【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝型材领域，具体为一种门拉手。
技术介绍
门拉手是常用的汽车小配件，依靠门锁拉杆连接于车锁，用于开关车门。门拉手形状颜色各异，常结合车身颜色及车型有选择的安装。门拉手属于车身附件中的易损件，开关车门中应注意力度，尽量减少门拉手的损坏。现有的门拉手结构复杂，不结实也不耐用，且易损坏。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种门拉手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种门拉手，包括拉手主体，所述拉手主体一端设有凹槽,拉手主体另一端设有切角，拉手主体上设有左、右通孔，且左通孔大于右通孔，左通孔与右通孔之间设有斜形分割位，分割位与拉手主体之间设有圆角，且分割位下端设有加强位。进一步的，所述拉手主体为椭圆形。进一步的，所述拉手主体采用铝型材制成。进一步的，所述切角为斜切角。有益效果:与现有技术相比，本技术外形简单，结构坚固结实耐用，使用方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种门拉手，包括拉手主体1，所述拉手主体I为椭圆形，拉手主体I采用铝型材制成，拉手主体I 一端设有凹槽2，拉手主体I另一端设有切角3，所述切角3为斜切角，拉手主体I上设有左、右通孔，且左通孔4大于右通孔3，左通孔4与右通孔3之间设有斜形分割位6，分割位6与拉手主体I之间设有圆角，且分割位6下端设有加强位7。本技术外形简单，结构坚固结实耐用，使用方便。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的...
【技术保护点】
一种门拉手，包括拉手主体，其特征是：所述拉手主体一端设有凹槽，拉手主体另一端设有切角，拉手主体上设有左、右通孔，且左通孔大于右通孔，左通孔与右通孔之间设有斜形分割位，分割位与拉手主体之间设有圆角，且分割位下端设有加强位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄高勇，胡小平，李永坤，陈国华，吕德忠，
申请(专利权)人：浙江瑞金铜铝型材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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