抗冲击、耐疲劳、耐蠕变电动汽车充电电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗冲击、耐疲劳、耐蠕变电动汽车充电电缆，包括有绝缘对绞缆芯和绝缘缆芯，绝缘对绞缆芯包括有二根导体，二根导体外分别包覆由热塑性聚酯弹性体挤包而成的绝缘层后相绞合，绝缘对绞缆芯外包覆有由裸铜铜线编织而成的屏蔽层；绝缘缆芯包括有围绕在绝缘对绞缆芯的屏蔽层周围的多根导体，多根导体外分别包覆由热塑性聚酯弹性体挤包而成的绝缘层后相绞合，绝缘缆芯外依次有由无纺布绕包而成的绕包层和由热塑性聚酯弹性体挤包而成的护套。本实用新型专利技术结构简单，体积小、重量轻，绝缘层和护套均采用热塑性聚酯弹性体挤包而成，大大提高了电缆的弹性以及耐磨、抗撕裂、抗冲击、耐弯曲和疲劳、耐蠕变以及阻燃性能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种抗冲击、耐疲劳、耐蠕变电动汽车充电电缆，包括有绝缘对绞缆芯和绝缘缆芯，其特征在于：所述的绝缘对绞缆芯包括有二根导体，所述的二根导体外分别包覆由热塑性聚酯弹性体挤包而成的绝缘层后相绞合，所述的绝缘对绞缆芯外包覆有由裸铜铜线编织而成的屏蔽层；所述的绝缘缆芯包括有围绕在绝缘对绞缆芯的屏蔽层周围的多根导体，所述的多根导体外分别包覆由热塑性聚酯弹性体挤包而成的绝缘层后相绞合，所述的绝缘缆芯外依次有由无纺布绕包而成的绕包层和由热塑性聚酯弹性体挤包而成的护套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：佘晨，何源，程奇，窦宝德，刘丽，朱志，张小伟，
申请(专利权)人：芜湖航天特种电缆厂，
类型：实用新型
国别省市：