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一种飞机机械专用维修工具制造技术

技术编号:9094257 阅读:138 留言:0更新日期:2013-08-29 05:02
本实用新型专利技术涉及一种飞机机械专用维修工具,用于螺母或垫片的调节与固定,属于飞机维修专业工具技术领域。技术方案是:包含托架(1)、内盘(2)、弹簧(6)、可移动卡环(3)、卡环固定架(4)、可移动卡锁(5)、皮带(10)和皮带传动杆(7),皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架位于内盘的凹槽中,可移动卡锁位于托架的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。本实用新型专利技术的有益效果是:可以很好的减少机务维修中螺母或垫片脱落的几率、提高机务人员的工作效率、防止危害飞机安全的事情发生,保证飞机的飞行安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机机械专用维修工具,用于螺母或垫片的调节与固定,属于飞机维修专业工具

技术介绍
目前,随着人们日常生活需求的增加和科技实力的持续增长,民用航空系统不断的蓬勃发展,飞机本身的安全性越来越引起人们的重视。在飞机维修过程中,经常需要在空间狭小的地方安装螺母或者垫片,
技术介绍
的方法是将螺帽或垫片放入孔径同样规格的梅花扳手,或者是在中指或食指处抹上少许油类物质将螺帽或垫片粘在指尖处。上述方法存在如下问题:首先是扳手上的螺帽或垫片如果手持不稳,会使螺帽或垫片掉落;其次是飞机所用的油类物质对人的身体有副作用,久而久之会造成严重伤害;最后是假设螺帽或垫片掉落发动机等危险区域内,不仅会增加工作量,而且倘若没有及时发现,则会对飞行安全造成极为严重的后果。
技术实现思路
本技术目的是提供一种飞机机械专用维修工具,用于在狭小空间内安装飞机零部件,可减少或避免小型零部件在安装过程中掉落情况的发生,解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术的技术方案是:一种飞机机械专用维修工具,包含托架、内盘、弹簧、可移动卡环、卡环固定架、可移动卡锁、皮带和皮带传动杆,皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架位于内盘的凹槽中,可移动卡锁位于托架的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。本技术还设有皮套,皮套固定在托架的背面;所述托架设有皮带固定杆,皮带通过缠绕皮带传动杆前端,分别连接可移动卡锁末端和皮带固定杆。所述托架的外延凹槽设有锁杆,固定可移动卡锁在托架的外延凹槽中位置。采用本技术,当飞机进行机械维修,如遇需在狭小空间安装螺母或者垫片时,机务人员可将皮套套在食指或中指上,将螺母或垫片放在可移动卡环中间,通过调节可移动卡锁将螺母或垫片固定在托架中间。待工作结束后,调节可移动卡锁使可移动卡环回到初始状态。本技术的有益效果是:可以很好的减少机务维修中螺母或垫片脱落的几率、提高机务人员的工作效率、防止危害飞机安全的事情发生,保证飞机的飞行安全。附图说明图1是本技术实施例示意图;图2是本技术实施例使用中的剖面图;图3是本技术实施例中可移动卡锁的主视图;图4是本技术实施例中初始状态下的皮带传动结构图;图5是本技术实施例使用中的皮带传动结构图;图中:托架1,内盘2,可移动卡环3,卡环固定架4,可移动卡锁5,弹簧6,皮带传动杆7,皮带固定杆8,锁杆9,皮带10,皮套11。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术做进一步说明。一种飞机机械专用维修工具,包含托架1、内盘2、弹簧6、可移动卡环3、卡环固定架4、可移动卡锁5、皮带10和皮带传动杆7,皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架4位于内盘2的凹槽中,可移动卡锁5位于托架I的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。本技术还设有皮套11,皮套固定在托架的背面;所述托架设有皮带固定杆,皮带10通过缠绕皮带传动杆7前端,分别连接可移动卡锁5末端和皮带固定杆。所述托架的外延凹槽设有锁杆9,固定可移动卡锁在托架的外延凹槽中位置。参照附图1、2、3、4、5,工作过程:当民航飞机需进行机械维修时,机务人员可将该维修工具的皮套11套于食指或中指上,再将螺母或垫片置于内盘2中央,通过滑动托架I外延的可移动卡锁5来固定螺母或垫片的位置,旋转锁杆9固定可移动卡锁5位置;皮带10通过皮带传动杆7外延分别与可移动卡锁5和皮带固定杆8相连;通过皮带10的作用使得皮带传动杆7收缩,弹簧6拉伸,可移动卡环3向内盘中央移动固定螺母或垫片的位置。螺母或垫片安装结束后,将锁杆9拨离凹槽,在弹簧6拉力的作用下使得可移动卡环3向内盘2外延移动,皮带10回到初始状态。权利要求1.一种飞机机械专用维修工具,其特征在于:包含托架(I)、内盘(2)、弹簧(6)、可移动卡环(3)、卡环固定架(4)、可移动卡锁(5)、皮带(10)和皮带传动杆(7),皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架位于内盘的凹槽中,可移动卡锁位于托架的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。2.根据权利要求1所述的飞机机械专用维修工具,其特征在于:还设有皮套(11),皮套固定在托架的背面。3.根据权利要求1或2所述的飞机机械专用维修工具,其特征在于:所述托架设有皮带固定杆(8),皮带通过缠绕皮带传动杆前端,分别连接可移动卡锁末端和皮带固定杆。4.根据权利要求1或2所述的飞机机械专用维修工具,其特征在于:所述托架的外延凹槽设有锁杆(9), 固定可移动卡锁在托架的外延凹槽中位置。专利摘要本技术涉及一种飞机机械专用维修工具,用于螺母或垫片的调节与固定,属于飞机维修专业工具
技术方案是包含托架(1)、内盘(2)、弹簧(6)、可移动卡环(3)、卡环固定架(4)、可移动卡锁(5)、皮带(10)和皮带传动杆(7),皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架位于内盘的凹槽中,可移动卡锁位于托架的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。本技术的有益效果是可以很好的减少机务维修中螺母或垫片脱落的几率、提高机务人员的工作效率、防止危害飞机安全的事情发生,保证飞机的飞行安全。文档编号B25B27/14GK203156681SQ201320147338公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月28日 优先权日2013年3月28日专利技术者刁鹏 申请人:刁鹏本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种飞机机械专用维修工具,其特征在于:包含托架(1)、内盘(2)、弹簧(6)、可移动卡环(3)、卡环固定架(4)、可移动卡锁(5)、皮带(10)和皮带传动杆(7),皮带套在皮带传动杆前端,弹簧分别与托架和皮带传动杆末端相连;内盘设有凹槽,托架设有外延凹槽,卡环固定架位于内盘的凹槽中,可移动卡锁位于托架的外延凹槽中,可移动卡环与卡环固定架相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刁鹏
申请(专利权)人:刁鹏
类型:实用新型
国别省市:

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