【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种组合活塞气流相循环发动机，其特征在于：包括气缸活塞做功机构（1）、外燃汽化器（2）和冷凝器（3）；所述外燃汽化器（2）与所述气缸活塞做功机构（1）的气缸连通，所述气缸活塞做功机构（1）的活塞底部与柱塞（7）连接，所述柱塞（7）的直径小于所述气缸活塞做功机构（1）的活塞直径，在所述柱塞（7）外设与所述柱塞（7）密封滑动配合的柱塞套（71），所述柱塞套（71）与所述气缸活塞做功机构（1）的气缸密封固连，在所述气缸活塞做功机构（1）的气缸上设气体工质出口（105）和液体工质入口（106），所述液体工质入口（106）与所述气缸活塞做功机构（1）的气缸盖之间的距离等于或大于所述气体工质出口（105）与所述气缸活塞做功机构（1）的气缸盖之间的距离，所述气体工质出口（105）和所述液体工质入口（106）经所述冷凝器（3）连通，在所述柱塞套（71）上和/或在靠近所述柱塞套（71）处的所述气缸活塞做功机构（1）的气缸上设液体泵送口（107），所述液体泵送口（107）经单向阀（5）与所述气缸活塞做功机构（1）的气缸连通。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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