精确散料装车系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种精确散料装车系统，该系统自上至下包括刮板输送机、布料器、备料缓冲仓、与备料缓冲仓连接的下料溜槽、除尘管线、安有除尘罩的计量仓、与计量仓连接的下料溜管；并配合火车车箱自动识别模块，车辆牵引采用机车或铁牛牵引方式。备料缓冲仓分左右两组下料口，每组四个下料口，并分别配有左、右两组下料闸板。备料缓冲仓每侧各四个计量仓，两侧共八个计量仓。备料缓冲仓左右两侧下料单计量单次最大载荷15t，合计单侧单次装车总量60t，可同时双线运行装车。单侧四计量仓中每个计量仓下的下料溜管可单独运行，可针对不同车型选用不同组合方式下料，可以采用单管放料车辆匀速运行动态装车模式，或根据车型采用多管放料静态装车模式，提高了装车精度，节省装车时间，提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种精确散料装车系统，其特征在于：该系统自上至下包括刮板输送机(1)、布料器(7)、备料缓冲仓(3)、除尘管线(9)、安有除尘罩(10)的计量仓(4)，在备料缓冲仓(3)与计量仓(4)之间，通过下料溜管(8)连接，计量仓(4)的下部连接有下料溜槽(5)；与所述系统相配合，设有车皮自动识别系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金辉，
申请(专利权)人：北京高登衡器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：