电链锯后手柄开关联动机械刹车制造技术

技术编号:924591 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电链锯,特别涉及一种电链锯机械后刹车装置。电机齿轮与大齿轮啮合,大齿轮与第一离合轮固接,第二离合轮可轴向移动地安装于输出轴上,所述的第二离合轮与输出轴的滚动轴承间设有弹簧;所述第二离合轮与刹车支架关联,所述刹车支架中部与拉杆铰接,该拉杆的另一端与“L”形按钮的竖部铰接,所述“L”按钮的横部与电源开关关联,竖部与横部的连接部与链锯壳体铰接,所述横部与链锯壳体间设有复位弹簧。它解决了现有技术中电子刹车都存在着电机火花大、开关使用寿命低或现有机械刹车结构较为复杂,容易出现故障,装配和维修不便等问题。它具有不会产生电机火花,开关使用寿命长,结构简单,不易出现故障,装配和维修方便等优点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
电链锯后手柄开关联动机械刹车
本技术涉及一种电链锯,特别涉及一种电链锯机械后刹车装置。技术背景新的链锯标准要求:电链锯在后手柄开关断开的1秒之内,链锯的链条必须停止。目前国内生产的电链锯一般都采用后手柄开关并联或定子反向副线包这两种方式的电子刹车,而这两种方式的电子刹车都存在着电机火花大、开关使用寿命低等缺陷。故有一种电链锯机械后刹车装置(申请号:200420082110)的专利申请,电机齿轮与大齿轮啮合,大齿轮与第一离合轮固接,第二离合轮可轴向移动地安装于输出轴上,第二离合轮与输出轴的滚动轴承间设有弹簧;第二离合轮与刹车支架关联,刹车支架与转动块连动,转动块与推钮通过连杆关联,推钮与壳体间设有推钮弹簧,其下方设有开关扳机;开关扳机上设有与推钮下部斜面相配合的斜面体,开关扳机与壳体间设有扳机弹簧。但上述技术方案的刹车结构较为复杂,容易出现故障,装配和维修不便。
技术实现思路
本技术解决了现有技术中电子刹车都存在着电机火花大、开关使用寿命低或现有机械刹车结构较为复杂,容易出现故障,装配和维修不便等问题,提供了一种不会产生电机火花,开关使用寿命长,结构简单,不易出现故障,装配和维修方便的电链锯手柄开关联动机械刹车。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:电机齿轮与大齿轮啮合,大齿轮与第一离合轮固接,第二离合轮可轴向移动地安装于输出轴上,所述的第二离合轮与输出轴的滚动轴承间设有弹簧;所述第二离合轮与-->刹车支架关联,所述刹车支架中部与拉杆铰接,该拉杆的另一端与“L”形按钮的竖部铰接,所述“L”按钮的横部与电源开关关联,竖部与横部的连接部与链锯壳体铰接,所述横部与链锯壳体间设有复位弹簧。按下“L”形按钮的横部,横部按下电源开关按钮,同时“L”按钮的竖部由于杠杆的作用拉动拉杆,拉杆拉动刹车支架脱离第一离合轮和第二离合轮间,第二离合轮在弹簧弹力的作用下与第一离合轮啮合,电链锯开始工作;当松开“L”形按钮的横部时,电源开关断开,刹车支架在扭簧的作用下挤如第一离合轮和第二离合轮间,使得第一离合轮与第二离合轮脱离。由于“L”形按钮通过拉杆与刹车支架直接关联,采用的组件较少,结构较为简单,装配和维修较为方便,同时“L”按钮与电源开关关联,因此,当电源断开的同时电机与锯链的链轮间停止传动,使得锯链迅速停止转动,使用安全可靠。同时,采用机械刹车还可避免电子刹车所存在的电火花大的问题,延长了刹车即电链锯的使用寿命。作为优选,所述的电源开关上设有弹性按钮,该弹性按钮控制链锯电源的接通与断开,所述“L”形按钮的横部设于所述弹性按钮下方,该弹性按钮可由“L”按钮的横部按下。其中,“L”形按钮的横部按下时可按下电源开关按钮使电源接通,反之,则电源开关断开。因此,本技术具有不会产生电机火花,开关使用寿命长,结构简单,不易出现故障,装配和维修方便等特点。