一种机场拖拽式移动廊桥用的后轮装置制造方法及图纸

技术编号:9342058 阅读:86 留言:0更新日期:2013-11-13 20:14
一种机场拖拽式移动廊桥用的后轮装置。承载压缩弹簧上定位心轴板固定在后排轮框架上,承载压缩弹簧下定位心轴板固定在双轮总成活动架两端,两端的承载压缩弹簧下定位心轴板分别固定有滑道轴承座,滑道轴承座的孔内装有滑道轴承的滑道轴承心轴,双轮总成固定在双轮总成活动架上,承载压缩弹簧下定位心轴板与承载压缩弹簧上定位心轴板之间设有承载压缩弹簧,橡胶挡块固定在左右轴承滑道的下方,与现有技术相比,由于后轮采用实心橡胶轮胎,轮胎半径小,承载负荷大,降低了廊桥车底盘离地距离,运行平稳,方便旅客经移动廊桥登接机,用拖拽式移动廊桥实现应对恶劣天气的情况下远机位登机或接机,提高了机场人性化服务形式。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机场拖拽式移动廊桥用的后轮装置,包括后排轮框架、轴承滑道、移动廊桥底盘、双轮总成、承载压缩弹簧、承载压缩弹簧上定位心轴板、双轮总成活动架、滑道轴承、滑道轴承心轴、滑道轴承座、橡胶挡块、橡胶挡块固定螺栓螺母组件,承载压缩弹簧下定位心轴板,其特征在于:所设的2只承载压缩弹簧上定位心轴板固定在后排轮框架上,2只承载压缩弹簧下定位心轴板固定在双轮总成活动架两端,双轮总成活动架两端的承载压缩弹簧下定位心轴板上分别固定滑道轴承座,6只滑道轴承心轴上分别装有滑道轴承,然后设有滑道轴承的滑道轴承心轴装入左、右两侧的滑道轴承座三个方向的孔内,形成左右一对,前后二对滑道滑轮,双轮总成固定在双轮总成活动架上,轴承滑道固定在后排轮框架的两侧内,2只承载压缩弹簧分别套入已安装在双轮总成活动支架上的承载压缩弹簧下定位心轴板上,然后装入后排轮框架内,承载压缩弹簧分别对准承载压缩弹簧上定位心轴板、橡胶挡块经橡胶挡块螺栓螺母组件固定在左右轴承滑道的下方,前后各一只,托住及防止无负载时双轮总成活动架的滑出,然后后排轮框架与移动廊桥底盘固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚金官
申请(专利权)人:上海中港航空地面设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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