局域网络的路由系统及其通信方法技术方案

技术编号:9465340 阅读:142 留言:0更新日期:2013-12-19 02:57
本发明专利技术涉及一种局域网络的路由系统及其通信方法,应用于车辆中,其中,路由系统包括:多个局域网络、至少一第一电子控制单元、至少一第二电子控制单元及路由模块。多个局域网络,至少包括第一局域网络及第二局域网络。第一电子控制单元电性连接于第一局域网络,用以产生包括车辆第一状态数据的第一信号封包。第二电子控制单元电性连接于第二局域网络,用以产生包括车辆第二状态数据的第二信号封包。路由模块依据第一状态数据、第二状态数据及车辆所处的工况,判断第一信号封包及第二信号封包的传输优先级,依据判断后的传输优先级进行传输第一信号封包及第二信号封包。本发明专利技术能解决车载总线网络通讯路由排程的问题,并能提高信息的处理时效。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种,应用于车辆中,其中,路由系统包括:多个局域网络、至少一第一电子控制单元、至少一第二电子控制单元及路由模块。多个局域网络,至少包括第一局域网络及第二局域网络。第一电子控制单元电性连接于第一局域网络,用以产生包括车辆第一状态数据的第一信号封包。第二电子控制单元电性连接于第二局域网络,用以产生包括车辆第二状态数据的第二信号封包。路由模块依据第一状态数据、第二状态数据及车辆所处的工况,判断第一信号封包及第二信号封包的传输优先级,依据判断后的传输优先级进行传输第一信号封包及第二信号封包。本专利技术能解决车载总线网络通讯路由排程的问题,并能提高信息的处理时效。【专利说明】
本专利技术涉及一种局域网络的路由系统,特别涉及一种应用于车辆的。
技术介绍
随着车用电子控制技术及混合动力技术的快速发展,配置于车辆中数量庞大的电子控制单元,其分工越来越精细化并且功能也越来越多样化,使得连接各电子控制单元的通讯网络也变得越来越复杂。车用通讯网络用以传输由各电子控制单元所产生的信号,传统的控制局域网络(Control Area Network简称CAN)系统,由于其传输带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种局域网络的路由系统,应用于车辆中,其特征在于包括:多个局域网络,配置于该车辆中,其至少包括第一局域网络及第二局域网络;至少一第一电子控制单元,电性连接于该第一局域网络,用以产生一第一信号封包,该第一信号封包包括该车辆的一第一状态数据;至少一第二电子控制单元,电性连接于该第二局域网络,用以产生一第二信号封包,该第二信号封包包括该车辆的一第二状态数据;以及至少一路由模块,其包括:一网关,分别电性连接于该些局域网络,用以接收该第一信号封包及该第二信号封包后进行传输;以及一诊断口,电性连接于该网关,用以自该网关接收该第一信号封包及该第二信号封包,获得该第一状态数据及该第二状态数据,依据该第一状态数...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王帅孟娜赵益宏蔡伟杰熊想涛陈文强韦兴民冯擎峰
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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