按下“L”形按钮的横部,横部按下电源开关按钮,同时“L”按钮的竖部由于杠杆的作用拉动拉杆,拉杆拉动刹车支架脱离第一离合轮和第二离合轮间,第二离合轮在弹簧弹力的作用下与第一离合轮啮合,电链锯开始工作;当松开“L”形按钮的横部时,电源开关断开,刹车支架在扭簧的作用下挤如第一离合轮和第二离合轮间,使得第一离合轮与第二离合轮脱离。由于“L”形按钮通过拉杆与刹车支架直接关联,采用的组件较少,结构较为简单,装配和维修较为方便,同时“L”按钮与电源开关关联,因此,当电源断开的同时电机与锯链的链轮间停止传动,使得锯链迅速停止转动,-->使用安全可靠。同时,采用机械刹车还可避免电子刹车所存在的电火花大的问题,延长了刹车即电链锯的使用寿命。其中,“L”形按钮的横部按下时可按下电源开关按钮使电源接通,反之,则电源开关断开。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图;附图2是本技术刹车支架在第一离合轮与第二离合轮间的结构示意图。具体实施例下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1和图2所示,电机齿轮7与大齿轮6啮合,大齿轮6与第一离合轮5固接,第二离合轮3可轴向移动地安装于输出轴1上,第二离合轮3与输出轴的滚动轴承2间设有弹簧9;第二离合轮与刹车支架11关联,刹车支架11中部与拉杆12铰接,该拉杆12的另一端与“L”形按钮17的竖部13铰接,竖部13与横部14的连接部与链锯壳体铰接,横部14与链锯壳体间设有复位弹簧18。“L”按钮的横部14与电源开关16关联,电源开关上设有弹性按钮15该弹性按钮控制链锯电源的接通与断开,“L”形按钮17的横部14设于弹性按钮下方,该弹性按钮可由“L”按钮的横部14按下。使用时,按下“L”形按钮的横部,横部按下电源开关按钮,同时“L”按钮的竖部由于杠杆的作用拉动拉杆,拉杆拉动刹车支架脱离第一离合轮和第二离合轮间,第二离合轮在弹簧弹力的作用下与第一离合轮啮合,电链锯开始工作;当松开“L”形按钮的横部时,电源开关断开,刹车支架在扭簧的作用下挤如第一离合轮和第二离合轮间,使得第一离合轮与第二离合轮脱离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电链锯后手柄开关联动机械刹车,电机齿轮(7)与大齿轮(6)啮合,大齿轮(6)与第一离合轮(5)固接,第二离合轮(3)可轴向移动地安装于输出轴(1)上,所述的第二离合轮(3)与输出轴的滚动轴承(2)间设有弹簧(9);所述第二离合轮与刹车支架(11)关联,其特征在于所述刹车支架(11)中部与拉杆(12)铰接,该拉杆(12)的另一端与“L”形按钮(17)的竖部(13)铰接,所述“L”按钮的横部(14)与电源开关(16)关联,竖部(13)与横部(14)的连接部与链锯壳体铰接,所述横部(14)与链锯壳体间设有复位弹簧(18)。

【技术特征摘要】
1、一种电链锯后手柄开关联动机械刹车,电机齿轮(7)与大齿轮(6)啮合,大齿轮(6)与第一离合轮(5)固接,第二离合轮(3)可轴向移动地安装于输出轴(1)上,所述的第二离合轮(3)与输出轴的滚动轴承(2)间设有弹簧(9);所述第二离合轮与刹车支架(11)关联,其特征在于所述刹车支架(11)中部与拉杆(12)铰接,该拉杆(12)的另一端与“L”形按钮(17)的竖部(13)铰接,所述“L...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴承烨王科威徐成校
申请(专利权)人:铁电动工具有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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