【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车定位系统，具体涉及一种隧道中行驶汽车的准确定位系统。
技术介绍
随着交通运输的迅速发展，交通网的不断拓宽，以及江、河两岸的连通，不可避免的需要大量修建隧道。目前现有的定位系统基本上是利用GPS（GlobalPositioningSystem，全球卫星定位系统）实现定位、利用基站定位法实现定位和利用蓝牙实现定位。GPS系统实现定位是通过测量电磁波的传播时间计算出接收机到卫星的距离，利用在空间中三球相交于一点的原理推算出接收机的位置。而电磁波无法穿越隧道中因此GPS并不适用于隧道内定位。利用基站定位法只能定位到距离无线基站的位置，难以准确定位准确的车辆位置，而在隧道中无线网络信号往往较弱，因此利用无线网络难以实现在隧道中行驶时的汽车定位。由于蓝牙信号的传输距离短，所以利用蓝牙实现定位需要修建大量的蓝牙接收装置，耗资大，也不适用于隧道中行驶时的汽车的定位。而在隧道中，特别是较长隧道中，由于缺少有效且准确的定位基准，驾驶员无法得知汽车驾驶所处的准确位置，汽车行驶接近隧道弯道处时，在光线有限的隧道中驾驶员无法预知前方的道路情况，不能有效把控车速，容易造成危险。没有准确有效的定位系统，驾驶员无法得知汽车距离隧道口的位置，难以把控车速，对于突然从亮度低的环境进入亮度高的环境的变化没有充分的适应，容易造成危险。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种隧道中行驶汽车准确定位系统，通过码盘定位与GPS定位相结合，达到在隧道中行驶汽车准确定位。本技术所述定位系统结构包括:码盘模块、微处理器模块、GPS模块和显示模块;所述微处理器模块的输入端连接码盘模块...
【技术保护点】
一种隧道中行驶汽车的准确定位系统,其特征在于:所述定位系统结构包括: 码盘模块、微处理器模块、GPS模块和显示模块;所述微处理器模块的输入端连接码盘模块和GPS模块，其输出端连接显示模块;所述微处理器模块(1)由码盘数据分析模块(5)、GPS数据分析模块(6)和信号切换模块(7)组成;所述码盘模块是一种角位移传感器，分别设置在左前轮与右前轮;所述GPS模块由GPS接收机组成，安装在前挡风玻璃处;所述显示模块包括显示器，安装在仪表旁并便于驾驶员观看的位置。
【技术特征摘要】
1.一种隧道中行驶汽车的准确定位系统,其特征在于:所述定位系统结构包括:码盘模块、微处理器模块、GPS模块和显示模块;所述微处理器模块的输入端连接码盘模块和GPS模块，其输出端连接显示模块;所述微处理器模块(1)由码盘数据分析模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊鹏文，吴龙杰，熊根良，张华，胡凌燕，李春泉，陈利民，刘小平，
申请(专利权)人：南昌大学，
类型：新型
国别省市：江西;36
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