采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于测量装置，特别是指测量张拉桥梁梁片中钢筋张拉力的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置。包括穿心式千斤顶，内端通过预埋铁进入梁片，外端由千斤顶内腔中穿出并锚固于工具锚中的钢筋，工具锚内侧经后限位板与千斤顶活塞外止口贴合，传感器套装于钢筋外，其外侧与千斤顶缸筒末端外贴合，其内侧经连接支撑构件及工作锚具与预埋铁表面贴合；轮辐式传感器轮毂中心沿轴向开设与钢筋外形适配的通孔，轮毂内侧经过渡套及连接支撑构件贴合于预埋铁外表，轮箍外侧与千斤顶缸筒末端外侧贴合。它解决了现有技术存在的为保证传感器灵敏度一致性较好需要其高度较大、易造成安全隐患等问题。具有刚性好、结构简单、输出灵敏度高等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，包括穿心式千斤顶（8），内端通过预埋铁（13）进入梁片，外端由穿心式千斤顶（8）内腔中穿出并锚固于工具锚（9）中的钢筋（11），工具锚（9）的内侧与后限位板（4）的止口贴合，后限位板的另一端面与穿心式千斤顶的活塞（7）的止口贴合装配，筒式测力传感器套装穿接于钢筋（11）外侧，其外侧与穿心式千斤顶（8）的缸筒末端外侧贴合，其内侧通过连接支撑构件与预埋铁（13）表面贴合；其特征在于所述的筒式测力传感器选用轮辐式传感器（6），轮辐式传感器（6）的轮毂中心沿轴向开设通孔，该通孔与钢筋（11）的外形适配，轮辐式传感器（6）的轮毂内侧经过渡套（3）后通过连接支撑构...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马林，叶剑波，肖祥林，郝金杰，胡所亭，刘凯辉，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，河北益铁机电科技有限公司，
类型：实用新型
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