一种差压式抽油机减载器制造技术

本发明专利技术涉及一种差压式抽油机减载器，它由两部分构成，一部分是减载器主体部分，一部分是座封套体部分，座封套体部分与油管连接使用，其随油管柱一同下入到井内，减载器主体部分与抽油杆柱连接使用，其随抽油杆柱从油管下入到井内，当减载器主体部分遇到座封套体部分时便座封，地面的抽油机启动工作时，带动抽油杆和减载器一同作上下往复运动，本发明专利技术利用减载器中的活塞体下面的压强始终比活塞体上面的压强高的特点，使压强差产生的压强力始终向上推动活塞体，从而能够抵消一部分抽油杆重量，因此本发明专利技术具有降低抽油机负荷、泵吸量大、节约能源、提高油井产量的优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种差压式抽油机减载器，包括减载器主体部分和座封套体部分，减载器主体部分由一个上抽油杆接头、一个滑动密封套上接箍、一个滑动密封套、一个滑动密封管、一个密封座封体、一个支撑卡簧、三个卡块、一个密封胶套、一个活塞外管、一个开关管、一个活塞上接头、一个活塞体和一个下抽油杆接头组成；座封套体部分由一个座封管上接箍和一个座封管组成，其特征在于所述的坐封管为一管形结构，其上端设有外螺纹，下端设有油管外螺纹，内孔中有上下两段精密光滑的密封表面，两段密封表面之间的壁上开有三个均匀分布于圆周的长形径向通孔，长形径向通孔的下方内表面上设有一个环形槽；所述的滑动密封套为内表面精密光滑的管形结构，内孔与滑动密封管的外精密光滑表面滑动配合，上下两端均设有外螺纹，上外螺纹与滑动密封套的下内螺纹连接，下外螺纹与密封座封体的上端内螺纹连接；所述的滑动密封管为外表面精密光滑的管形结构，内孔为出油通道，外表面与滑动密封套的内光滑表面滑动配合，上下两端均有外螺纹，上端外螺纹与上抽油杆接头的下内螺纹连接，下端外螺纹与活塞上接头的上内螺纹连接；所述的密封座封体为一管形结构，其上端有内螺纹，与滑动密封套的下外螺纹连接，下端有外螺纹，与活塞外管的上内螺纹连接，其上端外侧有一段外径较大的环形台阶，在环形台阶下部是一段外径略小的外表面精密光滑的直段，该段与座封管的上内光滑表面为静密封配合，在该直段的下部是一段外径略小的直段，该直段处的内孔直径较大，其壁的上部和中部各开有三个均匀分布于圆周的长形径向通孔，中部每个通孔的内上方直段上有一个向上的斜面，每个通孔的下方有一个向内下方向的斜面和向外下方向的斜面，两个斜面的中间交汇处形成一个横向的尖角，该孔用于安放卡块，在卡块孔的下部设有环形槽，该槽用于安放和固定密封胶套；所述的卡块是一个内表面和外表面为同心圆的一段环形体，经过纵向切割形成的多边形的截面，在内侧上方有一个弧形的沟槽，该沟槽用于安放支撑卡簧，它的上部设有弧形尖角，其功能是使卡块安装到密封座封体的孔内时起到限位作用，它的外表面下端边缘设有一个向上凹入的弧形沟槽，其功能是使卡块安装到密封座封体的孔内时起到支撑卡块的作用，且可使卡块的上下能够内外摆动，卡块的下部是一段外径较小的弧形体，其功能是由它接触开关管实现座封与解封；所述的开关管是一个管形结构，它套在滑动密封管的下端，它的下端有内螺纹，与滑动密封管的下外螺纹的上部连接，它的上端外部为锥形结构；所述的活塞体是一个管形结构，内孔用于油路通道，上下两端均有内螺纹，上端内螺纹与其上边的活塞上接头下外螺纹连接，下端的内螺纹与下边的下抽油杆接头的上外螺纹连接，活塞体外表面精密光滑，与活塞外管的内表面之间形成密封的滑动配合；所述的座封管是一个管形结构，它的上端外部有外螺纹，用于与座封管上接箍连接，下端外部有一个油管外螺纹，用于与油井下部的油管连接，其内孔中有上下两段精密光滑的内表面，用于与密封座封体外表面上下两段的静密封配合，在上下两密封段之间的壁上开有三个均匀分布于圆周的长形径向通孔，在该长形径向通孔的下方内表面上设有一个环形槽。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范立国，宋彬贤，张晓义，
申请(专利权)人：盐城薪力园实业有限公司，
类型：发明
国别省市：