【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿用胶轮车的控制装置，具体为一种胶轮车急停系统闭锁装置。
技术介绍
胶轮车是现有的一款井下无轨材料运输车，该车辆投入使用后，经常发生车辆急停后，操作人员在没有将急停开关复位的情况下就启动马达，但由于电路控制发动机不能正常启动，操作人员在没有查明原因的情况下重复启动马达，造成电瓶亏电，甚至马达损坏。
技术实现思路
本技术为了解决胶轮车误操作容易重复启动马达的问题，提供了一种胶轮车急停系统闭锁装置。本技术是采用如下技术方案实现的:胶轮车急停系统闭锁装置，包括启动系统电路，启动系统电路的控制电路中增加串接一组常开继电器触点，对应的常开继电器线圈串接在急停开关的回路中。使用时，加装的常开继电器触点控制启动系统电路。常开继电器线圈由急停开关控制。当急停开关断开不复位的情况下，常开继电器保持断路，无法启动马达；只有当急停开关复位闭合时，启动系统电路才会接通，正常启动马达。本技术的有益效果如下:利用在启动系统电路中加装常开继电器，实现了急停开关对启动电路的控制。本技术结构简单、投资少、安全闭锁性能好，有效避免了误操作重复启动马达，有效地保护了胶轮车的电瓶和马达。附图说明图1为本技术的电路示意图。图中:1-启动系统电路，2-常开继电器线圈，3-常开继电器触点，4-急停开关。具体实施方式I父轮车急停系统闭锁装直，包括启动系统电路I，启动系统电路I的控制电路中增加串接一组常开继电器触点3，对应的常开继电器线圈2串接在急停开关4的回路中。。权利要求1.一种胶轮车急停系统闭锁装置，包括启动系统电路(1)，其特征在于，启动系统电路(O的控制电路中增加串接一组常开继电器触点...
【技术保护点】
一种胶轮车急停系统闭锁装置，包括启动系统电路（1），其特征在于，启动系统电路（1）的控制电路中增加串接一组常开继电器触点（3），对应的常开继电器线圈（2）串接在急停开关（4）的回路中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张盘林，丁广军，严鸿东，杨爱琴，霍东东，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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