【技术实现步骤摘要】
本技术涉及陆用的备用电站。
技术介绍
市电限电、停电或发生电网故障时，港口设备无法正常工作，严重影响了港口的货物和矿物的装卸中转能力，造成货船延滞超期或移泊，经济损失惨重。港口用电负荷很不稳定，复杂多变:提升货物时的突加冲击负荷，稳定运行的平稳负荷，下放货物时的突卸负荷，且功率倒送现象严重；同时平稳负荷也在不断变化，冲击负荷更是瞬态多变。对于港口这类瞬变类负荷，运行于大容量电网一般较为稳定；但在备用工况下，采用小容量备用电站供电时，国内外一般做法是通过增大电站容量来满足港口这类特殊用电负荷的要求。这样带来三个严重问题:1)因电站总装机容量大，机组长期在低于额定负荷的工况下运行，油耗高，经济性差；2)机组功率频繁突加突卸，机组轴系扭矩冲击剧烈，影响了轴系疲劳寿命；3)机组运行工况恶劣，排放差，污染严重。
技术实现思路
本技术是为解决现有技术存在的上述技术问题而提供的一种可应对港口码头瞬变负荷的备用电站，在备用工况下，采用本技术的备用电站供电，可经济高效的满足港口码头等用电负荷需求，经济环保的满足港口码头卸船机工作时大冲击负荷的用电要求，实现经济、高效、可靠的供电。本技...
【技术保护点】
一种码头瞬变负荷发电机组储能备用电站，其特征在于，包括机组系统以及集控中心；所述的机组系统包括并联的至少两台储能发电机组，各所述储能发电机组的结构相同，包括机组、机旁安保系统和机旁监控及负载分配系统；其中：所述的机组包括柴油机、储能装置和发电机；所述储能装置的一端与所述柴油机的输出端连接，另一端与所述发电机的输入端连接；所述的机旁安保系统包括用于检测柴油机的热工参数的多个第一热工检测传感器以及机旁安保控制器，该多个第一热工检测传感器的输出端与机旁安保控制器的输入端连接，该机旁安保控制器的输出端与柴油机控制装置的输入端连接；所述的机旁监控及负载分配系统包括用于检测发电机的运行...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：益斌，楚万秀，孙炉钢，刘佳彬，顾爱中，卫冬生，曾宪友，徐卫忠，李利平，邱爱华，刘张超，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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