检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规制造技术

技术编号:9156273 阅读:493 留言:0更新日期:2013-09-12 21:16
本实用新型专利技术公开了一种缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度塞规,属于液压缸机加工检验领域。它包括塞规,手柄,所述的塞规安装在手柄上;在塞规螺纹的前方向前延伸有一轴向定位套;所述的塞规螺纹与缸筒内螺纹配合,所述的轴向定位套与缸筒内孔配合。使用方法及原理是:进行检验时,若塞规前方的轴向定位套部分可进入缸筒内孔,且塞规螺纹可拧至缸筒内螺纹,则缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度合格,否则不合格。改善了传统的螺纹塞规只能检验螺纹规格;能方便地测量出缸筒内螺纹与缸筒内孔的同轴度偏差,结构简单,操作方便,缩短了检验时间,降低了检验的难度,提高了生产效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种塞规,具体是一种检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规,属于专用验具领域。特别适用于缸筒内螺纹和缸筒内孔同轴度的检测。
技术介绍
目前,塞规其结构仅由外螺纹构成。在国内,液压缸缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度检测多是到车床二次校正后,拧上对应塞规,利用百分表打缸筒内孔和塞规跳动度来检测内螺纹与缸筒内孔同轴度。此种方式效率低下,而且占用车床加工时间,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用方便快捷,能够检验缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规。本技术是以如下技术方案实现的:一种检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规,包括塞规,还包括手柄,所述的塞规安装在手柄上;在塞规螺纹的前方向前延伸有一轴向定位套;所述的塞规螺纹与缸筒内螺纹配合,所述的轴向定位套与缸筒内孔配合。通过塞规螺纹和轴向定位套部分与缸筒内螺纹和缸筒内孔的配合,能够直接检验缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度。本技术的使用,代替了以往二次上车床,拧塞规,利用百分表测缸筒内孔及普通塞规跳动度的方法检测同轴度的方式,不仅减轻了工人劳动强度和人为视觉误差,提高了检测精度,而且由于塞规前端轴向定位套部分与塞规外螺纹部分为一次装卡加工完成,相对于二次装卡打跳动度来说,同轴度检验精度更高。本技术的有益效果是:此新型塞规,只需在工件存放架上就可以验证缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度,能准确的检验螺纹6H等级及其0.04同轴度要求。很好的解决了需要压盖配车缸筒内螺纹或需要二次在车床校正后检测同轴度的问题,其操作方便快捷,大大缩短了检验时间和检验难度。操作简单方便,节约了二次上车床校验成本,大大提高了生产效率。附图说明下面结合附图和实施实例对本技术进一步说明。图1是本技术塞规结构示意图。图中:1、手柄,2、塞规,3、缸筒,4、定位套。如图1所示,本技术的检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规包括手柄1和塞规2;手柄1方便将塞规拧入缸筒3中。在塞规螺纹的前方向前延伸有一轴向定位套4;塞规螺纹与缸筒内螺纹配合,轴向定位套4与缸筒3内孔配合。塞规2螺纹与轴向定位套部分一次装卡加工完成,二者具有的同轴关系可以对缸筒3的内螺纹和内孔的同轴度起到很好的检验效果。使用方法及原理是:进行检验时,若塞规前方的轴向定位套部分可进入缸筒内孔,且塞规螺纹可拧至缸筒内螺纹,则缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度合格,否则不合格。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规,包括塞规(2),其特征在于:还包括手柄(1),所述的塞规(2)安装在手柄(1)上;在塞规螺纹的前方向前延伸有一轴向定位套(4);所述的塞规螺纹与缸筒内螺纹配合,所述的轴向定位套(4)与缸筒(3)内孔配合。

【技术特征摘要】
1.一种检测缸筒内螺纹与缸筒内孔同轴度的塞规,包括塞规(2),其特征
在于:还包括手柄(1),所述的塞规(2)安装在手柄(1)上;在塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:周阿芳王志远韦金钰李福星金帅强高二辉
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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