液化天然气船用殷瓦三面体的装焊方法技术

本发明专利技术涉及一种液化天然气船用殷瓦三面体的装焊方法，包括殷瓦三面体的装配方法和殷瓦三面体的焊接方法，其特征在于所述的殷瓦三面体的装配方法是将殷瓦三面体的组成板一号板、二号板、三号板、四号板、五号板、六号板、七号板和八号板利用内部支撑板和角度支撑板拼装成殷瓦三面体的方法；所述的殷瓦三面体的焊接方法将拼装完成的殷瓦三面体的四个焊接区域采用对角错位进行焊接的方法。本发明专利技术液化天然气船用殷瓦三面体装焊方法生产出的殷瓦三面体完全满足２２７．５±０．７ｍｍ的精度要求，角度误差控制在０～０．５°以内，减少了因装配人员个体差异带来的制作误差，提高了殷瓦三面体制作的效率，节约制造成本和制造时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液化天然气船的制造，特别是。
技术介绍
液化天然气船(以下简称LNG船)在全球的液化天然气运输方面起着越来越大的作用，LNG船的殷瓦部件是其货物维护系统保持低温的重要部件，而殷瓦三面体则是殷瓦部件中最重要的组成部分。图1为殷瓦三面体的示意图，它的制作是将加工完成的殷瓦三面体组成板采用纯手工装配，并且手工焊接完成。LNG船对殷瓦三面体精度必须严格控制在227.5±0.7之间，角度在0～0.5°以内，这么高的精度标准，对于每个装配的操作人员都技术和耐性都提出非常高的要求。但是由于操作人员的各体差异性较大，必须有一整套严格的施工方法才能保证生产出来的每一个产品都达到标准。将根据图纸设计制作完成的殷瓦三面体八块组成板组装并焊接成为完整的殷瓦三面体，我们根据生产实践需要必须开拓出来新的技术方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种，利用该装焊方法可以将殷瓦三面体各组成板装焊成完整的殷瓦三面体，完成的质量达到应用要求，并且适合规模生产。一种，包括殷瓦三面体的装配方法和殷瓦三面体的焊接方法，其特征在于所述的殷瓦三面体的装配方法是将殷瓦三面体的组成板一号板、二号板、三号板、四号板、五号板、六号板、七号板和八号板利用内部支撑板和角度支撑板拼装成殷瓦三面体的方法；所述的殷瓦三面体的焊接方法将拼装完成的殷瓦三面体的四个焊接区域采用对角错位进行焊接的方法。所述的殷瓦三面体装配方法包括如下步骤①根据图纸，在待装配殷瓦三面体的一号板、二号板、三号板、四号板、五号板、六号板、七号板和八号板相互的焊接位置划出各板的定位线；②以一号板为基准，将四号板垂直放置于一号板有135°折角表面的四号板定位线处，用磁铁角尺测量保持四号板与一号板垂直后进行点焊定位；③将二号板置于一号板135°折角表面上的二号板定位线处与四号板平行，用磁铁角尺使二号板与一号板保持垂直并点焊定位；④将六号板垂直焊接于二号板上的六号板定位线处，四号板垂直焊接于六号板上的四号板定位线处，使一号板、二号板、四号板、六号板围成一方形口径；⑤于六号板上的八号板定位线处垂直放置八号板，保证八号板与四号板处于同一平面，安装到位后用磁铁角尺保持垂直后进行点焊；⑥在一号板、二号板、四号板、六号板所围成的方形口径内端口处中安装两个内口支撑板，方形口径的外侧二号板与六号板夹缝两端垂直二号板与六号板点焊两个第一外口支撑板，方形口径的外侧一号板与四号板夹缝两端垂直一号板和四号板点焊两个第二外口支撑板；⑦在二号板的七号板定位线上放置七号板，使七号板与一号板平行且与六号板处于同一平面内，用磁铁角尺使七号板与二号板垂直后进行点焊定位，并在七号板与二号板外端的夹缝两端垂直七号板与二号板点焊安装两个第三外口支撑板，在七号板与二号板内端的夹缝、方形口径外侧的一号板与二号板夹缝的两端垂直于七号板、二号板和一号板点焊两个第四外口支撑板；⑧将已安装的殷瓦三面体翻转，找出一号板背面所划的五号板定位线以确定五号板的安装位置，并用磁铁角尺保证五号板与一号板保持垂直后进行点焊定位，在一号板背面的三号板定位线上平行于五号板放置三号板，用磁铁角尺保证三号板与一号板垂直后进行点焊定位，在一号板外端与三号板夹缝两端垂直于一号板与三号板点焊两个第五外口支撑板，在一号板、三号板和五号板所形成的凹槽的两端垂直所述的三块板点焊两块第六外口支撑板，在一号板与五号板外部夹角的夹缝两端垂直一号板和五号板点焊两个第七外口支撑板；⑨用多个磁铁角尺保证五号板和三号板与一号板垂直，检验三号板与五号板的平行距离是否符合图纸要求，检验五号板、四号板和八号板是否在同一平面，三号板和二号板是否在同一平面，保持一号板平整，检验三面体内部口径的尺寸和角度，不符合要求进行微调后再次点焊；⑩三面体八块殷瓦板安装结束后，三角支撑板安装到位后增加点焊，点焊间距为L，保证五号板、四号板、八号板在同一平面，三号板、二号板在同一平面，并保持一号板平整；所述的焊接方法