【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电线电缆
，尤其涉及一种铁路应答器连接电缆。
技术介绍
铁路应答器连接电缆主要用于车站两端，安装在户外，使用环境较恶劣。现有技术中的铁路应答器连接电缆是由导体和聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，再由两根或四根绝缘线芯绞合后绕包非金属带材、镀锡铜线编织屏蔽层、聚乙烯护套层组成。但是屏蔽层采用镀锡铜线编织材料成本较高，而护套层采用聚乙烯材料则会导致电缆较硬，弯曲性能不佳，耐酸碱等的性能较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铁路应答器连接电缆，能够在保证电缆屏蔽性能的前提下降低屏蔽层的成本，同时提高电缆的机械物理性能、耐环境性能和耐化学品性能。本技术的技术解决方案是:提供一种铁路应答器连接电缆，由绝缘层包裹导体构成绝缘线芯，两根或四根绝缘线芯绞合后绕包一层包带层，包带层外依次包裹有屏蔽层、护套层。作为本技术进一步改进的铁路应答器连接电缆，所述导体为五类绞合铜导体，截面积为0.7平方晕米 0.8平方晕米。作为本技术进一步改进的铁路应答器连接电缆，所述绝缘层为聚乙烯材料制成，厚度为0.5毫米 0.7毫米。作为本技术进一步改进的铁路应答器连接电缆，所述屏蔽层为铝镁...
【技术保护点】
铁路应答器连接电缆，其特征在于：由绝缘层（5）包裹导体（4）构成绝缘线芯，两根或四根绝缘线芯绞合后绕包一层包带层（3），包带层（3）外依次包裹有屏蔽层（2）、护套层（1）；所述护套层（1）为热塑性橡胶材料制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：巫传安，时晓玲，
申请(专利权)人：安徽新科电缆集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。