一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布制造技术

本实用新型专利技术公开一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布，包括子口布，所述子口布外表面浸渍有乳胶层，且子口布由单丝结构的经线及单丝结构的纬线交叉编制而成，所述经线的直径为0.2～0.3mm，其密度为每10mm排列4～10根经线，所述纬线的直径为0.2～0.3mm，其密度为每10mm排列4～10根纬线。所述全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用子口布结构简单，易于实现，其经线、纬线均采用单丝结构，不仅降低了成本，且轮胎通过采用本实用新型专利技术的子口布，有效提高轮胎子口强度及气密性，且有效控制了轮胎子口爆裂问题，从而提高了轮胎的质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布。
技术介绍
汽车是指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。随着人们生活水平的提高，汽车得到越来越广泛的使用。轮胎是汽车重要的零部件之一。目前，国内的全钢子午线轮胎、斜胶轮胎采用的子口布均包括经线及纬线，其经线及纬线均由多根线加捻而成，不仅成本高，且气密性低，强度差，易造成轮胎漏气，子口爆裂的问题，无法满足轮胎质量要求，。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布，以解决现有全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用子口布的经线、纬线均采用多根线加捻而成，成本高，气密性低，强度差，易造成轮胎漏气，子口爆裂，无法满足轮胎质量要求的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布，包括子口布，所述子口布外表面浸溃有乳胶层，且子口布由单丝结构的经线及单丝结构的纬线交叉编制而成，所述经线的直径为0.2 0.3mm,其密度为每IOmm排列4 10根经线，所述讳线的直径为0.2 0.3mm,其密度为每IOmm排列4 10根纬线。进一步的，所述经线和纬线均由尼龙材料制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全钢子午线轮胎、斜胶轮胎用浸胶子口布，其特征在于：包括子口布，所述子口布外表面浸渍有乳胶层，且子口布由单丝结构的经线及单丝结构的纬线交叉编制而成，所述经线的直径为0.2～0.3mm，其密度为每10mm排列4～10根经线，所述纬线的直径为0.2～0.3mm，其密度为每10mm排列4～10根纬线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡正元，
申请(专利权)人：无锡市振兴化纤有限公司，
类型：实用新型
国别省市：