扭转梁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件，尤其是一种汽车扭转梁结构。本实用新型专利技术提供了一种应力分布均匀的扭转梁结构，包括扭转梁、纵臂、弹簧座以及轮胎支架，所述纵臂安装在所述扭转梁的端部，所述轮胎支架安装在所述纵臂上，所述弹簧座安装在扭转梁和纵臂上，所述扭转梁的端部设置有U形槽。由于在扭转梁的端部设置有U形槽，这样可以改善应力分布，达到优化扭转梁的目的，提高了安全性和设计寿命。由于弹簧座是由分体式的凸缘体和弹簧座组成的，因此在冲压时凸缘体和弹簧座是分开冲压的，这样的冲压深度就较小，不会使其出现裂纹，从而保证了弹簧座的成品合格率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
扭转梁结构，包括扭转梁（1）、纵臂（2）、弹簧座（3）以及轮胎支架（4），所述纵臂（2）安装在所述扭转梁（1）的端部，所述轮胎支架（4）安装在所述纵臂（2）上，所述弹簧座（3）安装在扭转梁（1）和纵臂（2）上，其特征在于：所述扭转梁（1）的端部设置有U形槽（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡少洪，龚成斌，胡礼，王存杰，成永平，赵光夫，
申请(专利权)人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司，
类型：实用新型
国别省市：