用于车辆的板式热交换器和空调回路制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的板式热交换器（30），用于通过冷却剂冷却冷却流体，具有多个热交换器板（40），它们一个在另一个顶部上叠放。冷却剂腔室（44）和冷却流体腔室（46）每个具有用于冷却剂和/或冷却流体的流入口（48、52）和流出口（50、4），且形成在相邻热交换器板（40）之间，并且其中，冷却剂和/或冷却流体腔室（44、46）整体实施为U形流动管道（64、68），其中，被分配的流入口（48、52）设置在U形流动管道（64、68）的第一分支的端部处，被分配的流出口（50、54）被设置在第二分支的端部处。本发明专利技术还涉及一种用于车辆的空调回路（10），特别地用于具有电马达的车辆，具有用于冷却剂的主回路（12）和用于冷却流体的副回路（14），其中，主回路（12）和副回路（14）经由板式热交换器（30）联接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种用于车辆的板式热交换器（30），用于通过冷却剂冷却冷却流体，具有多个热交换器板（40），它们一个在另一个顶部上叠放。冷却剂腔室（44）和冷却流体腔室（46）每个具有用于冷却剂和/或冷却流体的流入口（48、52）和流出口（50、4），且形成在相邻热交换器板（40）之间，并且其中，冷却剂和/或冷却流体腔室（44、46）整体实施为U形流动管道（64、68），其中，被分配的流入口（48、52）设置在U形流动管道（64、68）的第一分支的端部处，被分配的流出口（50、54）被设置在第二分支的端部处。本专利技术还涉及一种用于车辆的空调回路（10），特别地用于具有电马达的车辆，具有用于冷却剂的主回路（12）和用于冷却流体的副回路（14），其中，主回路（12）和副回路（14）经由板式热交换器（30）联接。【专利说明】用于车辆的板式热交换器和空调回路
本专利技术涉及一种用于车辆的板式热交换器，用于通过冷却剂冷却冷却流体，具有多个热交换器板，它们一个在另一个顶部上叠放，还涉及一种用于车辆的空调回路，特别地用于具有电马达的车辆。
技术介绍
已知在开始处提出的类型的板式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R豪斯曼，J梅斯特，R厄班，
申请(专利权)人：法雷奥空调系统有限责任公司，
类型：
国别省市：