适航水面模型水动力性能二维测量机构制造技术

适航水面模型水动力性能二维测量机构，包括横跨并可滑动地支撑在拖车测桥上的基座，支撑架穿过基座且与基座固接，基座上端横向设有一对滑轮，滑轮上绕有钢丝绳，钢丝绳一端连接导向杆，其另一端连接升降杆，升降杆穿过基座并可上下滑动，导向杆在导向座内滑动，导向杆下端设有配重；升降杆上、下两端之间固设有拉线，拉线绕过从动轮，从动轮安装轴与旋转电位器一连接；升降杆底端装有阻力仪，阻力仪下方固接有连接座，连接座上设有横向转轴，纵倾摇板固装在转轴上，转轴一端与旋转电位器二连接；支撑架上设有竖向直线导轨副二，用于升降杆垂向运动的导向。本实用新型专利技术能实现水面模型多种水动力性能的测量，测量精度高，且具有较好的测量稳定性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
适航水面模型水动力性能二维测量机构，包括横跨并可滑动地支撑在拖车测桥（27）上的基座（1），其特征在于：支撑架（2）穿过基座（1）且与基座（1）固接，基座（1）上端固设有安装座一（3），安装座一（3）通过轴承装置装有滑轮（4），滑轮（4）上横向绕有钢丝绳（5），钢丝绳（5）的一端连接导向杆（6），钢丝绳（5）的另一端连接升降杆（7），升降杆（7）穿过基座（1）并可上下滑动，导向杆（6）套设在导向座（8）内，导向座（8）与支撑架（2）固接，导向杆（6）的下端固设有托盘（9），托盘（9）用于放置配重（10）；升降杆（7）的上、下两端之间固设有拉线（11），拉线（11）绕过从动轮（12），从动轮（12）安装轴与旋转电位器一（14）连接，从动轮（12）与旋转电位器一（14）装在安装座二（13）上，安装座二（13）固接在基座（1）上；升降杆（7）的底端装有阻力仪（17），阻力仪（17）下方固接有连接座（18），连接座（18）上设有横向转轴（19），纵倾摇板（20）固装在转轴（19）上，转轴（19）一端与旋转电位器二（22）连接；升降杆（7）与导向杆（6）位于支撑架（2）的两侧，支撑架（2）上设有竖向直线导轨副二（24），升降杆（7）与竖向直线导轨副二（24）中的滑块（25）固接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建良，高雷，俞建新，尤唯平，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所，
类型：实用新型
国别省市：