一种可调换档力的气动式AMT气路结构制造技术

一种可调换档力的气动式AMT气路结构，包括储气筒（1）、减压阀（3）、离合器执行机构（4）、选档执行气缸（5）和换档执行气缸（8），储气筒（1）的出气端与三通接口（2）的进口通过气路相连接，三通接口（2）的一路出口与减压阀（3）的进气端通过气路相连接，减压阀（3）的出气端通过气路并联有离合器执行机构（4）和选档执行气缸（5），三通接口（2）的另一路出口与气压传感器（6）的进气端通过气路相连接，气压传感器（6）的出气端与两位两通高频电磁阀（7）的进气端通过气路相连接，两位两通高频电磁阀（7）的出气端通过气路与换档执行气缸（8）相连接。提高了AMT系统的可靠性，减少了零部件的过早损坏。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可调换档力的气动式AMT气路结构，包括储气筒（1）、减压阀（3）、离合器执行机构（4）、选档执行气缸（5）和换档执行气缸（8），其特征在于：所述储气筒（1）的出气端与三通接口（2）的进口通过气路相连接，所述三通接口（2）的一路出口与减压阀（3）的进气端通过气路相连接，所述减压阀（3）的出气端通过气路并联有离合器执行机构（4）和选档执行气缸（5），所述三通接口（2）的另一路出口与气压传感器（6）的进气端通过气路相连接，所述气压传感器（6）的出气端与两位两通高频电磁阀（7）的进气端通过气路相连接，所述两位两通高频电磁阀（7）的出气端通过气路与换档执行气缸（8）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：普刚，王丹丹，朱江，杨小波，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：