商生产的车辆都采用大玻璃窗和全景天窗,这种情况在改善车辆空间的同时,使传入车内的太阳辐射热量增多,增加了车辆空调的用电。为了解决以上问题,需要使用具有隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆等功能的太阳膜。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题,提供一种复合式太阳膜。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种复合式太阳膜,为层状组合结构,该太阳膜从上至下依次包括防刮耐磨层、第一基材层、镀膜层、第一粘胶层、第二基材层、第二粘胶层、防粘层和保护膜层。进一步地,镀膜层为金属层或金属化合物层或它们的组合材料层。进一步地,金属层为铝、钛、银、金或锡及其合金镀层,金属化合物为氮化钛、氧化钛或一氧化锡。本技术的有益效果是,本技术的一种复合式太阳膜采用多层结构复合而成,既可以反射和阻隔太阳光线和可见光的红外线,隔热效果显著,又能更好的保护玻璃,防止行车过程中玻璃意外受损,延长玻璃使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.防刮耐磨层,2.第一基材层,3.镀膜层,4.第一粘胶层,5.第二基材层,6.第二粘胶层,7.防粘层,8.保护膜层。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的一种复合式太阳膜,为层状组合结构,该太阳膜从上至下依次包括防刮耐磨层1、第一基材层2、镀膜层3、第一粘胶层4、第二基材层5、第二粘胶层6、防粘层7和保护膜层8,镀膜层3为金属层或金属化合物层或它们的组合材料层,金属层为铝、钛、银、金或锡及其合金镀层,金属化合物为氮化钛、氧化钛或一氧化锡。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合式太阳膜,为层状组合结构,其特征在于:该太阳膜从上至下依次包括防刮耐磨层(1)、第一基材层(2)、镀膜层(3)、第一粘胶层(4)、第二基材层(5)、第二粘胶层(6)、防粘层(7)和保护膜层(8)。

【技术特征摘要】
1.一种复合式太阳膜,为层状组合结构,其特征在于:该太阳膜从上至下
依次包括防刮耐磨层(1)、第一基材层(2)、镀膜层(3)、第一粘胶层(4)、
第二基材层(5)、第二粘胶层(6)、防粘层(7)和保护膜层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种复...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春林刘鲸朱加尖
申请(专利权)人:常州博光薄膜科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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