本实用新型专利技术公开了一种带防碰撞机构的内振式拉模成型机，它包括有一台内振式拉模成型机，其特征在于：在模板的前上方固定一碰块，对应于碰块在牵引车的后部设一导槽，导槽内装有一个可滑动的导杆，导杆与导槽之间装有复位弹簧，导杆用销子与摇臂铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关相连接，并通过触点和导线与牵引车上的操作倒顺开关触点相连通。本实用新型专利技术由于采用了防碰撞机构，在拉动模板时，碰块使导杆在导槽内滑动，导杆使摇臂摆动一个角度，拨动防碰倒顺开关，使电动机断电，确保操作安全。当牵引车向前移动抽振管时，导杆与碰块脱离，导杆在复位弹簧的拉动下复位，销子带动摇臂往回转过一个角度，使防碰倒顺开关的触点又处于闭合状态。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑机械，特别是一种生产空心水泥板的带防碰撞机构的内振式拉模成型机。
技术介绍
目前，生产空心水泥板的内振式拉模成型机是由振动模和牵引车两大部分组成，在牵引车上设有电机和电控箱，在振动模内设有振管。这种拉模成型机由于缺少必要的防碰撞机构，在脱模拉管到位后，由于意外或操作失误，往往造成模板和牵引车发生碰撞而损坏机械零部件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在拉管脱模到位后，能够及时将电动机断电，避免因意外或操作失误致使模板与牵引车碰撞而损坏机械零部件的带防碰撞机构的内振式拉模成型机。本技术的技术方案是以如下方式完成的，它包括有一台内振式拉模成型机，其特征在于在模板的前上方固定一碰块， 对应于碰块在牵引车的后部设一导槽，导槽内装有一个可滑动的导杆，导杆与导槽之间装有复位弹簧，导杆用销子与一个摇臂铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关相连接，并通过触点和导线与牵引车上的操作倒顺开关触点相连通。本技术由于采用了防碰撞机构，在拉模时，碰块使导杆在导槽滑动，导杆使摇臂摆动一个角度，从而拨动防碰倒顺开关，使电动机断电停止转动，确实保证操作安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为倒顺开关的电原理图。图中，1.模板，2.碰块，3.导槽，4.复位弹簧，5.导杆，6.销子，7.摇臂，8.防碰倒顺开关，9.牵引车，10.操作倒顺开关，11.电动机。具体实施方式本技术带防碰撞机构的内振式拉模成型机，它包括有模板1、牵引车9和电动机11，在牵引车的后部固定一导槽3，导槽内装有一个可滑动的导杆5，导杆与导槽之间装有复位弹簧4，导杆用销子6与一个摇臂7相铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关8相连接，并通过导线和触点与牵引车电控箱上的操作倒顺开关触点相连通，在模板前上方对应于导杆固定有一碰块2。在拉动模板时，碰块使导杆在导槽内滑动，导杆使摇臂摆动一个角度，从而拨动防碰倒顺开关关闭，使电动机断电停止转动，确实保证操作安全。在下一个工作循环中，当牵引车向前移动抽拉振管时，导杆与碰块2脱离，此时，导杆在复位弹簧的拉动下复位，通过销子带动摇臂往回转过一个角度，使倒顺开关8的触点又处于闭合状态。权利要求1.带防碰撞机构的内振式拉模成型机，它包括有一台内振式拉模成型机，其特征在于在模板的前上方固定一碰块，对应于碰块在牵引车的后部设一导槽，导槽内装有一个可滑动的导杆，导杆与导槽之间装有复位弹簧，导杆用销子与摇臂铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关相连接，并通过触点和导线与牵引车上的操作倒顺开关触点相连接。专利摘要本技术公开了一种带防碰撞机构的内振式拉模成型机，它包括有一台内振式拉模成型机，其特征在于在模板的前上方固定一碰块，对应于碰块在牵引车的后部设一导槽，导槽内装有一个可滑动的导杆，导杆与导槽之间装有复位弹簧，导杆用销子与摇臂铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关相连接，并通过触点和导线与牵引车上的操作倒顺开关触点相连通。本技术由于采用了防碰撞机构，在拉动模板时，碰块使导杆在导槽内滑动，导杆使摇臂摆动一个角度，拨动防碰倒顺开关，使电动机断电，确保操作安全。当牵引车向前移动抽振管时，导杆与碰块脱离，导杆在复位弹簧的拉动下复位，销子带动摇臂往回转过一个角度，使防碰倒顺开关的触点又处于闭合状态。文档编号B28B1/08GK2762992SQ200520030070公开日2006年3月8日 申请日期2005年2月22日 优先权日2005年2月22日专利技术者宋建恩 申请人:宋建恩本文档来自技高网...
【技术保护点】
带防碰撞机构的内振式拉模成型机，它包括有一台内振式拉模成型机，其特征在于：在模板的前上方固定一碰块，对应于碰块在牵引车的后部设一导槽，导槽内装有一个可滑动的导杆，导杆与导槽之间装有复位弹簧，导杆用销子与摇臂铰接，摇臂与一个防碰倒顺开关相连接，并通过触点和导线与牵引车上的操作倒顺开关触点相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋建恩，
申请(专利权)人：宋建恩，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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