包括如下步骤①用两个外围框架、多个充气铝板、多个加强铝板和多个夹具固定所述的拼装完成的殷瓦三面体，并在三面体两端的边缘焊接引弧板；②将装配好的殷瓦三面体分为四个焊接区域，第一焊接区域为二号板、六号板和七号板形成的4条夹角焊缝区，第二焊接区域为一号板、四号板和五号板形成4条夹角焊缝区，第三焊接区域为四号板、六号板和八号板形成的4条夹角焊缝区域，第四焊接区域为一号板、二号板和三号板形成的4条夹角焊缝区域；③焊接三面体方形口径内的4条焊缝，按照第一焊接区域方形口径内缝前半段、第二焊接区域方形口径内缝后半段、第三焊接区域方形口径内缝前半段、第四焊接区域方形口径内缝后半段、第一焊接区域方形口径内缝后半段、第二焊接区域方形口径内缝前半段、第三焊接区域方形口径内缝后半段、第四焊接区域方形口径内缝前半段的顺序依次对角错位焊接固定，在焊接时未焊接区域的夹具要保证夹紧，各焊接区域中的焊缝周围3条未焊接焊缝必须保证充气铝板安充保护气体，焊接时遇有定位框架阻碍须逐个拆除，拆卸下的框架安装至刚焊接的焊缝处并安装加固铝板，；④焊接三面体外部24条焊缝，依次采用步骤③中的对角错位的次序焊接各外部焊缝，在焊接时未焊接区域的夹具要保证夹紧，各焊接区域中的焊缝周围3条未焊接焊缝必须保证充气铝板安充保护气体，焊接时遇有定位框架阻碍须逐个拆除，拆卸下的框架安装至刚焊接的焊缝处并安装加固铝板；所述的内口支撑板的四角处开有豁口。所述的外口支撑板靠近夹缝的直角处开有豁口。所述的焊接方形口径内缝采用手工自动送丝的焊接方式。所述的焊接方形口径外部各条焊缝采用手工加丝的焊接方式。所述的焊接各条焊缝的方法为自三面体135°夹角处向外焊接。本专利技术的技术效果本专利技术的殷瓦三面体装焊方法在液化天然气船货物维护系统的殷瓦三面体制作中起着举足轻重的作用，带来了很大的技术益处，具体来说有如下几点①生产出的殷瓦三面体完全满足液化天然气船的精度要求，尺寸精度为227.5±0.7mm，角度误差控制在0～0.5°以内。②减少了不同装配人员因个体差异性较大带来的制作误差。③能够提高殷瓦三面体制作的效率，节约制作的成本和时间。附图说明图1是殷瓦三面体的组成结构图。图2是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的一号板、二号板和四号板的拼装示意图。图3是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的六号板的拼装示意图。图4是本专利技术殷瓦三面体装焊方法八号板的拼装示意图。图5是本专利技术殷瓦三面体装焊方法内口支撑板、第一外口支撑板和第二外口支撑板的安装示意图。图6是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的七号板拼装及第三外口支撑板和第四外口支撑板的安装示意图。图7是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的三号板和五号板的拼装、第五外口支撑板、第六外口支撑板和第七外口支撑板的安装示意图。图8是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的外围框架安装示意图。图9是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的焊接方向示意图。图10是本专利技术殷瓦三面体装焊方法的焊接区域分布示意图。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步详细描述，但不应以此限制本专利技术的保护范围。殷瓦三面体由八块设计并制作完成的组成板构成，将八块分散的组成板装焊成为完整的殷瓦三面体，本专利技术的方法包括殷瓦三面体的装配方法和殷瓦三面体的焊接方法，所述的殷瓦三面体的装配方法是将殷瓦三面体的组成板一号板1、二号板2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液化天然气船用殷瓦三面体的装焊方法，包括殷瓦三面体的装配方法和殷瓦三面体的焊接方法，其特征在于所述的殷瓦三面体的装配方法是将殷瓦三面体的组成板一号板（１）、二号板（２）、三号板（３）、四号板（４）、五号板（５）、六号板（６）、七号板（７）和八号板（８）利用内部支撑板、角度支撑板和外围框架拼装成殷瓦三面体的方法；所述的殷瓦三面体的焊接方法将拼装完成的殷瓦三面体各个焊接区域采用对角错位进行焊接的方法。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立富，沈纯林，贺金汉，钱海滨，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]