一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:9436761 阅读:108 留言:0更新日期:2013-12-12 02:00
本发明专利技术实施例提供了一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统,针对接收到同一定位标识卡发出的定位无线信号的至少两个定位基站中的每两个定位基站,确定该两个定位基站分别发送的时间点信息分别表征的时间点之间的差值;将该差值与定位无线信号的传输速率的乘积确定为距离差;根据该距离差和该两个定位基站之间的距离之间的数值关系,预估发出该两个定位基站所接收到的定位无线信号的同一定位标识卡的位置,得到预估结果;基于确定的各预估结果,确定发出上述至少两个定位基站所接收到的定位无线信号的同一定位标识卡对应的携带人员的位置。节省了系统资源,更适合在隧道环境中应用。本发明专利技术涉及无线通信领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术实施例提供了一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统,针对接收到同一定位标识卡发出的定位无线信号的至少两个定位基站中的每两个定位基站,确定该两个定位基站分别发送的时间点信息分别表征的时间点之间的差值;将该差值与定位无线信号的传输速率的乘积确定为距离差;根据该距离差和该两个定位基站之间的距离之间的数值关系,预估发出该两个定位基站所接收到的定位无线信号的同一定位标识卡的位置,得到预估结果;基于确定的各预估结果,确定发出上述至少两个定位基站所接收到的定位无线信号的同一定位标识卡对应的携带人员的位置。节省了系统资源,更适合在隧道环境中应用。本专利技术涉及无线通信领域。【专利说明】一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统
本专利技术涉及移动通信
,尤其涉及一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统。
技术介绍
到达时间差(TDOA, time difference of arrival)是一种基于无线网络的定位技术,基本原理为:人员在某一时刻发出定位无线信号(通常该人员可以通过携带定位标识卡,由定位标识卡发出定位无线信号),该定位无线信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于隧道环境中的人员定位方法,其特征在于,包括:针对接收到同一定位标识卡发出的定位无线信号的至少两个定位基站中的每两个定位基站,确定该两个定位基站分别发送的时间点信息分别表征的时间点之间的差值,其中,一个定位基站发送的时间点信息表征该定位基站接收到定位标识卡发出的定位无线信号时的时间点,所述定位标识卡由处于隧道环境中的人员携带;将所述差值与定位无线信号的传输速率的乘积确定为距离差,其中,所述距离差为所述同一定位标识卡距该两个定位基站中的一个定位基站的距离,与所述同一定位标识卡距所述两个定位基站中的另一个定位基站的距离之差;根据所述距离差和该两个定位基站之间的距离之间的数值关系,预估发出该...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹章平刘洋曾利平王晓峰朱世伟李平石稳李学江
申请(专利权)人:京信通信系统中国有限公司
类型:发明
国别省市:

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