机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法技术

本发明专利技术提供一种机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法，主要包括以下步骤：S1，近似处理，设定铜合金保持架磨损监控模型；S2，设定边界条件；S3，建立机车运行里程数与机车齿轮箱中润滑油所含Cu元素ppm(Cu)值之间的计算关系式；S4，根据机车实际运行里程数计算出润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)；S5，测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’，并与ppm(Cu)进行比较，如果ppm(Cu)’＞ppm(Cu)，保持架磨损异常，需要及时分析原因；如果ppm(Cu)’≤ppm(Cu)，保持架磨损正常，可以继续使用。利用本发明专利技术提供的方法，可以在不拆卸机车牵引电动机轴承及保持架的前提下，根据机车实际已运行任意里程数来判断轴承保持架的磨损是否异常，节省了监控成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法，其特征在于：所述监控方法主要包括以下步骤：S1，近似处理，设定铜合金保持架磨损监控模型，将铜合金保持架的兜孔侧壁(5)的磨损归入保持架兜孔圆弧面(3)的磨损中，铜合金保持架的全部磨损完全集中在保持架兜孔圆弧面(3)；S2，设定边界条件；当保持架兜孔圆弧面(3)磨损达到单边最大允许磨损深度c时，机车实际运行里程数至少为100万公里；S3，建立机车运行里程数S与齿轮箱中润滑油所含Cu元素ppm(Cu)值之间的计算关系式，其中ppm(Cu)值的计算方法为：ppm(Cu)=π·ηCu·h·ρCu·N·α180×M0×10-4·c2·S2·(1300·c·S+r0)上述公式中，ηCu?铜合金保持架中Cu元素的质量分数；h?兜孔被磨损面的轴向宽度，单位mm；ρCu?铜合金保持架的密度，单位mg/mm3；N?铜合金保持架上的兜孔个数；α?被磨损的圆弧面所占所在圆周的角度；M0?机车齿轮箱中润滑油样本质量，单位kg；r0?铜合金保持架磨损前，兜孔被磨损的圆弧面的半径，单位mm；c?保持架兜孔圆弧面单边最大允许磨损深度，单位mm；S?机车实际运行里程数，单位万公里；S4，根据机车实际运行里程数S，计算出机车齿轮箱中的润滑油所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)；S5，测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’，并与ppm(Cu)进行比较，如果：(1)ppm(Cu)’＞ppm(Cu)，保持架磨损异常，需要及时分析原因；(2)ppm(Cu)’≤ppm(Cu)，保持架磨损正常，可以继续使用。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨镭，言宏武，李训虎，
申请(专利权)人：南车成都机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：